현대차, 2040년까지 전 라인업 '전동화' 추진한다

현대자동차가 2021년 아이오닉 5 출시를 시작으로 전기차 전용 라인업을 본격 확대를 밝혔다.
11일 현대차에 따르면 지난 10일 온라인을 통해 ‘CEO 인베스터 데이’를 개최하고 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반의 전기차 및 파생 전기차를 포함해 2025년까지 12개 이상의 모델을 선보임으로써 연 56만대의 전기차를 판매할 계획을 발표했다.

2040년까지 글로벌 주요시장에서 제품 전 라인업의 전동화도 추진한다. 2030년부터 유럽, 중국, 미국 등 핵심시장에서 단계적으로 전기차로의 라인업 변경을 추진한다. 나아가 인도, 러시아, 브라질 등 신흥국의 경우에도 점진적으로 전기차 보급을 확대할 계획이다.


현대차는 상품성 측면에서 고부가가치 모델을 중점적으로 개발, 출시함으로써 브랜드 이미지 고급화에 집중한다. 이를 통해 2040년 글로벌 전기차 시장 점유율 8~10%를 달성하는 게 목표며 표준부품을 운영하며 공용화율을 높이고 전기차 생산, 운영, 물류 시스템 등 제조 플랫폼 혁신을 통해 원가 경쟁력도 확보할 계획이다.

제네시스 브랜드는 내년 전용 전기차 모델 및 파생 전기차를 선보인다. 국내는 물론 미국, 중국, 유럽 등에서 전동화 모델을 통해 럭셔리 친환경차 이미지를 구축할 계획이다.

현대차 관계자는 "전동화를 위해 배터리기술개발과 관련 충전인프라 사업에도 나설 예정"이라며 "앞으로 시장별, 차급별, 용도별로 성능과 가격이 최적화된 배터리 개발도 추진할 계획"이라고 말했다.


충전 인프라 구축에는 국내에서 2021년까지 초고속 충전소 20개소를 직접 구축할 계획이다. 유럽의 아이오니티(IONITY)를 통해 초고속 충전 네트워크 사업을 진행하는 것을 비롯해 다양한 파트너들과 함께 고속 충전 관련 사업을 지속 추진한다.

이 외에도 현대차는 전기차의 배터리에 저장된 전기를 차 내외부로 공급할 수 있는 V2L(Vehicle to Load) 기능을 적용하고 전기차 기반 PBV 개발을 통해 카셰어링, 라스트마일 딜리버리 등 다양한 모빌리티 요구에도 적극 대응할 계획이다.