삼성SDI 기흥사업장(본사). /사진=삼성SDI

삼성SDI는 올해 1분기 매출 3조5764억원, 영업손실 1556억원을 기록했다고 28일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 12.6% 늘었고, 영업손실은 64.2% 축소됐다. 당기 순이익은 561억원으로 흑자 전환했다.

부문별로는 배터리 사업은 매출 3조3544억원, 영업손실 1766억원으로 집계됐다. 전방시장 수요가 회복하며 전년 동기보다 매출은 12.5% 증가했고, 영업손실은 61.% 감소했다. 특히 ESS용 배터리의 미국 현지 생산 및 판매 확대에 힘입어 AMPC(첨단제조생산세액공제) 수혜금이 늘었고, 고부가 원통형 배터리의 판매 호조 등으로 수익성이 대폭 개선됐다.


전자재료 사업은 매출 2220억원, 영업이익 210억원을 기록했다. 반도체 소재 판매가 견조한 흐름을 이어간 가운데 주요 모바일 고객사의 플래그십 스마트폰 판매 증가로 디스플레이 소재 판매가 반등하며 실적이 개선됐다.

삼성SDI는 1분기 ▲ESS 수주 확대 ▲전기차용 배터리 사업의 고객 및 제품 포트폴리오 다각화 ▲미래 기술경쟁력 제고 등의 성과를 거뒀다고도 발표했다. ESS 사업의 경우 각형 LFP 배터리 신규 프로젝트를 수주하는 한편 BBU용 고출력 배터리 공급 계약을 체결했다. 미국의 '금지외국기관(PFE) 규정'에 대응하기 위해 소재 공급망도 선제 구축했다.

전기차 사업과 관련해선 메르세데스-벤츠와 다년 공급 계약을 체결하며 독일의 3대 프리미엄 완성차 브랜드를 고객사로 확보했다. 하이브리드 전기차용 탭리스 원통형 배터리 프로젝트 수주에도 성공하며 고객과 포트폴리오 다각화에 힘썼다.


특히 국내 최대 배터리 전시회인 '인터배터리 2026'에선 파우치형 전고체 배터리 샘플을 최초 공개하며 피지컬 AI 시장 공략을 본격화했다. 차세대 리튬메탈 배터리 수명과 안전성 개선을 위한 솔루션도 도출했다.

2분기 역시 전방 시장 수요 회복세가 이어지며 실적이 개선될 거란 관측이다. 전기차용 배터리 부문은 유럽 주요국의 보조금 확대·내연기관 차량의 총소유비용(TCO) 상승으로 수요 회복이 예상되는 만큼 예정된 신규 프로젝트 양산, 공장 가동률 개선을 차질 없이 추진하겠단 계획이다.

ESS용 배터리 부문은 미국 내 AI 데이터센터 확대에 따른 수요 증가에 대응해 현지 양산 및 판매를 늘리는 동시에 국내 ESS 중앙계약시장 및 차세대 전력망 연계 ESS 프로젝트에도 적극 참여하며 관련 비즈니스를 확장할 방침이다.

이외에도 소형 배터리 부문은 탭리스 및 고출력 배터리 등 차별화 제품을 중심으로 판매를 확대하고, 전자재료 부문은 반도체 신규 패터닝 소재와 OLED용 소재 판매 늘려 매출 성장을 이어갈 예정이다.

회사 관계자는 " 2분기 역시 글로벌 경영환경의 불확실성이 이어질 것으로 예상된다"며 "사업 부문별 대응 전략을 차질 없이 실행하면서 하반기 분기 흑자 전환 달성을 위해 노력할 것"이라고 말했다.