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안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

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[시대리포트]'키몬다 비극'의 교훈…삼성전자 노조, 주역의 길 택해야

삼성전자 노동조합이 총파업을 앞두고 국내 반도체 산업을 지킨 영웅으로 남을지, 경제 위기를 키운 책임자로 비난받게 될지 갈림길에 섰다. 법원은 일단 삼성전자 노조 파업에 제동을 걸었다. 수원지방법원은 지난 18일 삼성전자가 삼성그룹 초기업노동조합 삼성전자지부(초기업노조), 전국삼성전자노동조합(전삼노)를 상대로 낸 위법 쟁의행위 금지 가처분 신청에 대해 일부 인용 결정을 내렸다.재판부는 삼성전자가 안전 보호시설이라고 주장한 방재시설, 배기, 배수시설 등이 각 시설의 특성, 구조 등에 비춰 모두 안전 보호시설에 해당한다고 봤다. 노조가 쟁의행위 중에도 평상시 평일 또는 주말·휴일과 동일한 수준의 인력, 가동시간, 가동 규모, 주의의무가 투입된 채 유지·운영되도록 할 의무를 부담해야 한다고 판단했다. 또 웨이퍼 관련 작업 등도 보안작업에 해당해 쟁의행위 기간 중이에도 평상시와 같이 이뤄져야 한다고 주문했다.정부도 타협을 촉구하고 있다. 이재명 대통령은 이날 "자유민주적 기본질서와

실리콘벨리 찾은 현대모비스, 로보틱스 기술 동맹 모색

현대모비스가 혁신 기술의 상징인 미국 실리콘밸리에서 로보틱스와 피지컬 AI 분야의 글로벌 파트너 발굴과 협업 확대를 위한 행사를 개최한다. 그동안 모빌리티 부문에서 추진해온 오픈이노베이션(개방형 혁신)을 신사업 분야로 확대해 선제적으로 경쟁력을 강화한다는 방침이다.현대모비스는 지난 18일(현지시각) 미국 실리콘밸리 인근 써니베일에서 "제5회 모비스 모빌리티 데이"를 개최했다고 19일 밝혔다. 모비스 모빌리티 데이는 현대모비스가 현지 스타트업과 완성차, 그리고 투자업계 관계자들을 초청해 중장기 사업 전략을 공유하고 협업과 투자 기회를 모색하는 대표적인 오픈이노베이션 행사다.올해 다섯번째로 열린 이번 행사는 로보틱스와 피지컬 AI를 주제로 개최됐다. 참석 인원은 역대 최대 규모인 400여명으로 전년 대비 두배 이상 늘었다. 이날 행사에서 현대모비스는 로보틱스 분야의 투자와 연구개발 전략을 공유함과 동시에 현대모비스 북미연구소 임직원들이 직접 발표자로 나서 자율주행과 SDV, 전동

냉장고도 나르는 현대차 아틀라스, 산업 현장 투입 '카운트 다운'

보스턴다이나믹스가 지난 18일(현지시각) 자사 유튜브 채널에 휴머노이드 로봇 아틀라스(Atlas)가 냉장고를 통째로 전달하는 영상을 공개했다. 이번 영상은 아틀라스가 현대차그룹 생산 현장 투입을 앞두고 현실 작업 현장에서 요구되는 전신 제어 능력은 물론 외부 물체를 다루는 능력까지 보여준다는 점에서 의미가 크다.영상에서 아틀라스는 23㎏에 달하는 무거운 소형 냉장고를 들어 올리기 위해 무릎을 반쯤 굽힌 뒤 양팔을 사용해 안정적으로 들어 올렸다. 이후 냉장고를 든 상태에서도 균형을 유지하며 뒤쪽에 위치한 테이블까지 이동했다.이어 상체만 180도로 회전해 냉장고를 테이블 위에 조심스럽게 내려놓은 뒤 인간 개발자가 냉장고 문을 열어 음료 캔을 꺼내 마시는 장면으로 영상은 마무리된다. 보스턴다이나믹스는 이번 사례가 강화학습과 전신 제어 기술의 발전을 보여주는 것으로 아틀라스가 연구실 수준의 데모를 넘어 변수가 많은 산업 현장에서도 작업을 수행하는 단계로 진입하고 있음을 보여주는

대한항공, 6월 국제선 유류할증료 인하…33단계→27단계로

최근 국제유가 상승세가 둔화하면서 대한항공 국제선 유류할증료가 오는 6월부터 6단계 인하된다. 다만 장거리 노선 왕복 기준 유류할증료가 여전히 90만원을 웃도는 데다 중동 전쟁 이전과 비교하면 최대 4배 이상 높은 수준이어서 소비자들의 비용 부담은 당분간 이어질 전망이다.18일 항공업계에 따르면 6월 대한항공의 국제선 유류할증료는 거리 구간별로 6만1500원~45만1500원으로 책정됐다. 이번 6월 유류할증료는 지난 4월16일부터 5월15일까지 산정된 유가 평균을 기준으로 산정, 적용 유가는 갤런당 410.02센트(배럴당 172.21달러)로 총 33단계 중 27단계에 해당한다.노선 거리별로는 인천-선양·칭다오 등 단거리(499마일 이하) 구간이 7만5000원에서 6만1500원으로 전달 대비 18% 떨어졌다. 방콕·싱가포르 등 중장거리(2000~2999마일) 구간은 25만3500원에서 20만5500원으로 18.93% 인하됐다.인천-런던, 로스앤젤레스, 파리 등이 포함되는 500

벤츠 코리아, 성수에 '스튜디오 서울' 오픈…브랜드 철학 공유

메르세데스-벤츠 코리아가 오는 19일 서울 성수동에 브랜드 라이프스타일 경험 공간인 "메르세데스-벤츠 스튜디오 서울(Mercedes-Benz Studio Seoul)"을 오픈한다. 메르세데스-벤츠 스튜디오는 벤츠가 자동차 탄생 140주년을 맞아 고객 접점을 확대하고 브랜드 경험을 강화하기 위해 올해 전 세계 18개 주요 도시에서 진행하는 글로벌 프로젝트다. 고객과 브랜드를 연결하고 브랜드 가치와 라이프스타일 경험을 공유하는 공간으로 조성됐다.마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사는 "스튜디오는 기존 전시장과는 또 다른 방식으로 고객과 소통하는 공간"이라며 "새로운 고객과 잠재 고객들이 브랜드 헤리티지를 보다 편안하게 경험할 수 있도록 구성했다"고 말했다.서울은 전 세계 다섯 번째로 메르세데스-벤츠 스튜디오를 오픈한다. 글로벌 시장 내 한국의 중요성과 브랜드 영향력을 반영한 것으로 문화적 영향력 및 정체성, 브랜드와의 연결성 등이 종합적으로 고려됐다는 설명이다. 메르세

현대차·기아, 인도 최상위 공대 7곳과 '전기차 기술' 공동 개발

현대자동차·기아가 인도 최상위 공과대학들과 손잡고 전기차 배터리·전동화 분야의 핵심 기술 확보를 위한 공동 연구체계 확장에 나선다.현대차·기아는 지난 15일(현지시각) 인도 공과대학교 하이데라바드·칸푸르, 비스베스바라야 국립 공과대학교 나그푸르, 테즈푸르대학교 등 4개 대학과 "현대 미래 모빌리티 혁신센터" 공동 연구계약을 체결했다고 18일 밝혔다.앞서 현대차·기아는 지난해 4월 IIT 마드라스, IIT 델리, IIT 봄베이와 산학 협력 모델인 현대 혁신센터를 출범했다. 이번에 4개 대학이 추가되면서 협력 대상은 인도 전역 7개 대학으로 확대됐다.현대 혁신센터는 앞으로 배터리·전동화 분야를 중심으로 신소재 연구, AI 기반 V2G 플랫폼 개발 등 총 39건의 산학 연구 과제를 추진한다. 현대차·기아는 공동 연구를 통해 인도 시장에 맞는 배터리 설계와 전동화 성능 개발을 중점적으로 진행할 계획이다.협력 고도화도 추진한다. 현대차·기아는 오는 6월 현대 혁신센터 참여 대학의 학장

벤츠코리아, '더 뉴 S-클래스·마이바흐' 사전 계약…3분기 출시 예정

메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드 플래그십 세단 S-클래스의 부분변경 모델 "더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스"와 "더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스"의 사전 계약을 시작한다고 18일 밝혔다.이번 부분변경 S-클래스는 광범위한 업데이트를 통해 S-클래스가 지향하는 미래, 진보된 엔지니어링 및 디지털 기술력을 보여준다. 전 라인업은 메르세데스-벤츠 운영체제(MB.OS)를 기반으로 보다 직관적이고 개인화된 디지털 경험을 제공한다. 새롭게 개선된 파워트레인과 첨단 주행 보조 기술은 S-클래스 특유의 안정적이고 여유로운 주행 감각을 구현했다. 고객은 전국 65개 메르세데스-벤츠 공식 전시장을 방문해 사전 계약을 진행할 수 있다. 온라인 세일즈 플랫폼인 메르세데스-벤츠 스토어에서도 차량 상담 신청이 가능하다. 더 뉴 메르세데스-벤츠 S-클래스 및 더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스는 올해 3분기 국내 공식 출시 예정이며 세부 제원은 추후 별도로 공개된다. 더 뉴 메르세데스-벤츠

세 바퀴로 시작된 자동차 혁신…벤츠가 걸어온 140년 발자취

1888년 8월 독일 남서부 만하임. 정체를 알 수 없는 세 바퀴 이동 수단 하나가 요란한 엔진 소리를 내며 도로 위를 달렸다. 메르세데스-벤츠 설립자 칼 벤츠가 발명한 세계 최초의 자동차 "페이턴트 모터바겐"이 세상에 처음 모습을 드러낸 순간이다.2026년은 칼 벤츠가 "가스 엔진으로 구동되는 차량"에 대한 특허를 출원한 지 140주년이 되는 해다. 메르세데스-벤츠는 지난달 29일(현지시각) 독일 함부르크에서 이를 기념하는 "혁신의 140주년" 글로벌 미디어 행사를 개최했다.행사장에는 최초의 자동차 페이턴트 모터바겐을 비롯해 S-클래스의 시초로 불리는 "폰톤 메르세데스" 등 벤츠의 상징적인 플래그십 세단 라인업이 한자리에 모였다. 페이턴트 모터바겐은 현대적인 자동차보다는 자전거에 가까운 모습이다. 두 개의 큰 뒷바퀴와 하나의 작은 앞바퀴로 구성된 3륜 구조를 갖췄다. 시동은 차체 뒤편 엔진에 연결된 플라이휠을 사람이 직접 손으로 돌려 걸어야 한다.앞바퀴에는 방향을 조

세아제강지주, 1분기 영업이익 267억원…전년 대비 59%↓

세아제강지주가 올해 1분기 매출 9919억원, 영업이익 267억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 4.7% 증가했지만 영업이익은 59% 감소했다. 세아제강지주는 국내 건설 등 주요 전방산업 수요 부진에도 북미 오일·가스 시장향 에너지용 강관 판매 확대 등으로 매출이 상승했다고 전했다. 미국 법인인 세아스틸아메리카(SSA)는 텍사스주 휴스턴에 연산 25만톤 규모의 생산기지를 통해 강관 제품을 생산하고 있다. 수익성은 북미 유정용 강관(OCTG) 시장 경쟁 심화에 따른 판가 하락에 지정학적 리스크로 인한 중동 생산 법인 물류·원재료 조달 지연 등이 겹치며 악화했다. 국내 법인의 수익성 회복도 예상보다 늦어졌다는 설명이다. 핵심 계열사인 세아제강은 1분기 별도 기준 매출 4159억원, 영업이익 232억원을 기록했다. 전년 대비 매출은 17.8% 늘었지만 영업이익은 11.1% 감소했다.세아제강은 신안우이 해상풍력과 캐나다 천연가스 파이프라인 프로젝트 등 기존 수주

벤츠 코리아, 신규 멤버십 '서클' 출시…"브랜드 경험 강화"

메르세데스-벤츠 코리아는 고객의 브랜드 경험 강화를 위한 신규 멤버십 프로그램 "메르세데스-벤츠 서클"을 공식 론칭했다고 15일 밝혔다. 메르세데스-벤츠 서클은 신차 고객들에게 벤츠만의 브랜드 경험을 지속적으로 제공하기 위해 마련된 멤버십 프로그램이다. 차량 구매 이후의 고객 경험을 여행, 미식, 라이프스타일 등 다양한 영역으로 확장하고 고객의 라이프스타일과 취향에 맞춘 혜택을 선별해 제공한다.벤츠 코리아는 차량 구매 금액에 따른 마일리지 누적 체계를 기반으로 총 5단계의 회원 등급 시스템을 새롭게 도입했다. 고객은 누적 마일리지에 따라 ▲프렌즈 ▲오팔라이트 화이트 ▲하이테크 실버 ▲칼라하리 골드 ▲나이트 블랙 등 총 5개 등급으로 구분되며 차별화된 혜택과 프로그램을 이용할 수 있다.벤츠 서클은 차량 구매 고객이 이용할 수 있는 혜택을 공통 혜택, 등급별 상시 혜택, 프리미엄 혜택 등 총 3가지 유형으로 구성해 운영한다. 다양한 브랜드 제휴를 통해 국내 주요 호텔 숙박 혜택

SM벡셀, 1분기 영업이익 5억원…신사업 효과에 '흑자전환'

SM그룹의 제조부문 계열사 SM벡셀은 올해 1분기 매출 366억원, 영업이익 5억원을 기록했다고 15일 밝혔다. 전년 동기와 비교하면 매출은 56억원, 영업이익은 3억원 줄었다. 다만 1분기 영업이익은 3개 분기 만에 흑자 전환에 성공했다. SM벡셀은 배터리 사업 부문에서 방산 분야 수익성이 확대되며 지난해 하반기부터 이어졌던 적자 흐름에서 벗어났다고 전했다.SM벡셀은 지난 2월 K방산의 핵심 무기체계 중 하나인 천무(한국형 다연장로켓체계)의 230㎜급 무유도탄용 리튬 앰플전지를 성공적으로 납품한 바 있다. 천무의 무유도탄에 적용되는 리튬 앰플전지는 5㎜ 크기의 초소형 1차전지다. 불발탄이 발생했을 때 무유도탄 내부에서 자폭 기능 등을 수행한다.자동차 사업 부문에서는 내연기관 엔진 부품 사업 기반이 안정적인 흐름을 보인 가운데 하이브리드 차량용 엔진 제품 포트폴리오를 다변화한 점이 긍정적으로 작용했다. 방산과 하이브리드 차량 부품은 기존 사업 대비 수익성이 높고 추가 이익을

HD현대중공업, KDDX 1차 입찰 불참…"사업 검토 시간 필요"

HD현대중공업이 한국형 차기 구축함(KDDX) 사업 1차 지명 경쟁 입찰에 참여하지 않기로 했다. 최근 방위사업청을 상대로 제기한 영업비밀 침해금지 등 가처분 신청이 기각되면서 사업 참여 부담이 커진 데 따른 결정으로 풀이된다.15일 업계에 따르면 HD현대중공업은 KDDX 상세설계·선도함 건조 사업과 관련한 1차 입찰 제안서 접수에 참여하지 않았다. 지명 경쟁 방식에서 지정 업체가 불참할 경우 해당 공고는 유찰된다. 이에 따라 방위사업청은 이달 중 2차 입찰 공고를 낼 방침이다.HD현대중공업은 KDDX 관련 영업비밀이 경쟁사인 한화오션에 공유된 만큼 새로운 전략 수립과 사업 타당성 검토에 시간이 필요하다는 입장이다. 앞서 HD현대중공업은 방사청의 기본설계 자료 공유 방침에 반발해 영업비밀 침해금지 등 가처분 신청을 냈지만 법원은 이를 최종 기각했다.KDDX는 ▲개념설계 ▲기본설계 ▲상세설계·선도함 건조 ▲후속함 건조 등 순서로 진행된다. 기본설계는 HD현대중공업이 수주했고 현

아시아나, 1분기 영업손실 1013억원…고환율·통합 비용 영향

아시아나항공이 올해 1분기 매출 1조3635억원, 영업손실 1013억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 21.8% 감소했고 영업손실 규모는 934억원 늘었다. 아시아나항공은 화물기 사업 매각 및 여객 공급 감소 영향으로 매출이 줄었다고 전했다. 구체적으로 여객 사업 매출은 전년 대비 6% 감소한 1조1290억원을 기록했다. 여객 공급은 노후 항공기 매각 및 중정비 스케줄 등으로 14% 줄어들었다. 화물 사업 매출은 지난해 8월 화물기 사업부 매각 영향으로 전년 대비 3089억원 감소한 620억원을 기록했다. 적자 폭 확대에는 여객 공급 감소와 화물기 사업 매각 영향이 반영됐다. 고객 서비스 개선 투자와 대한항공과의 통합 준비 비용까지 더해지며 수익성이 악화했다는 설명이다. 아시아나항공은 인천공항 제2여객터미널 통합 이전에 따른 라운지 비용과 기내식 메뉴 개선·기물 교체 등 서비스 강화 비용, 마일리지 통합 계획 반영에 따른 비용 지출을 확대했다.불안정한 국

지리그룹 모터스포츠, 'TCR 월드 투어' 첫 승…고성능 경쟁력 입증

중국 프리미엄 전기차 브랜드 지커(Zeekr)의 지주사 지리홀딩그룹 내에서 레이싱 활동을 담당하는 지리 그룹 모터스포츠가 2026 시즌 TCR 월드 투어에서 첫 승을 달성했다.지리 그룹 모터스포츠는 지난 5월8일부터 10일까지 이탈리아에서 열린 "2026 시즌 TCR 월드 투어 1라운드"의 레이스 2에서 첫 승을 거뒀다고 14일 밝혔다. TCR 월드 투어 시즌 첫 승은 지리 그룹 모터스포츠가 공식 파트너인 지리 시안 레이싱(Geely Cyan Racing) 팀에 새롭게 공급하는 지리 프리페이스 TCR 레이스카로 달성했다는 점에서 의미가 깊다는 설명이다. 지리 프리페이스 TCR은 지리자동차의 중형 세단 싱루이(Xingrui)를 기반으로 개발됐으며 TCR 규정에 맞춰 350마력 내외의 최고 출력을 발휘하는 4기통 2.0L 가솔린 터보 엔진을 사용한다. TCR 월드 투어 첫 승을 안긴 드라이버는 중국 국적의 마칭화다. 세 번째 그리드에서 출발한 마칭화는 빠른 스타트로 경기 초반 2

케이카, 1분기 영업이익 142억원…전년 대비 33.8%↓

케이카가 올해 1분기 수익성이 뒷걸음질 치며 주춤했다. 케이카는 올해 1분기 매출 5721억원, 영업이익 142억원을 기록했다고 14일 밝혔다. 전년과 비교해 매출은 5.4%, 영업이익은 33.8% 감소했다.케이카는 자동차 구매 성수기인 3~4월을 앞두고 TV 캠페인을 포함한 대규모 마케팅을 약 3년 만에 재개, 연말 대비 재고를 1000대 이상 확대하는 등 공격적인 매입 전략을 펼쳤다. 미·이란 전쟁에 따른 유가 상승과 소비심리 위축, 중동 수출 불안 등이 겹치며 선제적으로 확보한 재고의 판매 속도가 둔화했고 단기적으로 수익성과 실적에 영향이 발생했다.1분기 중고차 유효시장 등록 대수도 소비 심리 위축이 맞물리며 전년 대비 2.4% 축소됐다. 케이카의 소매 판매도 재고 운영 영향으로 6.7% 감소했다.케이카는 3월 이후 실적 개선에 기대를 걸고 있다. 수익성 중심의 매입 전략으로 빠르게 전환해 신규 매입 차량의 수익성이 유의미하게 개선되고 있다는 설명이다. 특히 3월 이후

쏘카, 1분기 영업이익 14억원…7개 분기 연속 흑자

쏘카가 올해 1분기 견조한 실적을 냈다. 쏘카가 올해 1분기 매출 971억원, 영업이익 14억원을 기록했다고 14일 공시했다. 전년과 비교해 매출은 26.1% 증가했고 영업이익은 1.8% 감소했다. 쏘카는 2024년 3분기 이후 7개 분기 연속 흑자를 달성하며 "쏘카 2.0" 전략 실행 이후 탄탄한 수익 창출 구조를 증명했다고 전했다. 실제 단기 카셰어링과 구독을 연계하는 차량 생애주기 확대 전략을 통해 올해 1분기 매각 차량의 생애주기수익성(LTV)은 2022~2023년 대비 48% 개선됐다. 차량 1대당 월 매출과 월 매출총이익(GP) 역시 쏘카 2.0 전략 이전(2023년 1분기) 대비 각각 11%, 34% 증가했다. 부문별로는 카셰어링 부문 매출이 721억원으로 전년 대비 3.3% 감소했다. GP는 AI 기반 운영 효율화를 통해 38% 증가한 139억원을 기록했다. 구독·커머스 부문은 성수기 대비 중고차 매각 물량을 전략적으로 축소하면서 매출이 187억원으로 전년 대비

정의선 회장 "아틀라스 양산 차질 없이 추진…노사 관계 바른 길 택할 것"

정의선 현대자동차그룹 회장이 시행착오와 오류를 빠르게 극복해 2028년 휴머노이드 로봇 "아틀라스" 양산을 차질 없이 추진하겠다고 강조했다. 아틀라스 현장 투입을 둘러싼 노조 반발 등 노사 관계 대응과 관련해선 다양한 요소를 종합적으로 판단하겠다고 밝혔다.정 회장은 14일 서울 서초구 양재동 본사에서 열린 "양재사옥 로비 리노베이션" 행사에 앞서 기자들과 만나 "시행착오를 겪으며 아틀라스 양산을 준비하고 있다"며 "그동안 안 해왔던 분야이기 때문에 이 부분에 대한 오류들을 빠르게 극복해 더 좋은 것을 신속하게 내놓는 방향으로 진행하고 있다"고 말했다.이어 "소프트웨어와 하드웨어의 밸런스를 잘 맞추는 것이 중요해 일하는 직원들의 정서와 문화 등이 잘 융합될 수 있도록 신경 쓰고 있다"고 덧붙였다.다만 "아틀라스"의 공장 투입을 둘러싼 노조 반발은 풀어야 할 과제로 꼽힌다. 현대차·기아 노조는 올해 임금 및 단체협상에서 지난해 순이익 30%에 해당하는 성과급 지급도 요구하고 있다

"직원 소통·편의 최우선"…정의선 회장 '인간 중심 철학' 담긴 양재 사옥

"오피스 빌딩은 사람이 건물에 위축되어서는 안 된다고 생각합니다."정의선 현대자동차그룹 회장은 14일 서울 서초구 양재동 본사에서 열린 "로비 스토리 타운홀" 행사에서 "집보다 편안한 환경에서 소통하고 일할 수 있도록 리노베이션을 진행했다"며 이같이 말했다. 현대차그룹은 로비를 임직원들이 자유롭게 머물며 생각을 나누는 열린 광장으로 새롭게 조성하기 위해 2024년 5월 리노베이션에 착수해 1년 11개월에 걸친 공사를 마치고 올해 3월 초 다시 오픈했다.리뉴얼된 공간은 지하 1층부터 지상 4층까지이며 대상 면적은 실내와 옥외를 포함해 약 3만6000㎡로 축구장 5개를 합친 넓이다. 단순한 공간 개선을 넘어 활발히 소통하는 업무 문화를 발전시키기 위해 임직원의 일상이 중심이 되도록 재구성한 것이 특징이다.이날 정 회장은 "양재라는 지명은 좋은 인재들이 모여 사는 동네라는 의미를 담고 있다"며 "의미 그대로 인재들을 잘 대우해야겠다는 생각을 많이 했고 직원들이 능력을 마음껏 발휘하

음료 배달에 순찰도…현대차·기아 양재 사옥 누비는 '로봇'

현대자동차·기아 양재 사옥이 로봇 친화 빌딩으로 새 단장을 마쳤다. 관수 로봇과 배송 로봇, 보안 로봇 등 3종의 로봇이 임직원들과 함께 사용하는 공용 공간에 투입돼 자연스럽게 업무를 수행한다.현대차·기아는 임직원 편의 향상을 위해 새로 개발한 ▲관수 로봇 "달이 가드너(DAL-e Gardener)"를 비롯해 ▲배송 로봇 "달이 딜리버리(DAL-e Delivery)" ▲의전 및 보안용 "스팟(SPOT)" 등 3종의 로봇 서비스를 시작했다고 14일 밝혔다.이번 사옥 내 첨단 로봇의 배치는 임직원들이 일상에서 로봇과 공존하며 자연스럽게 업무를 수행하는 환경을 구축해 인간 중심의 피지컬 AI 선도기업으로 한발짝 더 나아가고자 하는 현대차·기아의 의지가 반영됐다. 달이 가드너는 조경 관리자를 도와 곳곳에 배치된 조경 식물에 물을 공급하는 로봇이다. 다양한 센서를 통해 수집되는 정보를 기반으로 공간을 3차원으로 인식해 식물·흙·화단을 구분한다. 정확한 위치에 물줄기를 분사할 수

[시대리포트]'지정학 특수' 방산·조선, 체질 개선 없인 '반짝 특수'로 끝난다

국내 방위산업·조선업이 유례없는 수출 호황을 맞이한 가운데 산업 체질 개선의 기회로 삼아야 한다는 목소리가 커지고 있다. 현재의 "슈퍼사이클"은 전쟁 특수와 미·중 갈등에 따른 수혜 영향이 커 대외 환경 변화에 흔들리지 않을 사업 기반을 구축해야 장기 성장도 가능하다는 분석이다. 미래 기술 개발과 전문 인력 양성 관련 투자 확대가 최우선 과제로 꼽힌다.K방산은 러시아·우크라이나 전쟁 이후 빠른 납기와 가격 경쟁력을 바탕으로 대규모 수출에 성공했다. 지난 3월 말 기준 국내 방산 4사(한화에어로스페이스·현대로템·KAI·LIG D&A)의 수주잔액은 사상 처음으로 120조원대를 넘었다. 3~4년 치 일감이 확보됐지만 정부가 목표하는 방산 4대 강국 도약을 위해선 단순 무기 수출 이상의 전략 마련이 필요하다. 현재 유럽 방산 시장은 EU(유럽연합)의 "바이 유러피안(유럽산 무기 구매)" 정책에 따라 역외 방산 기업들에 대한 진입 장벽을 높이고 있다. 수출 경쟁 역시 단일 무기

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