현대로템이 제작한 KTX-이음/사진=현대로템

현대로템이 철도 운행 과정에서 에너지 사용을 줄이는 자동제어 시스템을 개발하고 실증까지 마쳤다.

현대로템은 한국철도공사, 한국교통대학교와 공동으로 '지능형 에너지 절감 열차 자동제어 시스템(IEOS)'을 개발했다고 17일 밝혔다.


IEOS는 선로 조건과 운행 환경을 반영해 구간별 최적 속도를 자동 설정하고 불필요한 가속과 감속을 최소화하는 방식으로 에너지 소비를 줄이는 기술이다.

실증 결과도 확보됐다. 지난달 KTX-이음 열차에 시스템을 적용해 강릉선에서 시험 운행한 결과 서원주~강릉 구간은 12.2%, 강릉~서원주 구간은 10.9%의 에너지 절감 효과가 나타났다.

해당 시스템은 디지털 트윈 기반 가상 환경에서 수천 차례 반복 주행 시험을 거쳐 성능이 검증됐다. 또한 신호장치와 연동해 이상 상황 발생 시 열차를 즉시 정차하도록 설계돼 안전성도 확보했다.


IEOS는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 개념이 적용돼 별도의 장치 교체 없이 소프트웨어 업데이트만으로 기존 열차에도 적용 가능한 점이 특징이다. 기관사의 운전 부담을 줄이고 운행 품질의 균일성을 높이는 효과도 기대된다.

현대로템은 이번 기술 개발을 계기로 철도 에너지 절감 분야 연구개발을 확대하고 2030년까지 밸류체인 전반의 탄소 배출량을 25% 감축한다는 목표 달성에도 속도를 낼 방침이다.