
한대희 군포시장이 국토교통부에 신분당선 군포 연장과 복합물류터미널 기능 종결 등 도시 미래가 걸린 6대 핵심 현안 해결을 공식 건의했다.
군포시는 한 시장이 지난 10일 국토교통부 장관을 만나 광역교통망 확충과 도시공간 개편 등 주요 과제에 대한 정부의 전향적 결정을 요청했다고 11일 밝혔다.
한 시장이 가장 강조한 사안은 신분당선 군포 연장선(광교~북수원~의왕~군포~안산)의 제5차 국가철도망 구축계획 반영이다. 총연장 14.54km에 사업비 1조6168억원 규모인 이 노선은 서남부 4개 지자체를 동서로 잇는 광역철도망이다.
한 시장은 "의왕·군포·안산 3기 신도시 유입 인구를 고려할 때 기존 국도 47호선 일부 입체화만으로는 한계가 명확하다"며 '선교통 후입주' 원칙에 따른 철도 연장의 당위성을 피력했다.
도심 발전을 저해해 온 부곡동 군포복합물류터미널(약 70만㎡)의 2042년 기능 완전 종결도 요구했다.
한 시장은 "의왕·군포·안산 3기 신도시 유입 인구를 고려할 때 기존 국도 47호선 일부 입체화만으로는 한계가 명확하다"며 '선교통 후입주' 원칙에 따른 철도 연장의 당위성을 피력했다.
도심 발전을 저해해 온 부곡동 군포복합물류터미널(약 70만㎡)의 2042년 기능 완전 종결도 요구했다.
한 시장은 연간 세수는 50억원에 불과한 반면 소음·도로파손 등 피해비용은 850억원에 달해 30여년간 주민들이 특별한 희생을 감내해 왔다고 지적했다.
이에 따라 2042년 물류기능 종료 원칙 명문화와 2028년 끝나는 1단계 시설 관리·운영 참여 및 수익 환원을 건의했다.
경부선·안산선 철도지하화 종합계획 반영, 수도권광역급행철도(GTX) C노선 금정역 남·북부 통합개발 국비 지원 등도 함께 전달했다.
한 시장은 "이번 과제들은 군포의 미래 지도를 새로 그릴 시급한 현안인 만큼 국토부의 결단을 기대한다"고 말했다.
이에 따라 2042년 물류기능 종료 원칙 명문화와 2028년 끝나는 1단계 시설 관리·운영 참여 및 수익 환원을 건의했다.
경부선·안산선 철도지하화 종합계획 반영, 수도권광역급행철도(GTX) C노선 금정역 남·북부 통합개발 국비 지원 등도 함께 전달했다.
한 시장은 "이번 과제들은 군포의 미래 지도를 새로 그릴 시급한 현안인 만큼 국토부의 결단을 기대한다"고 말했다.

