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만도는 폭스바겐의 전략적 파트너사로서 서스펜션 제품을 유럽 현지 공장에서 내년 6월부터 2033년까지 생산 공급한다고 22일 밝혔다.
이에 폭스바겐의 승용차 골프, 티구안, 파사트 등 10여 종과 상용차인 캐디 등은 만도의 서스펜션이 장착된다. 서스펜션은 바퀴와 차체를 연결하는 부품으로 차 한 대당 4개가 장착된다. 이에따라 만도의 연간 수주 물량으로는 600만개나 된다.
이번 폭스바겐 수주는 만도에게 의미가 크다. 만도는 유럽 전기차 시장 본격 진출, 중국 빅3 시장 적극 공략, 서스펜션 애프터마켓 비즈니스 확대 등 다양한 성장 동력 발판이 마련됐다는 평이다.
만도는 유럽 폭스바겐 수주에 힘입어 중국 폭스바겐과 협력도 모색하고 있다. 만도 서스펜션은 중국 북경 양산을 시작으로 지금은 닝보에도 생산 기지가 있다. 지난해(2020년) 만도 중국은 1400만개, 자동차 대수로 350만대 분의 서스펜션을 현지 자동차 회사에 공급했다.
폭스바겐그룹은 2029년까지 전기차 누적 판매 2600만대라는 공격적인 목표를 세우고 ID3·ID4 전기차를 본격 출시하며 시장 선점에 주력하고 있다.
조성현 만도 대표이사는 “이번 폭스바겐 전기차 플랫폼 서스펜션 수주가 만도 유럽 비즈니스 도약의 대전환점이 될 것”이라며 “만도가 폭스바겐그룹의 전략적 파트너사가 된 만큼 타 섀시 제품군 협력도 모색하겠다”고 밝혔다.
만도는 유럽 폭스바겐 수주에 힘입어 중국 폭스바겐과 협력도 모색하고 있다. 만도 서스펜션은 중국 북경 양산을 시작으로 지금은 닝보에도 생산 기지가 있다. 지난해(2020년) 만도 중국은 1400만개, 자동차 대수로 350만대 분의 서스펜션을 현지 자동차 회사에 공급했다.
폭스바겐그룹은 2029년까지 전기차 누적 판매 2600만대라는 공격적인 목표를 세우고 ID3·ID4 전기차를 본격 출시하며 시장 선점에 주력하고 있다.
조성현 만도 대표이사는 “이번 폭스바겐 전기차 플랫폼 서스펜션 수주가 만도 유럽 비즈니스 도약의 대전환점이 될 것”이라며 “만도가 폭스바겐그룹의 전략적 파트너사가 된 만큼 타 섀시 제품군 협력도 모색하겠다”고 밝혔다.
