신형 파나메라 터보 S 모습./사진=포르쉐코리아


포르쉐코리아가 ‘신형 파나메라’를 국내 공식 출시했다.

25일 포르쉐에 따르면 신형 파나메라는 ‘파나메라 4’와 롱 휠베이스 바디 스타일의 ‘파나메라 4 이그제큐티브’ ‘파나메라 GTS’, ‘파나메라 터보 S’까지 총 4종으로 구성된다. ‘이크제큐티브’ 모델은 2015년 이후 6년만에 국내 출시된다. 하이브리드 모델은 올 상반기 출시 예정이다.

신형 ‘파나메라 4’, ‘파나메라 4 이그제큐티브’의 시작가격은 각각 1억4290만원, 1억5140만원이며 ‘파나메라 GTS’와 ‘파나메라 터보 S’는 각각 2억1130만원, 2억9410만원이다. ‘파나메라 4’, ‘파나메라 GTS’ 그리고 ‘파나메라 터보 S’는 4인승과 5인승 두 가지 모델로 출시된다.



신형 ‘파나메라 4’와 ‘파나메라 4 이그제큐티브’는 2.9리터 V6 바이터보 엔진을 적용했다. 기존보다 배기량은 낮췄음에도 최고출력 336마력(PS), 최대토크 45.9kg∙m의 엔진 성능을 자랑한다.

4리터 V8 바이터보 엔진을 탑재해 ‘파나메라 GTS’와 ‘파나메라 터보 S’는 각 최고출력 490마력, 최대토크 63.3kg∙m, 최고출력 642마력, 최대토크 83.7kg∙m을 발휘한다. 파나메라 터보S의 경우 스포츠 플러스 모드를 활용하면 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 3.1초, 최고속도는 315km/h에 달한다.
신형 파나메라 4 이그제큐티브 인테리어./사진=포르쉐코리아


모든 신형 파나메라 모델에는 최적화된 섀시와 제어 시스템을 적용됐다. 포르쉐 액티브 서스펜션 매니지먼트(PASM) 시스템은 댐핑 편의성을 눈에 띄게 향상시키고 전기 롤 스태빌라이제이션 시스템인 포르쉐 다이내믹 섀시 컨트롤 스포츠는 향상된 차체 안정성을 보장한다. 신형 파나메라4 이그제뷰티브 모델에는 PASM을 포함한 어댑티브 에어 서스펜션이 기본으로 장착된다.
신형 파나메라 터보 S 인테리어./사진=포르쉐코리아


‘파나메라 4 이그제큐티브‘는 전장과 휠 베이스가 각각 150mm 늘어나 더 넓은 공간과 한층 더 향상된 편의성을 제공하며 대형 리어 센터 콘솔을 옵션으로 지원한다. 접이식 테이블은 대형 센터 콘솔과 함께 뒷좌석에서 사용할 수 있다.

안전과 편의를 위한 디지털 커넥티비티 및 보조 시스템을 지원한다. 포르쉐 커뮤니케이션 매니지먼트 시스템(PCM)은 무선 애플(Apple) 카플레이 등의 디지털 기능을 제공한다.