산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
총 7,549 건
오는 29일 0시를 기점으로 대한민국 국정의 중심추가 용산에서 다시 청와대로 옮겨간다. 용산 대통령실에 게양됐던 봉황기가 하기되고 청와대 본관에 다시 올려지면서 3년 7개월간의 "용산 시대"는 막을 내리고 본격적인 "이재명 정부 청와대 시대"가 열린다.28일 정치권에 따르면 내일(29일)부터 대통령실 공식 명칭은 "청와대"로 환원된다. 이재명 대통령은 이번 복귀를 단순한 공간 회귀가 아닌 국정 운영의 효율성과 대국민 소통을 강화하는 "실용적 재정착"의 계기로 삼겠다는 구상이다.청와대 복귀의 가장 큰 특징은 실용주의에 있다. 이 대통령은 역대 대통령들이 주로 머물렀던 본관 집무실 대신 참모진이 근무하는 "여민1관"에 집무실을 마련하기로 했다.이는 대통령비서실장, 국가안보실장, 정책실장 등 이른바 "3실장" 및 주요 비서관들과 수시로 머리를 맞대겠다는 의지다. 본관은 정상회담이나 대규모 국빈 행사 등 국가적 의전 공간으로만 활용된다. 물리적 거리를 좁혀 의사결정의 속도를 높이는
정치권이 쿠팡의 자체 조사 발표를 강도 높게 비판하며 책임 있는 행동을 촉구했다. 전수미 더불어민주당 대변인은 지난 27일 서면 브리핑에서 "쿠팡이 내놓은 자체 조사 결과는 일방적 해명일 뿐 사법적 판단을 대신할 수 없다"며 "이재명 정부는 기업의 "셀프 면죄부" 뒤에 숨은 책임 회피를 절대 용인하지 않는다"라고 말했다.이어 "쿠팡이 미국 본사를 방패 삼아 국내법의 책임을 회피하려는 태도를 강력히 경고한다"라며 "창업자 김범석 의장은 청문회 출석을 거부하고 대표이사를 교체하는 꼼수로 국민을 우롱하고 있다"라고 비판했다.전 대변인은 "오만방자한 행태를 바로잡기 위해 민주당 포함 5당이 이미 쿠팡 연석 청문회 개최를 의결했다"라며 "하지만 국민의힘 소속 상임위원장들은 협조 공문에 묵묵부답으로 일관하며 청문회 개최를 방해한다"라고 밝혔다.전 대변인은 국민의힘을 향해 "국민 3370만 명의 개인정보가 유출된 초유의 사태에도 대기업의 대변인 노릇만 할 셈인가"라며 "더 이상 몽니 부리
국내 철강 산업이 구조적 침체의 바닥에서 한숨 돌릴 수 있는 최소한의 제도적 안전망을 확보했다. 내수 부진과 글로벌 공급 과잉, 미국발 고율 관세라는 삼중고에 짓눌려 온 철강업계는 올해 "K스틸법" 통과를 계기로 산업 재편의 출발선을 다시 그리게 됐다. 단기 처방이 아닌 중장기 산업 정책 틀이 마련됐다는 점에서 의미가 크다는 평가다.올해 철강업계는 수요와 가격, 수익성 모두에서 동시 압박을 받았다. 건설 경기 침체로 내수 철강 수요가 급감한 가운데 중국발 저가 철강재가 글로벌 시장을 잠식했고 미국은 자국 산업 보호를 명분으로 50%의 고율 관세를 부과했다. 여기에 전기료 인상과 환경 규제 강화까지 겹치며 국내 철강사의 비용 부담은 가중됐다. 대형사뿐 아니라 중소 철강업체와 가공·유통업체까지 연쇄적으로 타격을 입으며 산업 생태계 전반이 흔들렸다는 평가가 나왔다.이 같은 상황에서 국회를 통과한 K스틸법은 철강 산업을 독립적인 전략 산업으로 규정하고 정부 지원 근거를 법률로 명문화
한국형 차기 구축함(KDDX) 사업이 결국 "경쟁입찰"로 재개되면서 수주전이 사실상 2라운드에 돌입했다. 방위사업청이 상세설계 및 선도함 건조를 경쟁 방식으로 확정하면서 한화오션이 유력하다는 관측이 우세하지만 결과를 속단하기에는 이르다는 평가가 동시에 나온다. 겉으로는 보안 감점을 적용받는 HD현대중공업이 열세인 구도지만 기본설계 이력과 가처분 신청 등 법적 변수가 남아 있어 최종 결과를 예단하기 어렵다는 분석이다.23일 업계에 따르면 방사청은 전날 방위사업추진위원회를 열고 KDDX 상세설계 및 선도함 건조 사업 방식을 경쟁입찰로 최종 의결했다. 방사청은 "방추위에서는 심도있는 논의를 통해 국가계약법에서 정하고 있는 일반적 원칙 준수와 사업 참여 기회 부여 등 가능한 지명경쟁 방식을 통해 "상세설계 및 선도함 건조" 수행 업체를 결정하는 것으로 사업추인안을 심의 의결했다"고 밝혔다.방사청의 결정으로 HD현대중공업과 한화오션이 동일 선상에서 제안서를 제출해 평가를 받게 됐다.
현대자동차와 기아가 올해 누적 판매량 95만대를 넘기면서 2022년부터 4년 연속 100만대 판매를 달성할 것으로 관측된다.23일 유럽자동차공업협회(ACEA)에 따르면 현대차·기아는 지난달 유럽에서 전년 동월 대비 0.2% 감소한 7만9901대를 판매했다. 현대차는 3.7% 증가한 4만1026대를 판매했다. 기아는 3.2% 줄어든 3만8875대를 팔았다.유럽 전체 시장 대비 점유율은 소폭 하락했다. 지난달 유럽 자동차 판매량은 전년 대비 2.4% 증가한 107만9563대다. 이 중 현대차·기아의 점유율은 0.2% 포인트 줄어든 7.4%로 집계됐다. 현대차는 3.8%로 전년과 동일했으나 기아는 0.2%포인트 줄어든 3.6%를 기록했다.현대차는 투싼(9895대), 코나(7079대), i20(4400대)가 높은 판매 실적을 기록했다. 기아는 스포티지(1만11479대), EV3(5827대), 씨드(4951대)의 판매량이 많았다.친환경 차의 경우 현대차는 ▲투싼 5982대(하이브리드
▲ 한동욱씨 별세, 한가람·한고은씨 부친상, 윤은진(한국토요타자동차 부장)씨 시부상 = 23일, 서울성모병원 장례식장 2호실(24일 오전 9시부터), 발인 26일 ☎ 02-2258-5940
삼성중공업이 거제조선소에서 발생한 추락사고와 관련해 공식 사과하고 재발 방지를 약속했다.삼성중공업은 23일 최성안 대표이사 명의의 사과문을 통해 "고인의 명복을 빌며 갑작스러운 비보로 깊은 상심에 빠져 계신 유가족께 진심으로 위로의 말씀을 드린다"며 이같이 밝혔다.전날 오후 3시쯤 삼성중공업 거제조선소에서 원유 운반선의 탱크 내 분진 제거 작업을 준비 중이던 작업 관리자 A 씨가 약 20미터 높이에서 떨어지는 사고가 발생했다. A 씨는 병원으로 긴급 이송됐으나 결국 사망했다.삼성중공업은 사고 선박에 즉시 전면 작업 중지 명령을 내렸다. 또한 야드 전체에 작업 중지 명령을 내리고 특별 안전교육을 실시할 예정이다.최 대표이사는 "큰 심려를 끼쳐 드리게 된 점 모든 관계자 여러분께 다시 한번 사과드리며 사고없는 안전한 사업장을 만들어가는 데 최선의 노력을 다하겠다"고 덧붙였다.
도널드 트럼프 미국 대통령이 자신의 이름을 딴 신형 군함 건조 계획을 공식화했다. 해당 함정은 한국 한화와 협력해 건조될 예정으로 한·미 조선 협력 구상에 힘이 실리는 분위기다.트럼프 대통령은 지난 22일(현지시각) 미국 플로리다 팜비치 마러라고에서 "트럼프급" 군함 건조 구상을 공개하며 대형·고성능 전함 개발을 예고했다. 그는 "가장 빠르고 가장 크며 현존하는 어떤 군함보다도 100배는 더 강력할 것"이라며 "미국 역사상 최대 규모의 전함이 될 것"이라고 말했다.이번 사업은 현대식 군함으로 함대를 재편하는 "황금 함대" 전략의 일환으로 배수량은 3만~4만톤급이 될 전망이다. 인공지능(AI) 기반 제어 기술을 적용하겠다는 구상도 함께 제시됐다. 트럼프 대통령은 "미 해군이 함정 설계를 주도할 것이며 나도 함께 참여할 것이다. 난 정말 미적 감각이 뛰어난 사람이기 때문이다"라며 직접 관여 의지도 드러냈다.미 해군은 우선 2척을 건조한 뒤 추가로 8척을 확보하고 장기적으로는 20
국내 전문가 10명 중 7명 이상은 한국의 첨단산업 규제 수준이 미국·일본·중국 등 경쟁국보다 높다고 인식하는 것으로 나타났다.한국경영자총협회는 전국 4년제 대학 교수 219명을 대상으로 "최근 규제혁신 정책과 주요 규제 이슈에 대한 전문가 인식 조사"를 실시했다고 23일 밝혔다. 조사 결과 응답자의 76.7%가 첨단산업 및 신산업 분야 규제 수준이 경쟁국보다 높다고 답했다. 경쟁국과 유사하다는 답변은 19.2%에 그쳤고 낮다는 응답은 4.1% 수준이었다.신산업 육성을 위한 최우선 과제로는 "네거티브 규제(원칙 허용·예외 금지)로의 전환"이 꼽혔다. 전문가 61.6%가 이 제도의 도입이 가장 필요하다고 답해 규제 패러다임 변화를 강하게 요구했다.정부와 국회의 온도 차도 명확히 드러났다. 현 정부의 규제혁신 정책 추진에 대해서는 58.5%가 긍정적으로 평가했다. 불합리한 규제 합리화 목표 설정과 대통령의 강한 의지가 주된 이유로 지목됐다. 반면 국회의 입법 활동에 대해서는 46
HJ중공업이 해군의 미래 핵심 전력이 될 전투용 무인수상정 통합제어 및 자율임무체계 기술 공동 개발에 나선다. 국내에서 전투용 무인수상정 핵심기술 개발이 추진되는 것은 이번이 처음이다. HJ중공업은 LIG넥스원, HD현대중공업과 함께 컨소시엄을 구성해 "전투용 무인수상정 통합제어 및 자율임무체계 핵심기술 사업"을 수주했다고 23일 밝혔다.= 무인수상정 검증용 플랫폼 설계 및 건조사로 국방기술진흥연구소와 과제 협약도 체결했다.전투용 무인수상정(USV)은 탑승원 없이 원격 조종이나 자율운항을 통해 해상에서 탐색과 교전 임무를 수행하는 무인 전투정이다. 아군의 인명 피해를 최소화하면서 인공지능(AI) 기반의 자동화 기술을 통해 감시, 정찰, 전투 임무 수행이 가능해 미래 해양 유무인 복합체계의 핵심 전력으로 각광받고 있다. 방위사업청과 국방기술진흥연구소가 추진하는 금번 핵심기술 과제는 전투용 무인수상정 Batch-II 체계개발에 필요한 기술 확보가 목적이며, 이는 해군 유무인 복합
한화오션이 해상풍력 사업을 본격화하며 탄소중립 시대에 앞장선다.한화오션은 신안우이 해상풍력 발전사업의 설계·조달·시공(EPC) 도급계약을 체결했다고 23일 밝혔다. 이번 계약은 한화오션과 현대건설이 공동으로 수행하며 총 계약금액은 2조6400억원이다. 이 가운데 한화오션의 계약금액은 1조9716억원이다.신안우이 해상풍력사업은 전라남도 신안군 우이도 남동측 해역에 390㎿(메가와트) 규모의 해상풍력 단지를 조성하는 대형 프로젝트로 국내 기업이 주도하는 해상풍력 발전사업이라는 점에서 의미가 크다. 한화오션은 주요 인허가 확보와 주민 수용성 제고 등 개발 전반을 주관해 왔으며 한국중부발전, 현대건설, SK이터닉스가 주주로 참여하고 있다.PF(프로젝트파이낸싱) 주선기관으로 산업은행과 국민은행을 선정하여 PF 절차를 진행중이다. 국내 신재생에너지 분야 투자를 위해 산업은행과 5대 시중은행이 조성한 미래에너지펀드가 지분출자와 후순위 대출을 포함해 5440억원을 투자할 계획이며 내년 초에
현대자동차그룹이 미국 최고 권위의 충돌 안전 평가에서 글로벌 최고 안전 브랜드의 위상을 확고히 했다. 플래그십 대형 전동화 SUV(스포츠유틸리티차)인 현대차 아이오닉 9과 기아 EV9은 모든 평가 항목에서 최고 등급 "훌륭함"(Good)을 기록해 만점을 받는 쾌거를 이루며 전동화 시대의 안전 기준을 새롭게 제시했다.현대차그룹은 "미국 고속도로 안전보험협회"(IIHS)가 발표한 충돌 안전 평가 결과 제네시스 G80와 기아 쏘렌토가 "톱 세이프티 픽 플러스"(TSP+) 등급을, 현대차 팰리세이드가 "톱 세이프티 픽"(TSP) 등급을 추가로 획득했다고 23일 밝혔다. 연간 누적 기준 전 세계 자동차 그룹 중 가장 많은 총 21개 차종이 TSP+ 및 TSP 등급에 이름을 올렸다.이번 결과로 현대차그룹은 2년 연속 "가장 안전한 차" 최다 선정 기록을 달성했다. TSP+ 등급 획득 차종을 지난해 12개에서 18개로 늘리며 안전과 품질을 증명했다.올해 TSP+ 등급을 획득한 모델은 ▲아
대한민국 항공 산업의 지도가 70여 년 만에 다시 그려졌다. 2020년 11월 시작된 대한항공의 아시아나항공 인수 절차가 지난해 말 자회사 편입을 거쳐 2025년 실질적인 통합 궤도에 올랐다. 세계 10위권 체급을 갖춘 "메가 캐리어"의 출범은 국내 항공 생태계의 구조 개편과 글로벌 경쟁력 강화를 동시에 불러왔다.대한항공은 지난해 12월12일 아시아나항공 지분 63.88%를 확보하며 자회사 편입을 완료했다. 1조5000억원 규모의 자금이 투입된 대형 M&A(인수합병)였다. 지난 1월 임시주주총회를 통해 아시아나항공의 이사진을 새롭게 구성하며 경영권 통합의 기초를 닦았다. 통합 법인은 매출 20조원, 항공기 200대 이상을 보유한 글로벌 "톱 10" 수준의 외형을 갖췄다. 양사는 준비 기간을 거쳐 내년 하반기 브랜드까지 하나로 합치는 완전 합병을 목표로 하고 있다.통합의 마지막 관문이라 불리는 "마일리지 통합 방안"은 최근 공정거래위원회의 보완 명령을 받으며 막판 조율
횡령·배임 혐의로 1심에서 징역 3년을 선고받고 법정 구속됐던 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 항소심에서 형량을 1년 감경받았다. 재판부가 1심에서 실형 선고의 결정적 근거가 됐던 지인 업체 부당 지원 혐의를 "경영상 판단"으로 인정하며 무죄로 뒤집었다. 다만 법인카드 유용 등 개인 비리에 대해서는 유죄를 유지하며 실형을 선고해 조 회장의 현장 복귀는 결국 무산됐다.서울고법 형사13부(부장판사 백강진)는 22일 조 회장에 대한 항소심 선고 공판에서 징역 3년을 선고한 원심을 파기하고 징역 2년을 선고했다. 재판부는 조 회장의 형량을 판결 확정 전 범죄 징역 6개월, 확정 후 범죄 징역 1년 6개월로 각각 나누어 선고했다.이번 재판의 최대 승부처는 조 회장의 지인인 박지훈 대표가 운영하는 "리한"에 계열사 자금 50억원을 대여해준 행위의 배임 성립 여부였다. 1심은 적정한 채권 회수 조치가 없었다며 유죄를 인정했으나 항소심 재판부는 이를 "경영상의 판단"으로 보고 무죄를 선고했다
횡령·배임 혐의로 1심에서 징역 3년을 선고받고 법정 구속됐던 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장이 항소심에서 감형을 받았다. 서울고법 형사13부(부장판사 백강진)는 22일 조 회장에 대한 항소심 선고 공판에서 징역 2년을 선고했다.이날 재판부는 1심이 선고한 징역 3년보다 형량을 1년 낮췄으나 실형을 선고함에 따라 조 회장의 구속 상태는 그대로 유지된다.조 회장은 계열사 한국프리시전웍스(MKT)로부터 타이어 몰드를 비싼 가격에 구매해 회사에 131억원 상당의 손해를 끼친 혐의와 법인카드 사적 유용, 지인 업체에 대한 부당 대여 등 약 200억원 규모의 횡령·배임 혐의로 재판에 넘겨졌다.앞서 1심 재판부는 조 회장의 지위를 악용한 범행 수법과 죄질이 불량하다며 실형을 선고했으나 항소심 재판부는 일부 혐의에 대한 판단이나 양형 조건의 변화를 고려해 형량을 조정했다.재판부는 "피고인이 본인 그룹 내는 물론 다른 회사에게 우월한 지위를 이용해 절차를 무시하고 부적절한 방법으로 개인적 이익
현대위아가 공정거래자율준수 프로그램(Compliance Program·CP) 우수 기업으로 선정됐다.현대위아는 지난 19일 서울시 중구 대한상공회의소에서 열린 공정거래위원회의 "2025년 하반기 CP 포럼 및 평가증 수여식"에서 "AA" 등급 평가를 획득했다고 22일 밝혔다. CP는 기업이 공정거래 관련 법규를 기업이 자율적으로 준수하도록 공정위가 도입한 제도다. 공정위원회는 한국공정거래조정원을 통해 2006년부터 매년 CP 도입 기업을 대상으로 운영 내역을 평가하고 등급을 부여하고 있다. 현대위아는 지난해에 이어 올해로 2년 연속 AA 등급을 획득했다.현대위아는 충실하게 CP를 운영한 것에 높은 평가를 받았다. 현대위아는 우선 최고경영자가 CP 운영 현황을 수시로 보고받고 검토하도록 했다. 자율준수 문화 확산을 위한 행사에 적극적으로 참여해 공정거래 자율준수 문화를 사내에 확산했다. 체계화된 정량 지표(KPI)를 통해 각 사업부문의 CP 활동을 관리하고 있는 점 또한 평가에
현대자동차그룹이 CES 2026에서 AI 로보틱스 생태계 확장 전략을 발표하고 보스턴 다이내믹스의 휴머노이드 로봇 차세대 전동식 아틀라스를 처음으로 실물 시연한다. 인간과 로봇의 협업을 중심으로 그룹사의 기술과 자원을 결집해 AI로보틱스 상용화를 가속화하겠는 현대차그룹의 전략이 공개될 예정이다.현대차그룹은 내년 1월5일(현지시각) 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 열리는 CES 2026 미디어데이에서 "파트너링 휴먼 프로그레스: AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로"를 테마로 핵심 전략을 제시한다고 22일 밝혔다.미디어 데이 현장에서는 ▲최첨단 AI 로보틱스 기술 실증 ▲인간-로봇 협력 관계 구축 방안 ▲그룹사 역량을 결집해 조성하는 AI 로보틱스 생태계 ▲제조 환경에서의 활용과 검증을 통한 사업 확장 전략 등을 공개한다.차세대 전동식 아틀라스를 현장에서 직접 선보이며 AI 로보틱스 전략의 주요 사례를 제시한다.현대차그룹은 소프트웨어 정의 공장(Software Defi
한화에어로스페이스의 다연장 유도무기 "천무"가 유럽에서 폴란드에 이어 에스토니아 진출에 성공했다. 정부의 적극적인 지원과 K9 자주포 수출로 쌓은 신뢰를 바탕으로 북대서양조약기구(NATO) 회원국인 에스토니아 시장까지 확보하면서 천무의 수출 시장 다변화의 발판을 마련했다는 평가가 나온다.한화에어로스페이스는 에스토니아와 약 4400억원 규모의 천무 수출 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 전날 에스토니아 탈린시에 열린 계약식에는 한노 페브쿠루 에스토니아 국방부 장관, 카트리 라우셉 에스토니아 방위투자청장대행, 강환석 방위사업청 차장, 강경성 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 사장, 손재일 한화에어로스페이스 대표 등이 참석했다.한화에어로스페이스는 이번 계약에 따라 천무 6대 및 사거리 80㎞∙160㎞∙290㎞ 유도미사일 3종 등을 에스토니아에 공급한다. 유럽의 "방산 블록화"에 대응해 에스토니아 현지 기업과 천무의 일부 부품 현지 생산 및 MRO(유지∙보수∙정비) 등 현지화도 적극
"제2차 세계대전 당시 미국은 단연 세계 1위의 조선 강국이었지만 조선 경쟁력을 점차 상실했습니다. 한국과 미국이 다시 손을 맞잡고 조선을 함께 이끌어간다면 짧은 시간 안에 세계 조선 시장에서 상위권으로 도약할 수 있을 것입니다."지난 10월29일 경주에서 열린 한미정상회담에서 도널드 트럼프 미국 대통령은 한국 조선업의 위상을 이같이 치켜세우며 "마스가"(MASGA, Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트의 서막을 알렸다. 양국 정상이 조선업을 매개로 안보와 경제를 아우르는 전략적 파트너십을 공식화한 지 약 세 달 만이다.마스가는 지난 7월 미국의 관세 압박 국면에서 한국 정부가 대응 카드로 제안한 조선 협력 구상이다. 한국 조선사의 경쟁력을 활용해 미국 조선업 부흥을 지원하겠다는 메시지를 전면에 내세운 산업 협력 패키지로 설계됐다. 단순한 수주 확대가 아니라 미국 내 조선 인프라 재건을 전제로 한 구조적 협력이라는 점에서 기존 조선
겨울이 성큼 다가왔다. 아침저녁으로 옷깃을 여미게 되는 요즘 자동차도 "겨울옷"으로 갈아입을 준비가 필요하다. 많은 운전자가 "눈이 올 때만 조심하면 된다"고 생각하며 타이어 교체를 미루지만 전문가들의 견해는 다르다. 눈길보다 더 무서운 것은 차가워진 "온도"이기 때문이다.자동차 타이어의 주원료인 고무는 온도에 민감하다. 여름철에는 부드러워져 노면에 밀착되지만 기온이 떨어지면 마치 냉동실에 넣어둔 떡처럼 딱딱하게 굳는다. 이를 "경화 현상"이라 한다. 타이어가 굳으면 노면을 움켜쥐는 힘(접지력)이 급격히 떨어져 브레이크를 밟아도 차량이 밀리게 된다.겨울용 타이어는 바로 이 지점에서 성능을 발휘한다. 특수 고무 배합(컴파운드)을 적용해 영상 7도 이하의 추위 속에서도 유연성을 유지한다. 덕분에 영하의 날씨나 빙판길에서도 충분한 접지력을 확보해 안전한 주행을 돕는다.한국타이어에 따르면 눈길에서 시속 40km로 달리다 제동했을 때 겨울용 타이어를 장착한 차량의 제동거리는 18.49
![[아듀! 2025]위기의 철강업계, 'K스틸법' 통과로 숨통](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/12/23/06/2025122315564016950_1.jpg)
![[부고] 윤은진(한국토요타자동차 부장)씨 시부상](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/sidae-next/images/default-thumb-img.png)
![[아듀! 2025]대한항공, 아시아나 인수 1년… 마일리지 통합은 '진통'](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/12/22/06/2025122209414263684_1.jpg)
![[아듀! 2025] '마스가(MASGA)', 한미 관세 협상 카드에서 '핵잠수함'으로](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/12/19/06/2025121909412452610_1.jpg)
![[momo톡]"겨울용 타이어 꼭 필요합니다"… 눈길 제동거리 2배](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/12/19/06/2025121915523560335_1.jpg)