올해 하계 시즌 국제선 신규 취항 노선이 늘어난다. 사진은 인천공항에서 이륙 중인 항공기. /사진=뉴스1
올해 하계 시즌 국제선 신규 취항 노선이 늘어난다. 사진은 인천공항에서 이륙 중인 항공기. /사진=뉴스1

올해 하계 시즌부터 크로아티아 자그레브와 호주 멜버른을 비롯한 신규 노선 운항이 시작된다.

국토교통부는 국내외 항공사들이 신청한 2024년 하계기간(3월31일~10월26일) 국제선·국내선의 정기편 항공운항 일정(스케줄)을 확정했다고 28일 밝혔다.


전 세계 대부분 국가는 1년에 2차례(하계, 동계) 항공 운항 일정을 조정한다. 일광절약시간제(daylight saving time)에 따른 운항시각 변동 및 계절적 수요에 탄력적으로 대처하기 위해서다.

국제선은 2024년 하계기간 중 231개 노선을 최대 주4528회(왕복) 운항할 예정이다. 이는 2023년 하계기간(2023년 3월26일~10월28일) 대비 주520회, 동계기간(2023년 10월29일~2024년 3월30일) 대비 주228회가 증가한 것이다. 2019년 평균 주4619회의 98%까지 회복이 예상된다.

주요 신규취항(복항 포함) 노선으로는 인천-자그레브(크로아티아), 멜버른(호주), 멕시코시티(멕시코), 김해-보홀(필리핀), 대구-장자제(중국), 무안-울란바토르(몽골), 제주-시안(중국) 등이 있다.


지난해 운수권을 증대한 폴란드(주5→7회, +2회), UAE(주21→28회, +7회) 노선과 함께 미주 본토(주193→232회, +39회), 유럽(주114→139회, +25회) 노선이 2023년 동계기간 대비 증편되며 장거리 노선에서 선택권 확대와 요금 안정화로 이용객 편익도 높아질 전망이다.

국내선 정기편은 9개 항공사가 제주노선(12개), 내륙노선(8개), 총 20개 노선을 주1,831회 운항한다. 특히 제주노선은 주1534회 운항할 예정이다.

대한항공(주420회), 아시아나항공(주266회), 제주항공(주264회), 진에어(주287회), 에어부산(주208회), 이스타항공(주144회), 티웨이항공(주194회), 에어서울(주27회), 에어로케이(주21회) 등이다.

4월 봄철 여행객 증가가 예상되는 김포-제주, 청주-제주 등 4개 노선은 주62회를 추가 임시 증편한다.

김영국 국토교통부항공정책관은 "최근 인도네시아, 몽골, 카자흐스탄 운수권을 확대했듯이 앞으로도 공급 확대를 지속해 국민들의 이동편의를 증진하고 기업활동을 지원할 계획"이라며 "국내선도 무안-제주 노선을 복원하면서 원주, 포항 등 소규모 지방공항 노선도 유지토록 함으로써 지역민 이동편의도 적극 고려했다"고 했다.