TK 행정통합 보류에 통합신공항사업 '재원 경고등'

대구·경북(TK) 행정통합 논의가 보류되면서 대구경북통합신공항 사업에 재정적 경고등이 켜졌다. 당장 사업이 중단된 것은 아니지만 통합을 전제로 기대됐던 재정·제도적 지원 기반이 약화되면서 무산 가능성까지 거론되는 상황이다.

24일 <동행미디어 시대> 취재 결과에 따르면 TK 통합신공항은 기존 군 공항을 이전하고 종전 부지를 개발해 발생하는 수익으로 신규 공항 건설 비용을 충당하는 '기부대양여' 방식으로 설계됐다.


초기에는 부지 개발을 통한 자체 재원 확보가 가능할 것이라는 전망이 우세했지만 최근 부동산 경기 침체 장기화와 금융 조달 여건 악화가 겹치면서 사업성에 대한 우려가 지속적으로 제기돼 왔다.

특히 대구시와 경북도의 행정통합이 보류되면서 국고 보조 확대와 광역 단위 재정 지원에 대한 기대감도 한층 낮아졌다는 분석이다. 통합이 성사될 경우 광역 재정 규모 확대와 정책 우선순위 조정을 통해 국비 확보가 보다 수월해질 것이라는 관측이 있었으나 현재로서는 중앙정부 차원의 추가 지원을 단정하기 어려운 상황이다.

지자체 안팎에서는 사업 구조 전면 재검토가 불가피하다는 목소리도 나온다. 현 부동산 시장 여건에서는 종전 부지 개발 수익만으로 막대한 공항 건설 비용을 충당하기 어렵다는 분석이 지배적이다. 이에 따라 사업 규모 조정, 단계별 추진 전략, 민간 자본 유치 확대, 재정 분담 구조 재설계 등 현실적 대안 마련 필요성이 제기되고 있다.


통합신공항은 TK 지역 균형발전과 물류 경쟁력 강화를 위한 핵심 인프라로 평가받아 왔다. 그러나 행정통합 보류라는 변수 속에서 재원 조달 기반이 흔들리면서 사업 지속 가능성을 둘러싼 논의는 더욱 치열해질 전망이다.

지역 정치권 관계자는 <동행미디어 시대>에 "향후 관건은 중앙정부의 정책적 판단과 함께 지자체가 얼마나 설득력 있는 재정 보완책을 제시하느냐에 달려있다"며 "통합신공항이 지역 미래 성장 동력으로 자리 잡을지 아니면 구조 조정 또는 장기 지연 국면에 들어설지는 향후 재원 해법에 따라 달라질 것"이라고 말했다.