현대차, 화물연대 파업 직격탄... 울산공장 사흘째 생산 차질

공공운수노조 화물연대본부(화물연대) 총파업의 영향으로 현대자동차 울산공장 생산라인 가동이 사흘째 차질을 빚고 있다. 화물연대의 운송 거부와 더불어 비조합원의 차량 운송 방해까지 더해지면서 현대차 공장 가동에 비상이 걸렸다.

10일 관련 업계에 따르면 현대차 울산공장 생산라인이 가다 서다를 반복하고 있다고 전해졌다. 총파업에 돌입한 화물연대가 지난 8일 오후 2시부터 현대차 울산공장 납품 거부에 들어가면서 부품 수급에 문제가 생겼고, 생산라인 전체가 가동과 중단을 거듭하는 모습이다.


현대차 생산라인은 부품 재고를 최소화하기 위해 협력사에서 실시간으로 부품을 공급받아 조립하는 적시생산방식(JIT)을 적용 중이다. 일부 부품 수급에 차질이 생기면 공장 전체가 멈출 수밖에 없는 실정이다.

화물연대 조합원 차량이 운송 거부에 들어가면서 현재는 비조합원 차량들이 운송하는 부품에만 의존하고 있어 피해가 커지고 있다. 현대차 울산공장에는 하루 평균 납품 차량 1만1000여대가 오가는데 화물차량 운전자 70% 이상이 화물연대 조합원이기 때문이다.

울산경찰은 화물연대 조합원들의 비조합원 차량 운송 방해 행위가 이어지자 화물차 운전자들이 요청하면 순찰대를 동원해 화물차가 목적지까지 안전하게 도착할 수 있도록 호위해 주고 있다.


화물연대는 안전운임제 연장, 운송료 인상 등을 요구하며 지난 7일부터 전국 각지에서 무기한 전면파업에 돌입, 나흘째 파업을 이어가고 있다.

안전운임제는 화물차 운전자의 근로 여건을 개선하고 안전을 확보하기 위해 최소한의 운임을 공표하는 제도로 지난 2020년부터 3년 일몰제로 시행돼 올해 말 폐지를 앞두고 있다.