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안녕하세요. 산업부 김이재 기자입니다.

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베트남 빼면 다 적자…'국내 1위' 롯데렌탈, 해외법인 '사면초가'

롯데렌탈이 베트남과 태국, 중동 등 글로벌 사업에서 돌파구를 찾지 못하고 있다. 베트남 주력 법인을 제외한 해외 법인의 적자가 지속되는 가운데 미국·이란 전쟁 등의 영향으로 중고차 수출까지 줄면서 수익성 확보에 고전하고 있다. 해외 시장을 새로운 수익원으로 키우려던 전략도 시험대에 올랐다.롯데렌탈은 현재 베트남, 태국, 아랍에미리트(UAE) 등 3개국에서 총 4개의 해외 법인을 운영하고 있다. 베트남과 태국에서는 주로 B2B 승용렌탈·통근버스 사업과 B2C 장기 렌터카 사업을, UAE에서는 중고차 수출 사업을 전개하고 있다. 문제는 사업 확장에도 불구하고 해당 법인들의 수익성이 수년째 제자리걸음이라는 것이다.베트남 법인은 차량 대여를 담당하는 "롯데렌탈 베트남"과 운전기사 포함 운송 서비스를 제공하는 "롯데렌터카 VINA"로 구분된다. 롯데렌탈 베트남은 그나마 흑자를 내는 핵심 해외 법인이지만 매출이 10년째 200억원대에 머물러 있다. 지난해 매출은 275억원을 기록했으며

케이카, 침수차 안심 보상 실시…전액 환불·1000만원 추가 지급

케이카가 장마철을 맞아 소비자 우려를 해소하기 위한 "2026 K Car 침수차 안심 보상 프로그램"을 오는 9월30일까지 운영한다고 13일 밝혔다.이번 프로그램은 차를 구매하고 90일 이내에 케이카의 확인 진단을 거쳐 침수차로 판명되면 구매 및 이전 비용 전액을 환불하는 것이 특징이다. 업계 최고 수준의 보상금 1000만원도 추가로 지급한다. 지난 10일부터 오는 9월30일까지 케이카 내차사기 홈서비스와 전국 케이카 직영점을 통해 차를 구매한 모든 고객에게 적용된다.침수차 안심 보상은 2011년 업계 최초로 시작해 16년째 시행 중인 케이카의 고객 신뢰 프로그램이다. 직영 시스템을 바탕으로 자동차 진단 과정에서 차체 내·외부 사고 및 부품 교체 여부, 엔진·변속기 등 성능 진단을 비롯해 자기 진단, 도막 측정 등을 진행하며 침수차 유통을 원천 차단하고 있다.케이카는 중고차 구매 고객이 직접 확인할 수 있는 침수차 점검 방법도 함께 소개했다. 먼저 차 하부 전장 부품에 표기된

대한항공, 2분기 영업이익 2618억원…전년 대비 34%↓

대한항공이 올해 2분기 경영 실적을 잠정 집계한 결과 영업이익이 전년 동기 대비 34% 감소한 2618억원을 기록했다고 13일 공시했다. 같은 기간 매출은 5조199억원으로 26% 증가하며 역대 2분기 기준 최대치를 기록했다. 당기순손실은 973억원으로 적자전환했다. 대한항공은 유가 상승에 따른 연료비 증가 등으로 영업이익이 감소했다고 전했다. 다만 상반기 기준으로는 영업이익이 전년 대비 4% 증가한 7787억원을 기록하며 양호한 흐름이 지속됐다는 설명이다. 2분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 4514억원 증가한 2조 8479억원으로 집계됐다. 유가 상승으로 인해 한국발 여객 수요는 다소 위축됐지만 중동지역 환승 수요 및 방한 수요가 증가한 영향이다. 대한항공은 이에 맞춰 주요 노선 공급을 확대해 수익성을 극대화했다. 2분기 화물 사업 매출은 전년 동기 대비 4865억원 증가한 1조5419억원을 기록했다. 글로벌 AI 관련 투자 확대, K뷰티 수출 호조 등으로 항공화물

제주항공, 상반기 월 100만명씩 태웠다…LCC 수송 1위

제주항공이 올해 상반기(1~6월) 국적 저비용항공사(LCC) 가운데 유일하게 매월 100만명 이상의 가장 많은 승객을 수송한 것으로 나타났다. 13일 국토교통부 항공정보포털시스템에 따르면 제주항공의 올해 상반기 수송객 수는 659만8800명으로 전년 동기(566만2205명) 대비 16.5% 증가했다.올해 1월부터 6개월 연속 월간 수송객 100만 명 이상을 기록한 국적 LCC는 제주항공이 유일하다. 국내선 탑승객은 237만2016명, 국제선 탑승객은 422만6784명으로 전년 대비 각각 14.7%, 17.5% 늘었다.제주항공의 상반기 운항편수는 3만8696편(국내 1만3403편, 국제 2만5293편)으로 지난해 3만5673편(국내 1만2500편, 국제 2만3173편)에 비해 8.4% 증가했는데 수송객수 증가율은 운항편수 증가율의 2배가량 높은 16.5%를 기록했다. 상반기 탑승률은 90.8%로 국적 LCC 평균 탑승률 88.3%를 상회했다.제주항공은 수요에 따라 공급을 탄력적

[시승기]디젤 편견 깬 '더 뉴 아우디 Q5'…부드러움의 재발견

시동을 걸고 출발하는 순간 디젤차라는 선입견이 옅어졌다. 저속에서는 전기모터가 자연스럽게 개입해 출발과 재가속이 매끄러웠고 디젤 특유의 소음과 진동도 크게 줄었다. 아우디의 새 PPC 플랫폼은 디젤의 장점은 살리고 단점은 효과적으로 덜어내며 한층 완성도 높은 주행감을 구현했다. 더 뉴 아우디 Q5는 ▲40 TDI 콰트로 ▲40 TDI 콰트로 S라인 ▲40 TDI 콰트로 S라인 블랙 에디션 등 총 3가지 트림으로 출시됐다. 이 중 최상위 트림인 블랙 에디션 모델을 타고 서울 종로구 동대문역 인근에서 경기도 남양주시에 위치한 카페를 오가는 약 80㎞ 구간을 주행했다. 더 뉴 아우디 Q5는 아우디가 새롭게 개발한 PPC 플랫폼을 바탕으로 디젤 엔진에 고효율 마일드 하이브리드 플러스 기술을 적용한 SUV다.차체는 기존보다 전장 35㎜, 전폭 5㎜가 커졌으며 길게 뻗은 보닛과 앞으로 이동한 A필러로 날렵한 비율을 만들어냈다. 전면부에는 검은색 벌집 형태의 라디에이터 그릴을 적용해

최영일 현대차 대표 "노조 해고자 복직, 정년 연장 수용 어려워"

최영일 현대자동차 대표이사가 최근 노조의 파업 결정과 관련해 해고자 복직과 정년 연장 요구는 수용하기 어렵다는 뜻을 밝혔다. 최 대표는 10일 담화문을 내고 "지난 8일 회사는 원만한 교섭 마무리를 위해 거듭된 결단 끝에 사실상 올해 교섭 요구 대부분의 안건에 대해 최선의 안을 제시했다"며 "하반기 신차 출시 등으로 실적 턴어라운드를 모색하고 있는 상황과 우리 차를 기다리는 고객들의 기대에 부응하는 것이 반드시 필요하다고 판단했다"고 전했다. 이어 "노조가 "해고자 복직, 정년 연장 등에 대한 답이 없다"는 이유로 또다시 파업 수순을 밟는 데 대해 깊은 유감의 뜻을 밝힌다"며 "사법부에서 정당한 해고로 이미 판결이 난 해고자들을 어떤 근거와 사유로 복직을 논의할 수 있겠느냐"고 반문했다.정년 연장 요구에 대해서는 "정치권에서 법제화 논의가 치열하게 이뤄지고 있는 상황에서 개별 기업 노사가 먼저 결론을 내릴 수 있겠느냐"며 "불과 10개월 전 단체교섭에서 "법제화 이후 논의"로

6·25 참전용사 9명, LIG D&A '창립 50주년 헌정 사진전' 방문

LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG D&A)가 마련한 한국전 참전용사 헌정 사진전에 사진 속 주인공들이 방문했다.LIG D&A는 지난 9일 서울 용산 전쟁기념관 2층 기획전시실에서 진행 중인 "LIG D&A 50주년 기념 한국전 참전용사 헌정 사진전"에 대한민국 6·25참전유공자회 서울시지부 참전용사 9명이 방문했다고 10일 밝혔다.전시장을 찾은 9명의 참전용사는 옛 전우들의 생생한 인물사진이 전시된 모습과 관람객이 직접 작성한 감사의 방명록을 관람하며 소회를 나눴다. 이들은 "지금까지도 우리를 잊지 않고 이렇게 멋진 사진으로 기억해 줄 뿐만 아니라 대한민국을 지키는 첨단 무기를 만드는 기업이 직접 자리를 마련해 준 것에 대해 깊은 자부심과 감사를 느낀다"고 말했다. LIG D&A는 창립 50주년과 호국보훈의 달을 맞아 진행 중인 이번 전시회를 오는 26일까지 개최한다. 지난달 19일부터 이달 9일까지 총 1만5000여 명의 방문객이 찾아와

"군 헌신에 보답"…한화에어로, 국군강릉병원 'H-라운지' 개소

한화에어로스페이스가 지난 9일 국군강릉병원에서 "H-라운지" 개소식을 열었다고 10일 밝혔다. H-라운지는 국군의무사령부 산하 전국 군 병원 12곳의 휴게공간을 새롭게 꾸미는 한화에어로스페이스의 사회공헌 사업으로 이번 국군강릉병원 H-라운지가 6번째 사업이다.이날 개소식에는 정환철 국군강릉병원장(중령)을 비롯해 국군의무사령부와 한화에어로스페이스 관계자들이 참석했다. 국군강릉병원 H-라운지는 1층 로비와 2층 휴게 공간을 이용자 편의에 맞춰 가구와 집기 등을 교체했다. 특히 MZ세대 장병 성향을 감안해 스마트폰 사용 공간과 카페테리아 등을 마련했다.국군강릉병원은 올해부터 일반인 진료도 가능하도록 개방됐다. 개별 채혈실 설치, 수면 사랑니 발치 등 서비스도 시작했다. 정환철 병원장은 "병원을 찾는 군 장병과 일반인들이 보다 쾌적한 환경에서 의료서비스를 받을 수 있게 됐다"며 "한화에어로스페이스의 배려에 감사드린다"고 말했다. 한화에어로스페이스 관계자는 "군 복지 향상을 통해 군

포스코, KB국민은행과 '공급망 금융' 맞손…상생 협력 강화

포스코가 KB국민은행과 철강 비즈니스 생태계 내 고객사들을 위한 "공급망 금융" 서비스를 도입한다. 금융 리스크 및 비용 부담을 완화해 철강 고객사들과 불황 극복을 위한 상생 협력 모델을 구축하겠다는 구상이다. 포스코는 9일 서울 포스코센터에서 KB국민은행과 "공급망 금융 업무협약(MOU)"을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약식에는 이희근 포스코 사장과 이환주 KB국민은행 은행장을 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석했다.공급망 금융은 제품 생산부터 유통까지 공급망에 참여하는 기업들과 금융기관을 연계해 자금 유동성을 높이는 금융 시스템이다. 대금 회수 시차나 담보 부족으로 자금 조달에 어려움을 겪는 고객사의 자금 순환을 돕는 상생형 모델이라는 설명이다. 이번 협약은 은행이 판매대금 회수를 전담하고 고객사에는 기업대출 지원과 ESG 컨설팅 등 금융·비금융 우대 서비스를 제공하는 방식으로 운영된다.이를 위해 양사는 연내 공식 오픈을 목표로 "My POSCO" 플랫폼 내에 KB국민은행 대

케이카, 국가고객만족도 2년 연속 1위…품질·편의성 입증

케이카가 한국생산성본부(KPC)가 주관한 "2026 국가고객만족도(NCSI)" 조사에서 2년 연속 중고차 플랫폼 부문 1위를 차지했다고 9일 밝혔다.이번 조사는 최근 6개월 동안 중고차 플랫폼을 통해 본인 차량을 판매하거나 구입한 경험이 있는 20세 이상 59세 이하 고객을 대상으로 이뤄졌다. 케이카는 업계 최초의 "3일 책임 환불제"를 비롯해 차량 품질 보증과 사후관리, 온라인 구매 편의성 등에서 높은 평가를 받았다. 3일 책임 환불제는 차량 구매 후 3일간 직접 운행해보고 마음에 들지 않으면 환불받을 수 있는 서비스로 소비자의 구매 불안을 줄이는 데 집중했다. 온라인 구매 서비스 경쟁력도 고객 만족도를 높인 요인이다. 케이카는 업계 최초로 100% 온라인 구매 서비스 "내차사기 홈서비스"를 선보였으며 지난해 온라인 거래 비중은 55.9%에 달했다. 온라인 구매 고객의 95%가 오프라인 매장을 방문하지 않고 구매 절차를 진행한 것으로 나타났다. 3D 촬영 시스템 "3D 라이

'수소 리더십' 현대차그룹, 청주에 자원순환형 생산 시설 구축

현대자동차그룹이 충청북도 청주시에 자원순환형 청정 수소 생산(W2H) 시설을 구축하고 국내 친환경 수소 생태계 조성에 나선다.현대차그룹은 9일 서강현 기획조정담당 사장과 이호현 기후에너지환경부 차관, 신용한 충청북도 도지사, 이장섭 청주시 시장 등 주요 인사 및 관계자들이 참석한 가운데 "HTWO ENERGY 청주" 준공식을 진행했다고 밝혔다.서강현 사장은 "현대차그룹은 청주시가 대한민국을 대표하는 내륙형 수소사업 선도 도시로 자리매김하는 데 적극 기여하고 이를 계기로 지역자립형 수소생산 모델을 글로벌 시장으로 확장해 나가겠다"고 말했다."HTWO ENERGY 청주"는 현대차그룹이 직접 운영하는 첫 번째 자원순환형 수소 생산·충전 복합사업장이다. 청주 지역 안에서 발생한 하수 슬러지 폐기물로부터 추출한 바이오가스를 활용해 청정 수소를 생산 및 공급한다.현대차그룹은 청주가 지난해 국토교통부의 "수소도시 조성 사업" 대상으로 최종 선정돼 ▲수소 인프라의 체계적 관리 ▲수소 모빌리

고객 목소리 더한 신기술…'더 뉴 그랜저', 현대차 혁신 이끈다

현대자동차가 더 뉴 그랜저에 최초로 적용된 주요 신기술과 개발 과정을 공개했다.현대차는 9일 서울 성동구에 위치한 인포멀 스퀘어에서 "더 뉴 그랜저 테크 팝업스토어" 행사를 개최했다. 현대차 최초의 기술 팝업스토어로 오는 10일까지 열리며 더 뉴 그랜저에 적용된 핵심 기술을 고객들이 쉽고 흥미롭게 체험할 수 있도록 마련됐다. 그랜저는 1986년 1세대 모델 출시 이후 지난 40여년간 대한민국 고급 세단의 역사를 이끌어왔다. 현대차의 신기술을 가장 먼저 적용하고 대중화해 온 상징적인 모델로 꼽힌다. 더 뉴 그랜저는 이 같은 전통을 이어가면서도 고객 의견을 적극 반영해 상품성을 한층 강화했다. 더 뉴 그랜저 하이브리드는 현대차그룹의 1.6 터보 차세대 하이브리드 시스템을 국내 최초로 탑재해 성능과 효율을 모두 끌어올렸다. 최고 출력은 239마력, 최대 토크는 38.7kgf∙m, 복합연비는 18.4㎞/ℓ다.특히 P1 모터 직결 구조를 활용한 엔진 정지각 제어 기술을 적용, 모

한화에어로, KAI 지분 12.44% 확보…한화시스템도 4.73% 목표

한화에어로스페이스가 한국항공우주산업(KAI) 지분을 12.44%까지 확대했다. 한화시스템도 KAI 지분을 4.73%까지 늘리겠다고 발표하면서 한화그룹의 KAI 지분율은 15%를 넘어설 전망이다.한화에어로스페이스는 8일 공시를 통해 KAI 지분 보유율이 기존 11.21%(1093만623주)에서 12.44%(1212만7000주)로 늘었다고 밝혔다. 연말까지 5000억원을 투입해 KAI 지분을 12% 이상까지 확보하겠다고 밝힌 계획을 조기에 달성한 것이다.그룹 계열사별 보유 비중은 ▲한화에어로스페이스 965만2845주(9.90%) ▲한화시스템 148만7530주(1.53%) ▲한화에어로스페이스 USA 코퍼레이션 98만6625주(1.01%) 등이다.이번 지분 확대는 장내 매수를 통해 이뤄졌다. 한화에어로스페이스는 지난 1일부터 8일까지 KAI 보통주 119만6377주를 순차적으로 매입했으며 약 1865억7300만원의 자기자금이 투입됐다.같은 날 한화시스템도 KAI 지분 매입에 5000

기아, 송호성·송민수 각자 대표체제로…생산 효율 강화

기아가 송민수 국내생산담당 겸 최고안전보건책임자(CSO) 부사장을 대표이사로 선임했다. 송호성 대표 단독 체제에서 각자대표 체제로 전환하며 생산과 경영 전문성을 강화하기 위한 조치로 풀이된다.기아는 8일 임시주주총회를 열고 송 부사장을 대표이사로 신규 선임하는 안건을 의결했다. 해당 안건은 의결권 있는 발행주식 총수 기준 찬성률 80.9%로 가결됐다.이번 선임은 최준영 전 사장의 공백을 메우기 위한 조치로 풀이된다. 최 전 사장은 지난 5월 현대차그룹 정책개발담당으로 자리를 옮기며 그룹의 노무를 총괄하고 있다.송 부사장은 기아 화성공장장 출신으로 현장 생산 전문가로 꼽힌다. 2019년부터 2021년까지 기아 노무지원사업부장을 지냈고 2022년부터 올해까지 기아 오토랜드 화성공장장을 맡았다. 현재는 기아 국내생산담당과 CSO를 겸하고 있다. 기아는 생산 분야에서 강점을 갖춘 송 부사장의 선임으로 국내 및 해외 생산 운영 효율성을 한층 강화할 것으로 전망된다.

현대차, 2분기 '매출 50조원' 눈앞…기아는 내실 다져

현대자동차가 올해 2분기 사상 첫 분기 매출 50조원 달성을 눈앞에 두고 있다. 미국 판매 호조와 우호적 환율 효과로 외형은 성장했지만 협력사 화재와 원자재 가격 상승 등의 영향으로 영업이익은 감소할 전망이다. 반면 기아는 SUV와 친환경차 판매 확대를 앞세워 견조한 수익성을 유지할 것으로 예상된다. 8일 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 현대차의 2분기 매출 컨센서스(증권사 전망치 평균)는 49조6978억원이다. 업계에선 현대차가 사상 처음으로 분기 매출 50조원을 넘어설 수 있을지 주목하고 있다. 현대차는 2023년 2분기 처음으로 분기 매출 40조원을 기록한 바 있다. 현재 국내에서 분기 매출 50조원을 달성한 기업은 삼성전자와 SK하이닉스 단 두 곳이다. 현대차가 "매출 50조원 클럽"에 가입할 경우 반도체를 제외한 국내 기업으로는 첫 사례가 된다. 자동차 산업은 반도체처럼 뚜렷한 슈퍼사이클이 없는 만큼 의미가 더욱 크다는 평가다.다만 영업이익은 3조2125억원으로 전

한국타이어, 지속가능 성장 담은 '2025·2026 ESG 보고서' 발간

한국타이어앤테크놀로지(한국타이어)가 글로벌 ESG 공시 환경 변화에 대응하기 위한 관리 체계와 지속가능경영 성과를 담은 "2025·26 ESG 보고서"를 발간했다고 8일 밝혔다. 올해로 17회째를 맞은 이번 보고서는 유럽 지속가능성 보고지침(CSRD), 유럽연합 산림전용방지규정(EUDR) 등 강화되는 글로벌 ESG 규제에 선제적으로 대응하기 위한 관리 체계와 추진 방향을 중점적으로 담았다.특히 유럽 지속가능성 보고 기준(ESRS)을 반영해 한국타이어를 비롯한 한국앤컴퍼니, 한온시스템 등 그룹 3사 공통 ESG 관리 체계를 구축하고 ESRS에서 요구하는 이중 중대성 원칙을 적용한 그룹 통합 중대성 평가를 새롭게 도입했다.중대성 평가 결과를 토대로 지속가능 원료 확대와 친환경 제품 개발을 비롯해 글로벌 친환경 생산 체계 구축, 공급망 온실가스 감축, 생물다양성 관리 등 환경 분야 핵심 중대 이슈에 대한 추진 성과도 공개했다.지배구조 분야에서는 이사회의 운영 체계 고도화를 추진했다

현대차 '디 올 뉴 아반떼' 글로벌 호평…"가장 멋진 콤팩트 세단"

현대자동차 "디 올 뉴 아반떼"가 부산모빌리티쇼 공개 직후 해외 주요 매체와 소비자들로부터 호평받으며 화제를 모으고 있다. 디 올 뉴 아반떼는 지난 5일 폐막한 "2026 부산모빌리티쇼"를 통해 세계 최초 공개된 국내 대표 준중형 세단 아반떼의 8세대 모델이다. 날카롭고 미래지향적인 외관과 차급을 뛰어넘는 실내 공간, 첨단 디지털 경험 등을 갖춰 공개와 동시에 글로벌 시장의 주목을 받았다.해외 자동차 전문매체들은 디 올 뉴 아반떼의 디자인이 기존 준중형 세단의 틀에서 벗어나 한층 과감하고 미래지향적인 조형미를 구현했다는 점을 높이 평가했다.미국 카앤드라이버(Car and Driver)는 신형 아반떼를 "SF 영화 스타일의 새로운 디자인"이라고 평가했고 또 다른 미국 자동차 전문매체 잘롭닉(Jalopnik)은 "역대 가장 멋진 콤팩트 세단 디자인일지도 모른다"고 했다.공통적으로 신형 아반떼 전면부의 날카로운 램프 그래픽인 "H-엣지 라이팅", 입체적인 그릴과 볼륨감을 강조한

서강현 현대차그룹 사장 "협력사에 로보틱스 지원 확대해 함께 성장"

주병기 공정거래위원장과 서강현 현대자동차그룹 기획조정담당 사장이 협력사와의 상생을 통해 국내 자동차 산업 생태계를 발전시켜야 한다는 데 뜻을 모았다. 지원 대상을 1차 협력사뿐 아니라 2·3차 협력사까지 확대해 미래 모빌리티 전환에 함께 대응하겠다는 방침이다.현대차그룹은 7일 경기도 성남시 판교 더블트리 호텔에서 "상생협약 체결식"을 개최했다. 공정거래위원회, 1·2차 협력사와 미래 모빌리티 생태계 협력을 골자로 하는 협약도 체결했다. 주 위원장은 이번 협약이 고용 시장의 양극화를 완화하고 산업 생태계의 지속가능한 성장에도 기여할 수 있다고 평가했다. 그는 "현재 한국의 노동시장과 기업 간 양극화가 심해 일자리가 별로 없다"며 "가장 중요한 원인은 양질의 일자리를 가진 중소·중견기업이 부족하다는 것"이라고 짚었다. 이어 "국내에서 가장 많은 협력사를 보유한 현대차와 같은 기업이 협력사와 함께 공급망 전반의 양극화 해소에 나선다면 현대차는 물론 우리 사회의 지속 가능한 발전에도

"협력사는 미래 모빌리티 동반자"…현대차그룹, '상생협약' 체결

현대자동차그룹이 AI·로봇·SDV(소프트웨어중심차) 등 미래 모빌리티 경쟁력 강화를 위해 공급망 전반의 상생협력을 확대한다. 공정거래 관행을 정착시키고 협력사의 경영 안정을 지원해 미래 산업 전환 대응 역량을 높인다는 구상이다.현대차그룹은 7일 경기도 성남시 판교 더블트리 호텔에서 "상생협약 체결식"을 열고 공정거래위원회, 1·2차 협력사와 미래 모빌리티 생태계 협력을 골자로 하는 협약을 맺었다.행사에는 주병기 공정위원장과 서강현 현대차그룹 기획조정담당 사장을 비롯해 현대차·기아, 현대모비스, 현대제철, 현대건설, 현대로템, 현대엔지니어링, 현대트랜시스, 현대위아, 현대오토에버, 현대케피코, 이노션 등 12개 계열사 대표와 150여 개 1·2차 협력사 관계자가 참석했다.현대차그룹은 로봇과 SDV, 자율주행, 미래 항공 모빌리티, 수소 에너지, 스마트 팩토리 등 다양한 미래 사업을 추진하고 있다. 이에 따라 협력사도 단순 거래 관계를 넘어 미래 산업 전환을 함께 준비하는 공급망

[르포]'엔진 국산화' 심장부 한화에어로 창원공장 가보니

"우리 손으로 항공엔진을 개발한다니 천지가 개벽할 일이죠."지난 6일 찾은 한화에어로스페이스 경남 창원1사업장. 국산 항공엔진 개발 과정을 담은 영상 속 직원들의 얼굴에는 벅찬 감정이 스쳤다. 수십 년간 난제로 꼽혔던 항공엔진 국산화에 한 걸음 다가서며 자주국방의 기틀을 마련했다는 자부심이 묻어났다.한화에어로스페이스는 최근 국방과학연구소와 국내 독자 기술로 무인기 엔진 2종의 시제 개발에 성공했다. 저피탐 무인편대기용 5500파운드 터보팬 엔진과 중고도 무인기용 1400마력 터보프롭 엔진으로, 해외 기술 의존도를 낮추고 무인기 독자 개발 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다. 한화에어로스페이스 창원1사업장은 항공엔진 전문 생산기지다. 한국형 차세대 전투기 KF-21에 탑재되는 F414 엔진과 경공격기 FA-50용 F404 엔진의 모듈·코어 조립부터 최종 조립까지 이뤄진다.지난해 4월 가동을 시작한 신공장은 조립 공간 2400평, 자동화 보관창고 2500평 규모를 갖췄다.

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