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현대차, 북미 성과에 화답… '생산·재무' 투톱 전무 승진

현대자동차가 북미 사업의 제조 책임자와 재무 책임자를 동시에 전진 배치하며 해당 시장에 대한 전략적 비중을 한층 끌어올렸다. 현대차는 판매 성장과 현지 생산 확대, 재무 성과가 동시에 개선된 북미 사업을 향후 실적 방어와 중장기 성장의 핵심 축으로 삼겠다는 구상이다.19일 업계에 따르면 현대차는 이번 임원 인사에서 허태양 HMGMA(현대차그룹 메타플랜트 아메리카) 상무와 윤구원 북미권역재경실 상무를 각각 전무로 승진시켰다. 허태양 전무는 미국 조지아주에 위치한 HMGMA의 최고경영자(CEO)로 현대차그룹의 북미 전동화 생산 전략을 현장에서 총괄하고 있다. 허 전무는 부산대 기계공학과 출신으로 1995년 현대차에 입사한 뒤 제조 운영과 생산 조정, 전략 기획 분야를 두루 거쳤다. 2021년부터는 현대차 앨라배마공장(HMMA) 생산 총괄을 맡아 미국 현지 생산 경험을 축적해 왔다. HMGMA 입지 선정 과정에 참여할 정도로 현지 사정에 밝은 인물로 평가된다. 현대차는 미국 전기차

HD현대, 베트남서 '친환경 탱크' 만든다… 두산에코비나 인수 '클로징'

HD현대에코비나가 공식 출범하면서 그룹의 친환경 독립형 탱크 제작 기지가 본격 가동된다.HD현대의 조선 부문 중간지주사 HD한국조선해양은 두산에너빌리티와의 모든 거래 절차를 마무리하고 HD현대에코비나의 인수를 최종 완료했다고 19일 밝혔다.HD한국조선해양은 지난 8월 두산에너빌리티와 총 2900억원 규모의 주식 매매 계약을 체결한 바 있다.HD현대에코비나는 베트남 중부 다낭에서 남쪽으로 120km 떨어진 곳에 위치해 있다. 2006년 설립돼 화력발전 보일러, 항만 크레인, LNG 플랜트 모듈을 생산해왔다.HD현대에코비나의 인수는 HD현대가 추진 중인 조선 부문 사업재편과도 맞닿아 있다. HD현대는 통합 HD현대중공업의 출범과 해외 야드 확충, 해외사업 총괄 법인 신설 등 사업 경쟁력 강화를 위한 다양한 방안을 전략적으로 추진하고 있다.HD한국조선해양은 HD현대에코비나를 친환경 독립형 탱크 제작 기지 및 아시아 지역 내 항만 크레인 사업을 위한 거점으로 활용한다는 방침이다.독립

김승찬 현대차 국내사업본부장, 부사장 승진 보름 만에 사의

김승찬 현대자동차 국내사업본부장(부사장)이 최근 사의를 표명한 것으로 19일 확인됐다. 이달 초 정기 임원 인사를 통해 부사장으로 승진하며 국내 영업을 총괄하는 중책을 맡은 지 불과 보름여 만이다.김 본부장은 1993년 현대차에 입사해 국내판촉팀장, 강원지역본부장, 대구경북지역본부장 등 주요 영업 현장을 두루 거쳤다. 오랜 기간 국내 판매 조직에서 잔뼈가 굵은 영업통으로 평가받아 왔으며 이번 인사에서도 국내 판매 전략과 조직 안정화를 이끌 적임자로 낙점됐다.김 본부장은 임명 직후 건강 등 일신상의 이유로 사의를 표명한 것으로 전해졌다. 현대차 내부에서는 국내사업본부 수장 교체가 불가피해지면서 향후 후임 인선과 조직 운영 방향이 주목된다.

AI가 사고 예측… HD현대, '스마트 세이프티'로 중대재해 제로 도전

HD현대가 그룹의 새로운 안전 비전을 선포하고 안전 문화에 대한 실천 의지를 다졌다.HD현대는 19일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 "HD현대 세이프티 포럼"을 진행했다. 이번 포럼은 지난 10년간 HD현대의 안전사례들을 되짚어 보고 향후 HD현대의 안전 비전과 실행 계획을 공개하는 자리로 마련됐다.행사에는 정기선 HD현대 회장과 각 사 경영진 및 안전최고담당자(CSO)를 비롯해 김영훈 고용노동부 장관, 김태선 국회의원(국민의힘·울산 동구)을 비롯해 학계 전문가 등 약 60명이 참석했다.HD현대는 지난 9월 2030년까지 5년간 총 4조5000억원 규모의 안전 예산 투입 계획을 발표하는 등 "안전 최우선" 경영을 추진하고 있다. 이번 포럼 역시 그 연장선에서 개최됐다.이날 열린 포럼에서 HD현대는 안전 비전인 "모두가 안전한 작업장, 안전이 브랜드가 되는 회사"를 공표했다. 이어 "시스템", "문화", "기술" 세 가지 핵심 전략 축을 기반으로 한 중점 추

한화오션, LNG운반선 7척 수주 '잭폿'… 2조5900억원 규모

한화오션이 유럽지역 선주로부터 액화천연가스(LNG)운반선 7척을 2조5891억원에 수주했다고 공시했다.이번 대규모 수주로 한화오션은 LNG운반선에 대한 기술력과 경쟁력을 재차 입증했다.이번 대형 발주로 유럽선주·용선주들이 한화오션이 강점을 가지고 있는 LNG 고압엔진의 탄소배출량 저감에 대한 신뢰와 관심이 높음을 확인했다는 평가다.LNG 운반선은 대표적인 고수익 선박으로 7척 모두 동일 사양으로 건조된다. 구매, 생산, 설계 등에서 효율이 극대화돼 회사의 안정적인 수익 확보에 기여할 것으로 예상된다.한화오션은 현재까지 VLCC 20척, 컨테이너선 17척, LNG운반선 13척, 쇄빙연구선 1척 등 총 51척 약 98억3000만달러를 수주했다. 지난해 수주실적 89억8000만달러를 초과 달성했다.

정기선 HD현대 회장 "안전은 기업 존립의 문제"

정기선 HD현대 회장이 그룹 차원의 안전 경영을 전면에 내세웠다. 중공업 중심 사업 구조로 산업재해 리스크가 큰 만큼 안전을 사회적 책임이나 선언적 구호가 아닌 기업 생존을 좌우하는 핵심 경영 과제로 끌어올리겠다는 구상이다.정 회장은 19일 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터에서 열린 "세이프티 포럼"에서 "이제 사업장 내 안전은 사회적 규범이나 약속의 차원을 넘어 기업의 생존을 좌우하는 필수 조건"이라며 그룹 차원의 안전 경영 강화 의지를 분명히 했다.정 회장은 중공업 중심의 사업 구조를 언급하며 "위험에 더 많이 노출될 수밖에 있는 만큼 오늘 포럼이 HD현대에 더 의미 있게 다가온다"고 말했다.정 회장은 HD현대가 추진 중인 구체적인 안전 제도로 HD현대중공업의 "더 세이프 케어"를 대표 사례로 제시했다. 그는 "실제 사고로 이어지지 않은 경미한 사안이라도 9가지 절대 불가 사고 수칙을 위반할 경우 중대재해에 준하는 조치를 즉각 취하고 있다"며 "아주 작은 징후

HL만도, 2035년까지 탄소 배출 최대 66% 감축 할 것

HL만도가 글로벌 기후변화 대응 이니셔티브인 SBTi(Science Based Targets initiative)로부터 "2035년 온실가스 감축 목표"를 공식 승인받았다고 19일 밝혔다. HL만도는 2023년 대비 2035년까지 사업장 직접·간접 배출(Scope 1·2)을 63%, 공급망 간접 배출(Scope 3)을 66.3% 감축하는 것을 목표로 설정했다.이번 승인은 HL만도의 중장기 전략과 맞닿아 있다. HL만도가 2023년 선포한 "HL 2045 탄소중립 비전"은 이번 SBTi 승인을 계기로 공식적인 이행 단계에 들어섰다. 해당 비전은 지속가능한 기업으로의 전환과 함께 "보다 나은 삶"을 지향하는 HL그룹의 가치까지 담아냈다는 평가를 받고 있다. 비전 선포 이후 HL만도는 지구 평균기온 상승을 1.5℃ 이내로 제한한다는 목표 아래 최고경영자(CEO)를 중심으로 한 탄소중립추진위원회를 운영하며 전사 차원의 노력을 이어가고 있다.온실가스 감축 이행도 속도를 내고 있다. H

KAI, 방사청과 KF-21 추가무장시험 계약… 6859억원 규모

한국항공우주산업(KAI)은 방위사업청과 18일 한국형전투기(KF-21) 추가무장시험 사업 계약을 체결했다. 계약 규모는 6859억원이다. 추가무장시험 사업 계약이 체결되면서 현재 진행 중인 체계개발사업 종료 이전에 공대지 능력에 대한 비행시험 검증을 준비할 수 있게 됐다. 이를 통해 개발의 연속성이 확보될 것으로 기대된다.추가무장시험 사업 수행 기간은 2028년 12월까지다. 이번 사업을 통해 KF-21의 성능은 기존 공대공 무장 운용 범위에서 공대지 무장 능력까지 확대될 예정이며 이에 대한 시험평가와 성능 검증이 단계적으로 이뤄진다.KAI는 공대지 무장 능력 시험과 함께 AESA 레이다와 주요 항전장비의 공대지 기능에 대한 시험평가도 병행 추진할 계획이다. 사업 종료 시 전투기의 종합적인 작전 능력이 확보될 것으로 회사 측은 기대하고 있다.한국형전투기(KF-21) 추가무장시험 사업은 단계별 시험평가 방식을 적용해 검증된 능력이 순차적으로 전력화될 수 있도록 추진된다. 이번

HS효성첨단소재, '웹어워드 코리아 2025' 최우수상 수상

HS효성첨단소재의 리뉴얼된 홈페이지가 주요 웹 디자인 시상식에서 연이어 수상하며 디지털 커뮤니케이션과 디자인 우수성을 동시에 인정받고 있다.HS효성첨단소재는 18일 서울 서초구 양재동 엘타워에서 열린 국내 대표 웹 시상식인 "웹어워드 코리아 2025"에서 최우수상을 수상했다. 이번 수상은 지난해 HS효성 지주사의 대상 수상에 이은 성과로 그룹 차원에서 2년 연속 수상의 쾌거를 이뤘다. "웹어워드 코리아 2025"는 한국인터넷전문가협회가 주관하며 우수한 웹사이트를 선정해 시상하는 시상식이다. 비주얼 디자인, 콘텐츠 구성, 기술 완성도 등 다양한 항목을 종합적으로 평가해 수상작을 선정한다. HS효성첨단소재 홈페이지는 "끊임없이 혁신하는 글로벌 소재기업"이라는 브랜드 메시지를 효과적으로 구현했다는 점에서 높은 평가를 받았다. 홈페이지를 리뉴얼하며 탄소섬유, 아라미드, ESG 등 미래지향적인 키워드를 HS효성의 "슈퍼그래픽"을 활용한 세련된 비주얼로 표현했다.회사 관계자는 "이번

두산밥캣코리아, 전국 협력업체 2억원 상당 '안전보건용품' 전달

두산밥캣코리아는 전국 협력업체 61곳을 대상으로 약 2억원 상당의 안전보건용품 및 보호구를 지원했다고 18일 밝혔다.이날 두산밥캣코리아 인천 사옥에서 열린 물품 전달식에는 두산밥캣코리아 박형원 사장과 최상운 전무 및 주요 협력사 대표들이 참석해 산업안전 강화, 중대재해 예방 방안 등에 대해 논의했다.두산밥캣코리아는 61곳의 협력사와 소통하며 각 현장의 작업 환경과 안전보건 제품을 검토했고 총 14종의 맞춤형 안전 설비와 보호구를 선정해 협력사들에 전달했다. 이번에 지원된 품목은 방진 마스크, 방독 마스크 및 필터, 안전장갑, 안전화, 소화기, 구급함, 방한용품 등 약 1만 개에 달한다.두산밥캣코리아는 협력사를 대상으로 금융 지원, 연구개발 및 생산 지원 등 다양한 동반성장 프로그램을 운영 중이다. 이달 초에는 원재료 가격 변동분을 협력사 납품 단가에 유동적으로 반영하는 "하도급 대금 연동제"를 실천한 우수기업으로 선정돼 공정거래위원장 표창을 받기도 했다. 박형원 사장은 "협력

[인사] 현대자동차그룹

◆현대자동차·기아▷사장 ▲만프레드 하러 (Manfred Harrer) R&D본부장 ▲정준철 제조부문장◆현대자동차 ▷부사장 ▲최영일 국내생산담당 ▲지성원 브랜드마케팅본부장◆기아▷사장 ▲윤승규 북미권역본부장 겸 기아미국 법인장◆현대제철▷사장 ▲이보룡 대표이사◆현대카드▷부사장 ▲조창현 대표이사◆현대커머셜▷부사장 ▲전시우 대표이사◆HMG경영연구원▷부사장 ▲신용석 원장

HD한국조선해양, MIT와 'SMR·자율운항' 미래 선박 연구

HD현대 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양이 글로벌 조선․해운 전문가들과 함께 미래기술 연구 성과를 발표했다.HD한국조선해양은 경기도 성남시에 위치한 HD현대 글로벌R&D센터에서 "MIT 조선해양 컨소시엄"의 1년 차 연구 성과를 발표하는 워크숍을 개최했다고 18일 밝혔다. 컨소시엄은 미국 메사추세츠공과대학(MIT), 그리스 해운사 캐피탈, 미국 ABS 선급 등이 주축이 돼 기술혁신과 글로벌 탈탄소화를 목표로 올해 3월 발족했다.이날 워크숍에는 MIT, 캐피탈, ABS 선급을 비롯해 그리스 해운사 도리안, 싱가포르 해양연구소, 영국 재생에너지 투자사 포어사이트 그룹 등 컨소시엄 회원사의 전문가들을 포함해 180여 명이 참석했다.컨소시엄은 이번 행사에서 올해 12월까지 진행된 1차 년도 연구의 주요 성과인 ▲인공지능(AI) 기반 자율운항 솔루션 ▲사이버 보안 솔루션 ▲SMR 추진 선박 개발 고도화 ▲3D 프린팅 기반 제조 기술 등을 발표했다.컨소시엄은 HD현대의 자

현대차, R&D·생산 수장에 '기술통' 배치… 40대 부사장 등용(종합)

현대자동차그룹이 역대급 실적에 안주하지 않고 인적 쇄신을 통한 "초격차" 전략을 택했다. 미국 관세 리스크·글로벌 수요 둔화·공급망 불확실성이라는 단기 변수에 동시에 대응해야 하는 상황에서 성과와 전문성이 검증된 리더를 핵심 요직에 전면 배치했다는 평가가 나온다. 현대차그룹은 18일 만프레드 하러(R&D본부장)·정준철(제조부문장)·윤승규(북미권역본부장)·이보룡(현대제철 생산본부장) 부사장을 사장으로 승진하고 부사장 14명, 전무 25명, 상무 신규선임 176명 등 총 219명의 승진을 포함한 정기 임원인사를 단행했다.가장 눈에 띄는 대목은 SDV 전환의 핵심 축인 R&D와 제조 부문 수장의 동반 격상이다. 만프레드 하러 R&D본부장과 정준철 제조부문장이 각각 사장으로 승진하면서 SDV 전략은 조직상 최상위 의사결정 레벨로 끌어올렸다.하러 사장은 2024년 현대차그룹 합류 이후 짧은 기간에도 차량 기본 성능과 주행 감성 개선, 브랜드 정체성 정립에 기여했다

현대차그룹, 정기 인사 '사장 4명' 승진… 'R&D·기술' 전면에(상보)

현대자동차그룹은 18일 소프트웨어 중심 모빌리티 기업으로의 전환을 가속화하기 위해 연구개발(R&D)·핵심기술 경쟁력 강화 중심의 인사를 실시했다. 현대차그룹의 성과주의 기조를 이어감과 동시에 미국 관세 문제 등 글로벌 불확실성과 공급망 리스크 해소에 기여한 리더를 승진시키고 분야별 전문성을 중심으로 대대적 세대교체를 단행한 것이 이번 정기 임원인사의 특징이다.━R&D·제조부문장 교체… AVP 수장은 "여전히 공석"━현대차그룹의 SDV 혁신을 앞당기고 압도적 기술 우위를 확보하기 위해 만프레드 하러(R&D본부장)·정준철(제조부문장) 부사장이 각각 사장으로 승진한다.현대차그룹 R&D본부장에 새로 임명된 만프레드 하러 사장은 2024년 현대차그룹에 합류한 이후 R&D본부 차량개발담당 부사장으로서 제품개발 전반을 아우르는 기술 전문성을 바탕으로 차량의 기본성능 향상을 주도하고 있다. 현대차·기아만의 브랜드 정체성 확립에 크게 기여했다는 평가를 받는

[속보] 현대차, 제조부문장에 정준철 사장 승진 임명

[속보] 현대차그룹 인사, 부사장·전무 39명 승진… 40대 리더 발탁

[속보] 현대제철 대표에 이보룡… 서강현 사장은 현대차 복귀

[속보] 현대차그룹, '미래 기술 사령탑' R&D본부장에 만프레드 하러

현대차그룹, '국제 표준' PnC 충전소 1500곳으로 확대

현대자동차그룹이 전기차 고객에게 더 나은 충전 경험을 제공하기 위해 내년부터 "플러그 앤 차지"(PnC) 충전 네트워크를 본격 확대한다고 18일 밝혔다.PnC는 전기차에 충전 케이블을 연결하기만 하면 회원 인증부터 충전, 결제까지 모든 과정이 자동으로 진행되는 국제 표준 기술이다.회원인증 카드나 신용카드를 요구하는 일반적인 전기차 충전과 달리 차량과 충전기 사이에 암호화 통신을 적용해 고객이 더욱 안전하고 간편한 충전 서비스를 누릴 수 있는 것이 특징이다.현대차그룹은 국내 주요 충전 사업자 12개사와 협업해 현재 이피트(E-pit) 충전소 64곳에서 제공하는 PnC를 더 많은 곳에서 이용할 수 있도록 할 예정이다.내년 1분기 중 ▲채비 ▲현대엔지니어링과 협업해 기존 양사가 보유한 충전소에 PnC 기술을 적용해 PnC 사용 가능 충전소를 1500곳 이상으로 늘리고 이후 나머지 10개사와도 충전 네트워크 확대를 본격화한다.하반기에는 정부의 스마트 제어 충전기 보급 확대 정책과 연

한화시스템, 미 공군 F-15EX에 '전투기 두뇌' 공급

한화시스템이 디지털 항공전자 장비 수출로 첫 미국 시장 진출에 성공했다.한화시스템은 보잉이 생산하는 한국 공군의 최신형 전투기 F-15K 및 미 공군의 F-15EX에 "대화면 다기능 전시기"를 공급하는 계약을 체결했다고 18일 밝혔다.이번 계약은 방위사업청 항공기사업부를 비롯한 정부 주도의 산업협력·세일즈 외교와 한화시스템이 축적해 온 항전장비 기술력이 뒷받침한 결과다. 지난해 11월 방위사업청은 대형 국외구매 사업(F-15K 성능개량)을 추진하면서 국내기업 산업협력 참여 확대를 위해 보잉과 산업협력 양해각서(MOU)를 체결한 바 있다.한화시스템의 "대화면 다기능 전시기"는 기존에 여러 계기판으로 분산돼 있던 정보를 하나의 대형 화면으로 통합해 조종석의 핵심 정보를 신속하게 제공함으로써 조종사의 상황인식 능력을 향상시키고 임무 수행 효율을 높인다. 조종사는 필요한 정보를 한 화면에서 직관적으로 확인할 수 있으며 터치 기반 인터페이스를 통해 임무 컴퓨터(MC)로 명령을 전달할