쏘카, 1분기 영업이익 14억원…7개 분기 연속 흑자

쏘카가 올해 1분기 견조한 실적을 냈다.

쏘카가 올해 1분기 매출 971억원, 영업이익 14억원을 기록했다고 14일 공시했다. 전년과 비교해 매출은 26.1% 증가했고 영업이익은 1.8% 감소했다.


쏘카는 2024년 3분기 이후 7개 분기 연속 흑자를 달성하며 '쏘카 2.0' 전략 실행 이후 탄탄한 수익 창출 구조를 증명했다고 전했다.

실제 단기 카셰어링과 구독을 연계하는 차량 생애주기 확대 전략을 통해 올해 1분기 매각 차량의 생애주기수익성(LTV)은 2022~2023년 대비 48% 개선됐다. 차량 1대당 월 매출과 월 매출총이익(GP) 역시 쏘카 2.0 전략 이전(2023년 1분기) 대비 각각 11%, 34% 증가했다.

부문별로는 카셰어링 부문 매출이 721억원으로 전년 대비 3.3% 감소했다. GP는 AI 기반 운영 효율화를 통해 38% 증가한 139억원을 기록했다.


구독·커머스 부문은 성수기 대비 중고차 매각 물량을 전략적으로 축소하면서 매출이 187억원으로 전년 대비 63.4% 감소했으나 매출총이익률(GPM)은 25.4%로 높아졌다. 모두의주차장은 제휴주차장 확대와 이용자 증가에 힘입어 매출이 전년 동기 대비 27% 성장했다.

쏘카는 안정화된 수익 구조를 발판으로 이동의 전 영역을 아우르는 '풀스택 모빌리티' 기업으로 도약을 선언했다. 기존 카셰어링을 넘어 ▲주·월 단위 구독 ▲1년 이상 중장기 이용 ▲중고차 커머스까지 면허 취득부터 은퇴 이후에 이르는 전 생애주기 차량 수요를 커버하는 상품 라인업을 구축할 예정이다.

미래 핵심 사업인 자율주행 부문에서는 크래프톤과 자본금 1500억원 규모의 APX Mobility(에이펙스 모빌리티)를 설립해 자율주행 서비스 상용화에 박차를 가할 계획이다. 이를 위해 크래프톤은 쏘카 유상증자에 참여해 650억원을 투자한다.

쏘카가 보유한 2만5000대 규모의 플릿에서 발생하는 하루 평균 110만㎞의 실주행·사고 데이터 등 데이터 파이프라인을 활용해 E2E(End-to-End) 자율주행 기술을 고도화할 방침이다.

박재욱 쏘카 대표는 "풀스택 모빌리티 플랫폼 구축을 통해 새로운 성장 동력을 마련하는 한편 자율주행 서비스 상용화를 통해 미래 모빌리티 산업의 새로운 기준을 만들어 나가겠다"고 말했다.