기자 프로필

산업부

안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

총 1,973 건

티웨이항공, 가정의 달 맞이 소노호텔과 '항공권·숙박' 할인

티웨이항공은 5월 가정의 달을 맞아 소노호텔앤리조트와 제휴 프로모션을 진행한다고 8일 밝혔다. 티웨이항공 홈페이지에서 항공권을 예약한 고객에게는 국내 소노호텔앤리조트 객실 할인 쿠폰을 제공한다. 주중 20%, 주말 10%를 할인받을 수 있으며 ▲소노캄 제주 ▲소노캄·소노벨 비발디파크 ▲소노캄 거제 ▲소노벨 변산 ▲소노문 단양 스위트, 패밀리 객실 타입에서 사용할 수 있다. 소노캄 제주에서 사용할 수 있는 조식 30% 할인 쿠폰(1매당 최대 2인)도 제공한다. 투숙 기간은 일부 기간을 제외한 오는 7월15일까지다.이 밖에도 소노호텔앤리조트 홈페이지와 모바일 앱(웹)에서 객실을 예약한 고객을 대상으로 티웨이항공 시크릿 쿠폰을 증정한다. 국내선 최대 1만원, 국제선 노선별 최대 6만원 할인 쿠폰이 증정되며 탑승 기간은 국내선 7월31일까지, 국제선 10월24일까지다.한편 티웨이항공은 최근 주주총회를 통해 트리니티항공으로 상호를 변경했다. 트리니티항공으로의 운항 시작은 국내외 관계기

지커, 강남에 '브랜드 갤러리' 개장…한국 소비자 공략 나서

중국 전기차업체 지커가 서울 강남구 대치동 플래그십 스토어에 "지커 브랜드 갤러리"를 오픈하고 본격적인 브랜드 홍보에 나선다고 8일 밝혔다.오는 30일까지 운영되는 지커 브랜드 갤러리는 럭셔리와 테크놀로지라는 키워드로 정의되는 지커의 특징을 한국 시장과 소비자들에게 전달하기 위해 마련됐다. 001 FR, MIX, 9X, 009 그랜드 컬렉터스 에디션(Grand Collector"s Edition) 등 지커의 최신 모델을 만날 수 있다.지난 7일엔 한국 시장에 처음 선보이는 지커 플래그십 스토어의 오픈을 기념하는 행사도 5월 7일 진행됐다. 천 위(Chen Yu) 지커 인터내셔널 CEO, 제프 차오(Jeff Cao) 지커 인터내셔널 COO 등 본사 임원진이 참석, 브랜드 차원에서 한국 시장의 중요성을 강조했다. 천 위 CEO는 "럭셔리 수입차의 중심지인 서울 강남에서 럭셔리 테크놀로지 브랜드 지커의 첫 번째 플래그십 스토어를 열고 브랜드 특징을 알릴 수 있게 돼 매우 기쁘다"며

HMM 부산 간다…'사회적 대의'에 노사 뜻 모아

HMM이 임시 주주총회를 열고 본사 부산 이전을 위한 정관 변경 안건을 의결했다. 지난해부터 부산 이전을 둘러싸고 노사 갈등을 겪어왔지만 국가 균형발전과 해운산업 경쟁력 강화 등 사회적 대의를 고려해 뜻을 모은 것으로 풀이된다. 대표이사 집무실 이전을 시작으로 부산 이전 작업에도 속도가 붙을 전망이다.8일 오전 서울 영등포구 여의도 HMM 본사에서 열린 2026년 HMM 임시주주총회에서 제1호 의안 "정관 변경의 건"이 가결됐다. 임시 주총 승인 즉시 해당 정관을 시행하도록 하는 부칙도 신설됐다.정관 변경에 따라 HMM은 이달 내 이전 등기 등 관련 법적 절차를 마무리할 계획이다. 이후 대표이사 집무실을 우선 이전하고 구체적인 이전 방식과 조직 배치 등 세부 사항은 노조와의 후속 협의를 거쳐 결정할 예정이다.최원혁 HMM 대표이사는 "우리나라 대표 국적선사로서 국가 균형발전이라는 사회적 대의에 동참하고 지속적인 도약을 이루기 위해 부산 이전을 결정했다"고 말했다.이어 "현재

6월 국내선 유류할증료 '사상 최고'…편도 3만5200원

중동 전쟁 장기화로 고유가가 이어지면서 오는 6월 대한항공의 국내선 항공권 유류할증료가 역대 최고 수준까지 치솟았다. 저비용항공사(LCC)들도 유류할증료 인상에 나설 것으로 예상돼 여름 휴가철 여행객들의 부담이 증가할 전망이다. 7일 항공업계에 따르면 대한항공의 6월 국내선 편도 유류할증료는 전달(3만4100원) 대비 3.2%(1100원) 오른 3만5200원으로 책정됐다.6월 유류할증료 단계는 역대 최고치인 19단계로 이달(18단계) 대비 1단계 상향 조정됐다. 국내선 유류할증료는 전전월 1일부터 말일까지의 싱가포르 항공유 평균 가격(MOPS)를 기준으로 총 25단계로 나뉘어 책정된다.6월 국내선 유류할증료의 기준이 된 4월1일부터 30일까지의 MOPS는 갤런(약 3.78ℓ) 당 477.20센트로 지난 3월 465.24센트 대비 11.96센트 올랐다.LCC의 국내선 유류할증료도 인상될 가능성이 크다. 항공권 가격에 유류할증료와 운임 등이 함께 반영되는 만큼 여름 휴가철을 앞둔

KAI, 1분기 영업이익 671억원…전년 대비 43.4%↑

한국항공우주산업(KAI)이 올해 1분기 매출 1조927억원, 영업이익 671억원을 기록했다고 7일 공시했다. 매출은 56.3%, 영업이익은 43.4% 증가한 수치로 역대 1분기 중 최대 매출을 달성했다. 같은 기간 당기순이익은 413억원으로 41.7% 늘었다. 매출과 영업이익, 당기순이익 모두 두 자릿수 성장세를 기록하며 실적 개선 흐름을 이어갔다. 안정적인 국내 사업 추진과 해외사업 확대, 미래사업실적 등 KAI의 다양한 사업 플랫폼의 성과가 이번 호실적의 배경으로 평가된다. 구체적으로 지난 3월 말 양산 1호기 출고식을 가졌던 차세대 한국형 전투기 KF-21을 필두로 올해 개발 완료 예정인 상륙공격헬기(MAH), 소해헬기(MCH) 등 국내 체계 개발 사업의 안정적인 추진과 소형무장헬기(LAH) 및 FA-50GF 상환기 등 완제기 납품이 실적 상승을 견인했다.완제기 수출 분야는 전년 동기 대비 79.5% 증가한 3071억원을 달성했다. 인도네시아 T-50i 2대 납품과 진

LIG D&A, 1분기 영업익 1711억원… 전년 대비 56%↑

LIG디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)는 올해 1분기 매출 1조1679억원, 영업이익 1711억원을 기록했다고 7일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 28.7%, 영업이익은 56.1% 증가한 수치다. 같은 기간 당기순이익은 69.4% 증가한 1354억원을 기록했다. 수주잔고는 25조3100억원이며 수출 사업이 14조원, 내수 사업이 11조원을 차지했다. 아랍에미리트(UAE)향 천궁-II 사업이 본격화하면서 매출에서 수출이 차지하는 비중은 34.7%로 집계됐다. 사업별로 천궁과 해궁 등 유도무기 양산사업이 매출을 견인했으며 KF-21 양산사업 본격화 영향으로 항공전자·전자전 분야 매출도 증가했다.LIG D&A는 천궁-II의 중동 수출 실적 반영과 국내 양산 및 수출 사업 본격화로 실적 개선 가능성이 높다고 전했다. LIG D&A 관계자는 "협력사와 상생 경영 및 방산혁신펀드를 통한 스타트업 발굴로 방산 생태계 강화에 앞장서며 미래 성장 기반을

HD한국조선해양, 1분기 영업이익 1.3조원…전년 대비 57.8%↑

HD한국조선해양이 올해 1분기 연결기준 매출 8조1409억원, 영업이익 1조3560억원을 기록했다고 7일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 20.2%, 영업이익은 57.8% 증가했다. HD한국조선해양은 계절적 요인에 따른 조업일수 감소에도 불구하고 고부가 친환경 선박의 매출 확대, 생산성 향상, 해양 부문 수익 개선 등으로 실적 개선을 이뤘다고 전했다. 지난해 12월1일 출범한 통합 HD현대중공업은 매출 5조9163억원, 영업이익 9054억원을 달성했다. HD현대삼호도 매출 2조1245억원, 영업이익 3952억원으로 전년 대비 각각 8% 증가하며 견조한 실적 흐름을 이어갔다.HD현대마린엔진은 ▲엔진 판매단가 상승 ▲엔진 인도 물량 증가 ▲부품 판매 증가로 인한 매출과 이익이 동반 증대됐다. 매출은 전년 대비 60.8% 증가한 1335억원, 영업이익은 216.5% 급증한 326억원이다. HD현대에너지솔루션은 ▲국내외 모듈 판매량 증대 ▲판가 인상 등으로 큰 폭으로 이익이 증가

KAI 노조 "한화 지분 확보, 명백한 경영 개입…강력 저지"

한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 최근 한화의 KAI 지분 확보 및 경영 참여 의지 표명에 대해 "명백한 경영 개입 시도"라고 반발했다. KAI 노조는 7일 성명서를 통해 "한화의 움직임은 KAI의 경영 독립성과 산업적 기반을 훼손할 수 있는 중대한 사안"이라며 "5.09%의 지분 확보는 투자가 아닌 지배력 확보의 출발점"이라고 밝혔다. 이어 "한화는 KAI와 같은 방산 시장에서 경쟁해온 기업"이라며 "경쟁 기업이 경영에 참여할 경우 사업 전략과 수주 계획, 연구개발 방향 등 핵심 정보가 외부 이해관계와 연결되는 구조가 만들어질 수밖에 없다"고 지적했다. 앞서 한화에어로스페이스는 지난 4일 KAI 주식 10만주(0.1%)를 추가 취득했다고 공시했다. 한화그룹의 KAI 지분율은 기존 4.99%에서 5.09%로 상승했으며 지분 구성은 ▲한화에어로스페이스 3.5% ▲한화시스템 0.58% ▲한화에어로스페이스 USA 1.01% 등이다. 한화에어로스페이스는 연말까지 총 5000억원을

가격·판매량 모두 기밀…전 세계 VIP들의 선택 '벤츠 S-클래스 가드'

"S-클래스 가드(S-Class GUARD)는 전 세계에서 가장 안전한 차로 가격과 판매량, 고객 정보 모두 기밀입니다."사샤 제이니츠(Sasa Zejnic) 메르세데스-벤츠 S-클래스 가드 마케팅 및 커뮤니케이션 담당은 지난달 27일(현지시각) 독일 함부르크에서 열린 글로벌 미디어 행사에서 이같이 말했다. 언뜻 보기에는 일반 S-클래스와 구별되지 않지만 창문을 두드리는 순간부터 완전히 다른 차임을 실감할 수 있었다. "더 뉴 메르세데스-벤츠 S 680 가드 4MATIC"(S-클래스 가드)은 벤츠 최상위 보호 모델로 완성된 민간용 방호 세단이다. 자체 개발한 통합 보호 시스템(iSS)과 알루미늄 외피를 기반으로 민간 방호의 최고 등급인 VR10 인증을 획득했다. 현재 해당 인증을 받은 차는 S-클래스 가드가 유일하다.제이니츠 담당은 "VR10은 민간용에서는 최고 수준의 안전 등급으로 그 이상은 군용에 해당한다"며 "벤츠는 100년 전부터 고객 요구에 맞춰 방호 차를 개발

[시대리포트]선 넘은 '회장 집 앞 시위'…사회적 방관 속 짓밟히는 인권

대규모 성과급을 요구하는 삼성전자 노동조합이 총파업에 이어 이재용 회장 자택 앞 시위를 예고하면서 "과도한 쟁의"라는 비난이 확산하고 있다. 공적 책임을 지는 대기업 총수라 하더라도 사적 공간까지 투쟁 대상으로 삼는 것은 도가 지나치다는 지적이다. 주택가 시위로 애꿎은 시민 불편까지 가중되면서 노조의 요구안에 대한 사회적 명분도 흔들리는 모양새다. 삼성전자 초기업노동조합 삼성전자지부는 오는 5월21일 이재용 회장 자택 앞에서 총파업 돌입을 선언하는 집회를 가질 계획이다. 앞서 노조는 지난 24일 서울 용산경찰서에 한남동 이 회장 자택 앞에서 집회를 열겠다고 신고했다. 경찰 신고 인원은 50명 수준이지만 노조는 실제 집결 규모를 500명 안팎으로 보고 있는 것으로 전해진다. 삼성전자 내 다른 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)는 27일부터 이재용 삼성전자 회장 자택 앞에서 무기한 천막농성을 시작했다. 전삼노는 집행부 6인이 돌아가면서 5월21일 총파업 궐기대회까지 1인 시위에

한화오션, 1분기 영업익 4411억원…전년 대비 71%↑

한화오션이 올해 1분기 매출 3조2099억원, 영업이익 4411억원을 기록했다고 27일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 2%, 영업이익은 71% 증가했다. 같은 기간 당기순이익은 5000억원으로 131.8% 상승했다. 상선사업부는 고선가 프로젝트와 액화천연가스(LNG) 운반선의 매출 비중이 높은 상태를 유지하며 성장을 주도했다. 특수선사업부는 잠수함 및 수상함 건조를 기반으로 견조한 매출 수준을 유지했다. 반면 에너지플랜트사업부는 프로젝트 공정 종료에 따른 생산 물량의 일시적 감소로 매출이 줄었다.영업이익은 LNG선 중심의 고수익 구조를 유지하는 가운데 타 선종의 수익성 개선이 가시화되며 실적이 늘었다. 환율 상승 효과와 원가 절감, 생산성 개선에 따른 일부 조기 인도 효과까지 더해지며 전반적인 수익성 개선으로 이어졌다.한화오션은 올해 1분기 LNG 운반선 4척, 초대형 원유운반선(VLCC) 7척, 해상풍력발전기 설치선(WTIV) 1척 등 총 약 24억5000만달러 규모의

한화시스템, 1분기 매출 8000억원 돌파…전년 대비 17%↑

한화시스템은 올해 1분기 매출 8071억원, 영업이익 343억원을 기록했다고 27일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 17%, 영업이익은 2% 증가한 실적이다. 당기순손실은 958억원으로 미국 필리조선소의 영업손실 증가분이 반영되며 적자 전환했다. 한화시스템은 올해 1~2월 미국 북동부 지역을 강타한 역사적 폭설로 필리조선소에 일시적 수익 부담이 가중됐다고 설명했다. 사업 부문별로는 방산 부문이 외형 성장을 견인했다. 중동 수출 성과와 국내 양산 사업이 매출 상승으로 이어졌다. 구체적으로 아랍에미리트(UAE)와 사우디아라비아에 수출한 천궁-II 다기능레이다(MFR) 매출이 반영되었으며 KF-21용 AESA 레이다 및 항공전자장비 등 국내 주요 양산 사업도 실적에 기여했다.ICT 부문은 계열사 중심의 안정적인 수요를 바탕으로 견조한 매출 흐름을 유지했다. 한화에어로스페이스와 필리조선소 등 그룹 계열사를 대상으로 한 사업이 실적을 뒷받침했다.한화시스템 관계자는 "방산 수출 모멘텀

HD현대중공업, 스웨덴 쇄빙전용선 건조계약 서명식 개최

HD현대중공업이 국내 조선소 최초로 수주한 해외 쇄빙전용선에 대한 건조계약 서명식을 개최했다.HD현대중공업은 지난 24일(현지시각) 스웨덴 스톡홀름에 위치한 국립해양박물관에서 스웨덴 해사청(Swedish Maritime Administration, SMA)과 쇄빙전용선에 대한 건조계약 서명식을 진행했다고 27일 밝혔다.이날 행사에는 주원호 HD현대중공업 사장(함정·중형선사업대표)과 에리크 에클룬드(Erik Eklund) 스웨덴 해사청장 등이 참석해 계약 체결의 의미와 향후 협력 방안에 대한 의견을 나눴다. 앞서 HD현대중공업은 지난 22일 스웨덴 해사청으로부터 3억4890만달러(5148억원) 규모의 쇄빙전용선 1척을 수주했다고 공시한 바 있다. 해당 선박은 "PC(Polar Class)4" 수준의 쇄빙 능력을 갖춰 오는 2029년 인도될 예정이다.

많이 팔아도 영업이익은 '반토막'…BMW코리아의 '공허한 성장'

BMW코리아가 지난해 국내 수입차 판매 1위 성과에도 불구하고 영업이익이 전년 대비 55% 이상 감소하며 수익성이 악화한 것으로 나타났다. 영업이익률도 3년째 하락세를 보이는 가운데 판매 1위를 유지하기 위한 과도한 할인 전략이 회사의 지속가능한 성장 기반을 흔들고 있다는 지적이 나온다.27일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 BMW코리아의 지난해 매출액은 6조955억원으로 전년 대비 1.7% 증가했다. 판매량에 비해 매출 성장이 제한되면서 2024년 차지했던 수입차 매출 1위 자리를 1년 만에 메르세데스-벤츠코리아에 다시 내줬다. 최근 3년간 매출 규모도 6조원대 초반에 머무르며 정체된 상태다.수익성 역시 큰 폭으로 감소했다. BMW코리아의 지난해 영업이익은 611억원으로 전년 대비 55.2% 줄었다. 같은 기간 수입차 시장 2위 벤츠코리아(2050억원)의 3분의 1 수준이다. 3위 테슬라는 영업이익이 전년 대비 91.3% 급증한 496억원을 기록하며 수익 측면에서 BMW코

현대로템, 1분기 영업익 2242억원…전년 대비 10.5%↑

현대로템이 올해 1분기 매출 1조4575억원, 영업이익 2242억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 23.9%, 영업이익은 10.5% 증가했다. 당기순이익은 2026억원으로 29% 늘었다.현대로템은 방산(디펜스솔루션), 철도(레일솔루션) 부문에서 수출 및 내수 물량 생산이 늘며 매출이 증가했다고 전했다. 양 사업 모두 탄탄한 수주 잔고를 확보하고 있어 중장기 성장이 지속될 것이라는 설명이다.1분기 말 기준 수주 잔액은 29조8181억원으로 지난해 말 대비 446억원 증가했다. 철도 부문에서는 신안산선 복선전철(2353억원), 캐나다 에드먼턴 경전철(3276억원) 등 국내외 고른 수주 실적을 쌓았다.방산 부문은 핵심 시장인 유럽과 신흥 시장인 중남미, 중동에서 신규 수주를 통한 새로운 성장 모멘텀을 달성할 계획이다.부채비율은 188%(선수금 제외 시 54.7%)로 재무건전성을 안정적으로 유지하고 있다. 차입금은 1095억원, 현금성 자산은 2조6817억원에

현대제철, 1분기 영업익 157억원 '흑자 전환'…2분기 반등 가능

현대제철이 올해 1분기 매출 5조7397억원, 영업이익 157억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 4.6% 증가했고 영업이익은 흑자 전환했다. 다만 직전 분기 대비로는 매출이 4.6% 증가, 영업이익이 63.7% 감소했다. 현대제철은 2분기 이후 저가 수입 제품의 국내 유입 감소에 따른 시장 수급 개선과 주요 제품 가격 인상의 영향으로 영업이익이 반등할 것으로 내다봤다. 올해 수익성 개선을 최우선 목표로 신수요 확보에 역량을 집중한다는 방침이다.김성민 현대제철 영업본부장 전무는 "중동 지역 수출 물량은 연간 약 14만톤 내외로 전체 매출 대비 비중이 1% 미만에 그친다"며 "물류비 영향이 가장 큰 만큼 원거리 물류를 근거리로 전환하는 방안을 통해 수익성 방어에 최선을 다하고 있다"고 말했다.먼저 국내외 전력 인프라 산업 성장에 발맞춰 신규 수요 확보 및 시장 선점에 나선다. AI 투자 확대에 따라 증가하고 있는 데이터센터 건설용 철강재 시장을 겨냥해 규모

기아, 1분기 영업익 27%↓⋯글로벌 점유율 첫 4.1% 돌파(종합)

기아가 올해 1분기 미국 자동차 관세와 중동 전쟁 여파로 영업이익이 20% 이상 감소하며 수익성이 둔화했다. 반면 매출은 하이브리드차(HEV) 판매 확대에 힘입어 역대 분기 최대를 기록했고 글로벌 시장 점유율도 처음으로 4.1%를 넘어섰다. 기아는 올해 1분기 매출 29조5019억원, 영업이익 2조2051억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 5.3% 증가했고 영업이익은 26.7% 감소했다.판매는 역대 1분기 기준 최대를, 매출은 전체 분기 기준 최대를 각각 기록했다. 같은 기간 당기순이익은 1조8302억원으로 집계됐다.기아는 글로벌 판매 증가와 고부가가치 차량 중심의 믹스 개선, 우호적인 환율 효과에 따른 평균판매가격 상승으로 매출이 증가했다고 전했다. 영업이익은 미국 자동차 관세, 북미·유럽 시장 중심 인센티브 확대, 1분기 말 환율 급등 등 외부 변수에 따른 비용 부담으로 감소했다. 1분기 관세로 인한 타격액은 7550억원으로 집계됐다.1분기 글로벌

기아, 1분기 매출 29.5조 '역대 최대'…영업이익은 27% ↓(상보)

기아가 올해 1분기 매출 29조5019억원, 영업이익 2조2051억원을 기록했다고 24일 공시했다. 전년 동기 대비 매출은 5.3% 증가했고 영업이익은 26.7% 감소했다. 판매는 역대 1분기 기준 최대를, 매출은 전체 분기 기준 최대를 각각 기록했다. 같은 기간 당기순이익은 1조8302억원으로 집계됐다. 기아는 글로벌 판매 증가와 고부가가치 차량 중심의 믹스 개선, 우호적인 환율 효과에 따른 평균판매가격 상승으로 매출이 증가했다고 전했다. 영업이익은 미국 자동차 관세, 북미·유럽 시장 중심 인센티브 확대, 1분기 말 환율 급등 등 외부 변수에 따른 비용 부담으로 감소했다. 1분기 관세로 인한 타격액은 7550억원으로 집계됐다.1분기 글로벌 판매량은 전년 대비 0.9% 증가한 77만9741대로 집계됐다. 국내 14만1513대, 해외 63만8228대가 판매됐다. 윤병열 기아 IR팀장은 "신형 텔루라이드와 셀토스를 중심으로 한 신차 효과와 EV 판매 강세로 글로벌 시장 점유율 4

[속보] 기아, 1분기 매출 29조5019억원…전년 대비 5.3%↑

[속보] 기아, 1분기 영업익 2조2051억원…전년 대비 26.7%↓

11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

17 18 19 20