美시장 공략 밝힌 HL만도∙HL클레무브, 車 넘어 '로봇·소프트웨어' 앞세운다

HL만도 자율주행 주차로봇 파키(Parkie) /사진=HL만도

HL만도와 자율주행 전문기업 HL클레무브가 오는 9일(현지시각)부터 12일까지 열리는 세계 최대 IT 전시회 'CES 2024'에 참가한다.

두 회사 부스는 오픈 스테이지형태로 구성됐다. 부스 정면에 설치한 LED 스크린 역시 가로세로 확 트였는데 폭은 10미터, 높이는 4.5미터에 달한다. 양사의 현재와 미래가 담긴 CES 스토리 영상은 이곳 메인 스테이지에서 상영될 예정이다.


HL만도는 최고 혁신상에 빛나는 '파키'(Parkie)를 선보인다. 완전자율주행 시스템이 탑재된 주차 로봇 '파키'는 장애물, 주행로, 번호판 인식은 물론 차의 크기, 무게, 형태 등을 스스로 감지하고 판단하는 첨단 발렛 주차 로봇이다. 기계식 주차 대비 최대 30% 주차 면적 축소가 가능하다는 게 회사의 주장.

소프트웨어 솔루션인 마이코사(MiCOSA)도 주목할 대상이다. 로봇과 함께 모빌리티 시장에 당당히 도전하는 마이코사는 데이터 기반 자동차용 소프트웨어 솔루션이다.

HL클레무브는 '비틀'(Beetle)을 통해 일상에 한층 더 다가왔다. 비틀은 내 손안의 레이더다. 자전거, 휠체어 등 다양한 소형 모빌리티에 장착, 디바이스와 연동 사용하는 휴대용 인식 센서 제품이다. 크기는 에어팟만 한데, 감지 거리는 최대 20미터나 된다. 사용자는 비틀의 실시간 감지 반응으로 돌발 상황을 직감할 수 있다.

HL클레무브 포터블 레이더 비틀(Beetle) /사진=HL클레무브

비틀은 CES 출품을 통해 모바일 디바이스(Mobile Devices, Accessories & Apps), 스마트시티(Smart Cities) 등 2개 분야의 어워드를 수상했다.


'타이어 싱크'(Tire Sync)는 타이어 마모와 온도 감지를 넘어, 차체 하중, 노면 상태 등을 인지할 수 있다. 블랙아이스, 포트홀과 같은 도로 위 위험 요소를 감지해 사고 예방에 큰 도움이 될 것으로 기대된다. HL클레무브는 당 제품의 상용화를 위해 굴지의 글로벌 타이어 업체와 공동 검토 중이다.

이 밖에도, HL클레무브는 고성능 레이더, 고해상도 카메라, 소프트웨어를 포함한 하이퍼포먼스컴퓨터(HPC)를 중심으로 자율주행 토탈 솔루션을 선보인다.