'광주 제2순환도로 재정절감 협약안'이 무려 10개월이 넘도록 논의 중인 가운데 광주광역시 고위 간부의 돌출행동이 구설수에 오른다.

31일 광주시에 따르면 지난 30일 열린 광주시 재정절감단 TF 위원회 전체회의에서 '순환도로 재정절감 협약안' 의결이 보류됐다.


'재정절감단 TF 위원회' 위원장 문인 행정부시장은 "이날 열린 전체회의에서 전체 위원 20명 가운데 '재정절감안'에 대해 제대로 숙지하지 못한 위원들이 상당수 있는 상황에서 광주시와 맥쿼리간 재정절감 협약안을 의결하기에는 무리가 있다고 판단해 연기됐다"고 밝혔다.

문 부시장은 이어 "다음 회의 때 이 문제를 새롭게 논의하자고 한 것"이라고 말하고 "시와 맥쿼리 간 협약안에 대해 반대 입장을 가지고 있지 않다"고 해명했다.

'재정절감단 TF 위원회'는 소위원회와 대위원회로 구성돼 있다. 소위원회 위원은 8명, 대위원회 위원은 20명으로 구성됐으며 소위원회 위원들은 대위원회에 함께 참여한다.


문 부시장의 설명은 '소위원회 위원들은 절감 안에 대해 숙지가 됐지만, 대위원회 대다수가 이를 숙지하지 못하고 있다는 것'이다. 이는 광주시가 무려 10개월이 넘는 논의 과정에서 위원들에 내용을 숙지 시키지 못했다는 무능을 자인한 꼴로 볼 수 있는 대목이다.

익명을 요구한 한 위원의 주장에 따르면 광주시가 마련한 '재정절감 협약안' 내에는 하루 최대 5000만원을 절감할 수 있는 절충안이 담겨 있다. 이는 한달에 15억원, 일년이면 180억원을 절약할 수 있다는 결론이다.

문 부시장의 연기 결정에 반발하고 있는 위원들은 "문 부시장이 무슨 이유에서인지는 모르지만 시간끌기를 하고 있는 것 아니냐"고 반발했다. 이어 "소위원회는 내용을 조절하고 협상하는 한편 찬반을 논의하는 자리며, 전체회의는 보고하는 자리다. 시민의 혈세를 절감할 수 있는 안이 있는데 위원들이 내용을 숙지하지 못한다는 것은 변명으로 보인다"고 꼬집었다.

한편, 광주시 제2순환도로 담당부서 관계자는 "논의과정에서 피로감은 있을 수 있지만, 문 부시장이 시간 끌기에 나선 것은 아니다. 충분한 논의를 위해 연기된 것이며 6월 중순 쯤 결정이 날 것이다"고 답변했다.