국회 상임위에서 SOC 예산이 증액돼 실제 본회의를 통과할지 관심이 집중된다. /사진=이미지투데이
국토교통부의 내년 사회간접자본(SOC) 예산안이 국회 소관 상임위원회에서 증액돼 관심이 집중된다.
16일 국회와 국토부 등에 따르면 국회 국토교통위원회는 국토부 등 소관 부처의 SOC 예산을 17조1000억원으로 책정했다.

이는 지난 8월 국토부가 제출한 14조7000억원보다 2조4000억원 늘어난 수치로 최근 경기가 급속하게 하강하는 가운데 도로와 철도 등 전통적인 SOC 사업을 통해 경기 부양에 나설 필요가 있다는 여당의 판단이 반영된 것으로 풀이된다.


정부가 제출한 2019년 전체 SOC 예산은 18조5000억원으로 항만과 수자원 등 국토부를 제외한 나머지 부처 몫이 3조8000억원이다. 국토위가 증액한 예산에 국토부 등을 제외한 나머지 부처의 SOC 예산(3조8000억원)을 더하면 내년 SOC 예산은 20조9000억원으로 2년 만에 다시 20조원대를 회복하게 된다.

앞서 SOC 예산은 2015년 26조1000억원으로 정점을 찍은 이후 2016년 23조7000억원, 2017년 22조1000억원, 2018년 19조원 등 매년 감소세를 보였다.

건설업계는 국회에서 SOC 예산이 늘어난 것에 대해 여전히 부족하지만 환영할 일이라고 평가한다. 다만 아직 국회 예산결산특별위원회 논의가 남은 만큼 실제 본회의를 통과할 지는 미지수다.