리가타호 선박/사진=부산항만공사

부산항이 체류형 소비를 이끄는 1박 2일 '오버나잇(Overnight)' 크루즈 관광의 둥지로 거듭나고 있다. 오버나잇 크루즈는 항구에서 하루 이상 정박하는 일정으로 운항하는 크루즈다.

부산항만공사는 글로벌 4대 크루즈 그룹사인 노르웨이지안 크루즈 소속 리가타호가 23일 부산항 크루즈터미널에 입항해 올 첫 1박2일 기항 일정을 소화한다고 밝혔다. 리가타호는 23일 오전 7시에 입항해 24일 오전 10시에 출항할 예정이다.


과거에도 부산항을 비롯한 국내 여러 항만에 1박2일 일정으로 크루즈선이 기항한 사례는 있었다. 하지만 터미널 운영시간의 제약으로 인해 승객들은 야간 관광을 즐기지 못하고 밤 10시 즈음에는 선박으로 복귀해야만 하는 '반쪽자리' 일정에 그쳤다.

하지만 이번 리가타호의 기항은 다르다. 부산항만공사는 터미널을 24시간 개방 운영해 기존의 한계를 넘어섰다. 승객들은 주간에는 해동용궁사, 동백섬 누리마루, 자갈치시장, 경주 등 기존 인기 코스를 둘러보고 야간에는 부산시와 부산관광공사가 마련한 황령산 일대 야경관광 등을 자유롭게 즐길 수 있게 됐다. 이를 통해 단순 체류를 넘어 지역 상권과 관광업계 전반의 '야간 소비' 확장이 기대된다.

항만 터미널의 24시간 운영은 단순히 선박을 오래 정박시키는 것 이상의 고난도 작업이다. 야간 시간대(오후 10시~다음날 오전 8시) 출입국, 보안, 시설운영 인력 교대 투입은 물론 세관·출입국·검역(CIQ) 협업 체계와 비상 대응 체계를 24시간 가동해야 하기 때문이다. 부산항만공사는 이를 위해 지난해부터 해양수산부, 부산시, CIQ 기관 등과 긴밀히 사전 협의를 거쳐 야간 공조 운영체계를 구축해 국내 최초로 이를 실현해 냈다.


현재 중국, 일본, 싱가포르, 홍콩 등 아시아 주요 크루즈 터미널들은 선사가 요청할 경우 24시간 터미널 운영을 지원하고 있다. 반면 국내 항만은 운영시간 제약 탓에 선사들이 체류형 일정을 편성하는 데 어려움을 겪어왔다.

송상근 부산항만공사 사장은 "이번 24시간 터미널 운영은 CIQ 보안기관의 적극적인 협조와 BPA의 크루즈선사 마케팅 역량이 결합돼 가능했다"며 "앞으로도 시장의 요구에 기민하게 대응해 부산항이 글로벌 크루즈 허브로 도약할 수 있도록 하겠다"고 밝혔다.