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산업1부

안녕하세요. 산업1부 김이재 기자입니다.

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KAI 노조 "공정위, 한화 주식 취득 승인 재검토해야"

한국항공우주산업(KAI) 노동조합이 한화그룹의 KAI 지분 취득을 승인한 공정거래위원회의 결정에 반발하며 재검토를 촉구했다. 한화그룹이 KAI 2대 주주에 올랐음에도 실질적인 지배력을 행사하는 수준이 아니라는 이유로 경쟁제한성이 없다고 본 공정위 판단을 문제 삼은 것이다. KAI 노조는 2일 정부세종청사 공정위 앞에서 "기업결합 졸속 승인 규탄 및 재검토 촉구 집회"를 개최했다. 지난달 31일 공정위가 한화그룹의 KAI 지분 15.89% 취득을 승인한 지 이틀 만이다.노조는 "한화가 KAI를 실질적으로 지배하는 수준이 아니라는 이유로 경쟁제한성이 없는 것으로 추정하고 일반심사 대상에서 제외한 채 승인한 것을 납득할 수 없다"고 밝혔다. 그러면서 "기업 스스로 경영 참여를 선언했는데도 현재 실질적인 지배력이 형성되지 않았다는 말은 앞뒤가 맞지 않는 궤변"이라고 비판했다. 항공·우주사업에서 KAI와 한화의 이해관계가 얽혀 있다는 점도 강조했다. 노조는 "한화에어로스페이스와 한화시

'슈퍼사이클' 맞은 K조선, 성과급 갈등에 파업 전운

국내 조선업계가 슈퍼사이클(초호황)에 올라타면서 성과급을 둘러싼 노사 갈등이 격화하고 있다. HD현대중공업 노조가 영업이익의 최소 30%를 성과급으로 요구하며 부분파업에 돌입한 가운데 한화오션과 삼성중공업에서도 공정한 성과 배분을 요구하는 목소리가 커진다. 수주와 실적 반영 사이 시차가 큰 조선업 특성상 영업이익을 성과급과 직접 연동하기 어렵다는 게 업계 시각이다.HD현대중공업 노조는 2일부터 집행간부와 교섭위원, 대의원 등이 참여하는 7시간 부분파업에 들어갔다. 노사는 지난 1일 임금 및 단체협약(임단협) 18차 본교섭을 진행했지만 노조가 회사 측 첫 제시안을 받아들이지 않으면서 합의가 불발됐다. 제시안에는 기본급 10만5000원 인상(호봉승급분 3만5000원 포함), 격려금 200%+1000만원 지급 등이 담겼다.노조는 오는 10일까지 산하 조직별로 순차적인 부분파업을 이어갈 계획이다. 3일과 7일은 정상 조업하고 15일에는 전체 조합원이 참여하는 4시간 부분파업에 나선다

장인화 포스코 회장, 호주에 공급망 협력 강화 제안

장인화 포스코그룹 회장이 2일 호주 애들레이드에서 열린 제47차 한·호주 경제협력위원회(한·호 경협위) 연례 합동회의에 참석해 호주의 자원과 한국의 첨단 기술을 결합한 자원 공급망 고도화를 제안했다.장 회장은 개회사에서 "핵심 광물은 양국 산업 협력의 새로운 성장 축으로서 더 큰 잠재력을 가질 것"이라며 호주의 풍부한 자원과 한국의 첨단 제련·가공 기술을 결합한 공급망 강화를 강조했다. 이어 "천연가스 공급망 안정화와 재생에너지 협력을 통해 에너지 생태계를 조성하고 방산·우주·R&D 등으로 파트너십을 확대해 양국이 미래 첨단 산업의 핵심 파트너로 도약해 나가자"고 말했다.이날 회의에서는 ▲철강·이차전지 소재·핵심광물 ▲혁신·R&D ▲에너지 전환·탈탄소화 등 3개 분야의 협력 방안이 논의됐다. 포스코그룹은 그룹 최초의 해외 자원 전문 연구소인 호주핵심자원연구소의 주요 활동을 공유하며 양국의 협력이 기술 파트너십으로 확대돼야 한다고 강조했다. 포스코인터내셔널은 에너

한화에어로, 미 육군에 K9 생산 역량 선봬

한화에어로스페이스는 브렌트 잉그러햄 미국 육군 획득·군수·기술 차관보 일행이 지난달 26일 창원사업장을 방문해 차륜형 K9 자주포 등 지상방산 장비 전반의 생산 역량을 확인했다고 2일 밝혔다.잉그러햄 차관보는 미국 육군의 획득 최고책임자로 550여개 획득 프로그램과 약 1700억달러 규모의 포트폴리오를 총괄하고 있다.방문단은 이날 차륜형 K9 생산 현장을 둘러보고 로봇 용접 등 대량 생산과 품질 관리를 위한 자동화 공정을 살펴봤다. 차륜형·궤도형 K9 자주포의 기동 시연과 함께 다연장 유도미사일 천무, M-SAM, L-SAM, 레드백 보병전투장갑차, 한국형수직발사체계(KVLS) 등 한화의 다양한 방산 제품도 직접 확인했다.특히 생산라인의 자동화 수준과 실제 장비 기동 시연에 긍정적인 반응을 보이며 한화의 생산 역량 및 품질 관리 체계에 높은 관심을 나타낸 것으로 전해졌다.이번 방문은 한화에어로스페이스의 미국 법인 한화디펜스USA(HDUSA)가 최근 미 육군의 차륜형 자주포(M

새 판 짜는 항공업계, 합종연횡 속 생존 모색

대한항공과 아시아나항공의 통합을 시작으로 저비용항공사(LCC) 간 합병과 브랜드 재편이 잇따르면서 국내 항공시장의 판도가 바뀌고 있다. 대형사들이 몸집을 키워 규모의 경제를 극대화하는 가운데 독립 LCC들도 차별화를 통해 생존을 모색하는 분위기다. 시장 재편에 따라 가격과 노선 등 소비자 편익에도 변화가 예상된다.대한항공은 오는 12월17일 아시아나항공과 합병을 완료하고 통합 항공사로 공식 출범한다. 양사는 지난달 12일 각각 이사회와 임시 주주총회에서 합병안을 승인하고 통합 운항증명(AOC)과 해외 항공당국의 운항 인허가 등 막바지 절차를 밟고 있다. "통합 대한항공"은 연간 매출 23조원 항공기 230여대, 임직원 2만8000여명 규모의 글로벌 10위권, 아태 지역 1위 메가캐리어로 도약할 전망이다. 대한항공 계열 LCC 진에어와 아시아나항공 계열 LCC 에어부산·에어서울도 합병을 추진한다. 3사는 지난달 21일 각각 이사회를 열고 합병계약을 체결했으며 2027년 3월17

HD현대중공업 임단협 결렬, 2일부터 부분파업

HD현대중공업 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 교섭에서 이견을 좁히지 못하면서 노조가 오는 2일 부분파업에 돌입한다.1일 업계에 따르면 HD현대중공업 노사는 이날 18차 본교섭을 열고 협상을 진행했지만 노조가 회사 측 제시안을 받아들이지 않으면서 교섭이 종료됐다. 이에 따라 노조는 오는 2일부터 간부와 교섭위원, 대의원 등이 참여하는 부분파업을 진행할 계획이다. 이후 10일까지 산하 조직별로 순차적 부분파업을 진행한다. 3일과 7일은 정상 조업하며, 15일에는 전체 조합원이 참여하는 4시간 부분파업에 나설 예정이다.노사는 지난 6월2일 상견례를 시작으로 이날까지 임단협 교섭을 이어왔지만 임금 인상과 성과 배분 등을 둘러싼 입장차를 좁히지 못했다.노조는 올해 교섭에서 월 기본급 14만9600원 인상(호봉승급분 별도), 상여금 100% 인상, 영업이익 최소 30% 성과 공유, 휴가비·축하금 등의 통상임금 포함, 신규 채용 등을 요구하고 있다.앞서 노조는 중앙노동위원회의 노

기아, 8월 글로벌 판매량 전년 대비 5% 증가

기아가 올해 8월 글로벌 시장에서 국내 4만213대, 해외 22만5413대, 특수 1049대 등 전년 동기 대비 5.0% 증가한 26만6675대를 판매했다. 특수 판매를 제외하고 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 7.6% 감소, 해외는 7.4% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 4만6239대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐고 셀토스가 3만5698대, 쏘렌토가 1만8404대로 뒤를 이었다.기아는 지난 7월에 이어 8월에도 국내 판매량에서 현대차(3만4333대)를 앞섰다. 8월 국내에서 가장 많이 팔린 차는 셀토스로 6397대를 기록했다. 승용은 레이 3718대, K8 1938대, K5 1920대 등 총 9758대가 판매됐다.RV는 쏘렌토를 비롯해 카니발 4186대, 스포티지 3874대, 셀토스 3307대 등 총 2만6233대를 팔았다. 상용은 봉고Ⅲ 2385대, PV5 1744대 등 총 4222대가 판매됐다.해외에서는 스포티지가 4만2365대 팔리며 해외 최다 판매

파업 겪은 현대차, 8월 국내 판매 41% 감소

현대자동차가 올해 8월 국내 3만4333대, 해외 25만4241대 등 글로벌 시장에서 전년 동월 대비 14.2% 감소한 총 28만8574대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 41.1%, 해외는 8.5% 감소한 수치다. 국내 판매는 전년 동월 대비 41.1% 감소한 3만4333대를 기록했다.세단은 그랜저 5931대, 쏘나타 3105대, 아반떼 1462대 등 총 1만 922대를 팔았다. RV는 싼타페 3596대, 팰리세이드 1812대, 아이오닉 5 1372대 등 총 1만810대가 팔렸다. 소형 상용 차량은 포터 4224대, 스타리아 2184대 등 총 6503대를 팔았다. 중대형 버스와 트럭은 총 1553대 판매됐다. 럭셔리 브랜드 제네시스는 G80 1460대, GV70 1406대, GV80 1240대 등 총 4545대가 팔렸다.해외 시장에서 전년 동월 대비 8.5% 감소한 25만4241대를 판매했다.현대차 관계자는 "8월에는 파업으로 인한 생산 차질 및 신차 대기 수

현대로템, 군 장병 후송용 '장갑형구급차' 개발

현대로템이 방위사업청에서 주관한 장갑형의무후송차량 체계개발 사업을 완료했다고 1일 밝혔다. 장갑형의무후송차량은 전장의 환자를 후방 의료시설로 후송하는 장갑형구급차다. 현재 우리 군에서 전력화돼 방호력과 기동력이 검증된 차륜형지휘소용차량을 기반으로 개발됐다. 전방의 험지나 악천후, 위협상황 속에서도 안전하고 신속히 부상자를 후송할 수 있어 환자의 생명을 지키기 위한 골든 아워(Golden Hour) 확보에 기여할 것으로 기대된다.현대로템은 의무인력의 편의성을 위해 일반 차륜형장갑차 대비 넓은 공간을 갖춘 차륜형지휘소용차량을 플랫폼으로 활용했다. 이를 통해 의무병 2명이 탑승한 상태에서도 보행환자 기준 최대 6명, 들것환자 기준 최대 4명이 함께 탑승할 수 있는 넓은 공간을 확보했다. 이 밖에도 천장에 고휘도 LED 실내등을 장착해 의무활동에 지장이 없도록 밝은 실내 환경을 조성했으며 들것환자이송장치를 설치해 환자가 들것에 누운 안정된 상태로 편리하게 승하차할 수 있게 했다. 현

중노위 "현대차, 대리점 영업사원 교섭 의무 없어"

중앙노동위원회는 현대자동차가 생산·구내식당·보안 분야 하청노동자들이 제시한 산업안전 관련 의제에 대해 원청 사용자로서 직접 교섭할 의무가 있다고 판단했다. 판매대리점 영업사원인 카마스터 직군에 대해서는 교섭 의무를 인정하지 않는다는 점을 재차 확인했다.중노위는 31일 현대차의 교섭요구 사실의 공고에 대한 시정 재심신청 사건 3건에 대해 모두 초심 결정을 유지했다고 밝혔다.이번 사건은 직종에 따라 생산, 구내식당·보안, 판매 등 세 분야로 나눠 심리가 진행됐다. 생산 분야는 현대차 공장과 연구소에서 근무하는 하청노동자가 대상이다. 중노위는 이들이 교섭을 요구한 산업안전 관련 의제에 대해 현대차의 사용자성을 인정했다. 구내식당과 보안 분야에서도 시설·미화 업무 등을 포함한 산업안전 관련 의제에 대해 같은 판단을 내렸다.하지만 판매 분야에서는 현대차의 사용자성을 인정하지 않았다. 판매대리점 소속 영업사원인 카마스터의 경우 별도 사업자인 대리점이 직원 채용과 인력 운영, 보수 지급

HD건설기계, 인도 생산기지 구축에 877억원 투자

HD건설기계가 인도법인 유상증자를 통해 현지 산업차량 생산시설 구축에 나선다. 2030년까지 연간 최대 5000대 규모의 생산체제를 갖춰 인도 내수와 주변 신흥국 시장 공략에 속도를 낼 계획이다.HD건설기계는 인도법인이 877억원 규모의 제3자배정 유상증자를 단행한다고 31일 밝혔다.제3자배정 대상자는 HD건설기계 모회사인 HD현대사이트솔루션이다. 이날 이사회 의결을 통해 인도법인이 발행하는 신주 1176만118주를 주당 7459원에 전량 인수하기로 결정했다.인도법인은 이번 유상증자로 조달한 877억원 가운데 478억원을 산업차량 생산기지 구축에, 나머지 399억원을 연구개발(R&D) 센터 구축에 사용할 예정이다.생산기지 구축이 완료되면 HD건설기계는 인도 현지에 연간 최대 5000대 규모의 산업차량 생산체계를 갖추게 된다. 이를 기반으로 인도 내수 시장은 물론 주변 신흥국으로 수출을 확대해 산업차량 사업의 글로벌 성장 기반을 확보한다는 구상이다.현지 연구개발 역량도

공정위, 한화그룹 'KAI 주식 15.89% 취득' 승인

공정거래위원회가 한화그룹의 한국항공우주산업(KAI) 지분 15% 이상 취득을 승인했다. 현재 지분율만으로는 한화가 KAI에 실질적인 지배력을 행사하기 어려워 시장 경쟁을 제한할 우려가 없다는 판단이다. 공정위는 31일 한화에어로스페이스 외 2개사의 KAI 주식 취득 건에 대해 기업결합 승인을 통지했다고 밝혔다. 한화가 KAI 지분 15% 이상을 확보했지만 경영 전반에 실질적인 영향력을 행사하기는 어렵다고 판단했다.현재 KAI 최대주주는 지분 26.41%를 보유한 한국수출입은행이다. 국민연금공단(8.75%)을 포함한 정부 측 지분율은 총 35.16%에 달한다.한화그룹의 KAI 지분율은 지난 10일 한화시스템의 KAI 주식 장내 매수 이후 총 15.89%로 확대됐다. 계열사별로는 한화에어로스페이스 9.90%, 한화시스템 4.98%, 한화에어로스페이스USA 1.01%다. 2대 주주에 올랐지만 최대주주인 한국수출입은행과는 여전히 10%포인트 이상 격차가 있다.공정거래법상 한 회사가

임단협 타결 앞둔 현대차, 부품사·원청교섭 변수

파업 진통을 겪던 현대자동차 노사가 올해 임금 및 단체협약(임단협) 타결을 앞두고 있다. 국내 완성차 5개사의 임단협이 마무리 수순에 접어든 가운데 현대차는 일부 부품사 파업과 하청노조의 원청 교섭 요구가 남아 있어 하반기에도 노무 리스크가 지속될 수 있다는 우려가 나온다.31일 완성차업계에 따르면 현대차 노조는 이날 오전 6시부터 울산·전주·아산공장과 남양연구소 등 전국 사업장에서 조합원 3만9000여명을 대상으로 잠정합의안 찬반투표를 진행한다. 전체 조합원 과반이 투표하고 투표자 과반이 찬성하면 올해 임단협은 최종 타결된다.현대차 노사는 지난 25일 열린 17차 교섭에서 잠정합의안을 도출했다. 지난 5월6일 상견례 이후 111일 만으로, 합의안에는 기본급 10만원 인상(호봉승급분 포함), 경영성과급 400%+1270만원, 주식 15주, 복지포인트 50만원 지급, 2028년까지 500명 신규 채용 등이 담겼다.노조는 올해 해고자 복직과 정년 연장, 상여금 50% 인상 등 임

대한항공·아시아나항공, 초등·중학생 대상 직업 특강

대한항공은 아시아나항공과 미래세대를 위한 교육기부 봉사 등 사회공헌활동을 진행했다고 31일 밝혔다.대한항공·아시아나항공 교육기부 봉사단은 지난 29일 서울 양천구 서울특별시교육청 양천도서관에서 초등·중학생 50여 명을 대상으로 직업 특강을 열었다.이번 강연에는 교육기부 봉사단 소속인 대한항공 정비사와 아시아나항공 객실 승무원이 연사로 참여했다. 현직 경험을 바탕으로 항공업계의 다양한 직무를 소개하고 학생들의 구체적인 진로 설계를 도왔다.앞서 지난 28일에는 양사 운항본부 소속 봉사단원들이 지역사회 어린이들의 안전 체험 활동을 지원했다. 어린이들은 서울 강서구 마곡안전체험관에서 자전거·킥보드와 대중교통 이용 시 안전 수칙을 배우고 비상 탈출 체험 등에 참여했다. 지진·태풍·화재 등 재난 상황별 대처 요령과 소화기 사용법도 익혔다.양사 봉사단원들은 실제 상황을 가정한 프로그램 진행을 도우며 어린이들이 일상생활에 필요한 안전 수칙과 위기 상황별 대응 요령을 익힐 수 있도록 지원했다

'영업이익 N%' 성과급 요구에 노조·주주 맞서

반도체 업계에서 시작된 "영업이익 N% 성과급" 논쟁이 단순한 임금 협상을 넘어 기업의 자본 배분 문제로 번지고 있다. 개정 상법 시행과 맞물려 주주가치 제고 압력이 커지면서 노조와 주주가 기업의 이익을 두고 맞서는 구도가 새로 만들어졌다. 기업들은 임직원 보상과 주주환원, 미래 투자 사이에서 한정된 재원을 배분해야 하는 부담이 커졌다.지난해 7월22일 시행된 1차 상법 개정으로 이사의 충실의무 대상은 "회사"에서 "회사 및 주주"로 확대됐다. 총주주의 이익을 보호하고 전체 주주를 공평하게 대우해야 한다는 의무도 함께 명시됐다. 이에 따라 기업이 벌어들인 이익을 성과급이나 투자 등에 활용할 때 주주가치가 주요 판단 기준으로 떠올랐다. 노사 간 임금 협상에 머물던 성과급 문제가 주주의 이해관계와 맞물리게 된 배경이다.반도체·철강·IT 등 산업계 전반으로 번진 "N% 성과급"의 논리는 같다. 노조는 성과급이 노동의 대가인 만큼 영업이익이나 순이익과 연동해 근로자의 몫을 늘려야 한

르노코리아, 찬성률 50.1%로 임단협 타결

르노코리아는 26일 실시한 2026년 임금 및 단체협약(임단협) 잠정합의안 찬반투표에서 50.1%의 찬성률로 합의안이 가결됐다고 밝혔다.르노코리아 노사는 지난 4월27일 상견례를 시작으로 약 4개월간 15차례 본교섭을 진행하며 임단협 타결을 위한 협상을 이어왔다.지난 20일 열린 마지막 교섭에서는 16시간에 걸친 밤샘 협상 끝에 ▲기본급 5만1000원 인상 ▲노사 간 평화적인 임금협상 타결 격려금 등 일시금 총 250만원 ▲변동 생산성 격려금(PI) 최대 100%(약 200만원) ▲직무등급 수당 인상 ▲노사화합 비즈 포인트 및 타결 휴가 지급 등을 담은 잠정합의안을 마련했다.잠정합의안은 이날 총 유권자 1858명 가운데 1787명이 참여한 사원총회 찬반투표에서 최종 가결됐다. 노사는 임단협 타결을 계기로 어려운 경영 상황을 조기에 극복하고 신규 프로젝트의 성공적인 추진에 역량을 집중한다는 계획이다.르노코리아가 임단협을 최종 타결하면서 올해 국내 완성차 업계의 하투도 사실상 마

현대차, 연말 미국서 아이오닉 5 로보택시 상용화

현대자동차가 로보택시와 소프트웨어중심자동차(SDV), 로보틱스 등 미래 사업 확장에 속도를 낸다. 올해 말부터 미국에서 아이오닉 5 로보택시 상용화를 추진하며 자율주행 경쟁력 강화에 나설 방침이다.현대차는 26일 서울 여의도 콘래드서울호텔에서 열린 "2026 CEO 인베스터 데이"에서 미래 사업 분야에서 글로벌 기술기업과의 전략적 협업을 확대해 새로운 성장 기회를 창출하겠다고 밝혔다.자율주행 기업 웨이모에는 올해 4분기부터 미국 조지아주에 있는 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서 생산한 아이오닉 5 기반 로보택시를 공급한다. 앞서 지난 2월 현대차가 웨이모에 아이오닉 5 5만대를 공급하는 방안을 추진 중이라는 보도가 나온 가운데 이번 행사에서 협력 계획을 공식화한 것이다.자율주행차 분야에서는 완성차 판매를 넘어 자율주행 모듈 등을 탑재한 차량을 위탁 생산하는 자율주행차 파운드리 사업도 확대한다. 차량 생산 역량을 활용해 글로벌 자율주행 기업과의 협력을 넓히겠다는 구

제네시스 GV90, 글로벌 주요 매체 잇따라 호평

제네시스 최초의 대형 플래그십 전동화 SUV GV90이 지난 19일 월드 프리미어를 통해 전 세계에 공개된 이후 해외 주요 매체와 소비자들로부터 호평을 받고 있다.세계 최초로 적용된 히든 B필러 코치 도어 "네오룬 아치 게이트"와 루프 에어백, eMP 플랫폼 기반의 주행 성능 등을 앞세워 제네시스의 기술력을 입증했다는 평가다.해외 매체들은 GV90이 웅장한 차체를 갖추면서도 복잡한 선과 장식을 덜어내고 유려한 곡선을 살려 고급스러운 이미지를 완성했다고 평가했다.미국 자동차 전문 매체 더 드라이브(The Drive)는 "매끄럽게 이어지는 차체 패널에서 일체감이 느껴지고 견고한 존재감이 돋보인다"고 평가했다. 영국 자동차 전문 매체 오토 익스프레스(Auto Express)는 "깔끔하고 둥근 형태는 한국의 달항아리를 연상케 하며 그 안에 우아하고 화려한 디테일이 자리하고 있다"고 전했다.필러 없이 앞뒤 도어가 마주 보며 열리는 네오룬 아치 게이트에도 관심이 쏠렸다. 모터트렌드(Mo

[시승기]신형 아반떼, 풀옵션 선호 이끈 '똑똑한 진화'

"국민 첫차" 아반떼가 첨단 기술을 더해 한층 똑똑하게 돌아왔다. 도로 상황에 맞춘 주행 보조 기능부터 말 한마디로 작동하는 인공지능(AI)까지 변화의 초점은 화려함보다 운전자가 일상에서 체감하는 편리함에 맞춰졌다.지난 24일 디 올 뉴 아반떼 가솔린 2.0 인스퍼레이션 모델을 타고 경기 고양시 현대모터스튜디오 고양에서 인천 영종도의 한 카페까지 왕복 약 80㎞를 달렸다. 직접 경험해보니 초기 계약 고객 절반 이상이 최상위 트림을 선택한 이유를 짐작할 수 있었다. 신형 아반떼는 전장 4765㎜, 전폭 1855㎜, 전고 1425㎜, 휠베이스 2750㎜로 전장과 휠베이스가 기존 모델 대비 각각 55㎜, 30㎜ 늘어났다. 전폭은 30㎜ 넓어져 중형 차급에 가까운 실내 공간을 확보했다.운전석에 앉자 가구를 연상시키는 디자인이 눈에 들어왔다. 도어 암레스트와 센터 콘솔이 운전자를 감싸듯 배치됐고 부드러운 곡선과 소재가 어우러지며 안락하고 편안한 분위기를 만들었다. 최상위 인

한화오션, 저탄소 FPSO로 해양플랜트 개발 선도

한화오션이 글로벌 선급 인증을 기반으로 해양플랜트 표준화 전략을 저탄소 분야로 확대한다. 글로벌 에너지 기업들의 탄소 감축 요구가 높아지는 상황에서 친환경 기술 경쟁력을 확보해 향후 해양플랜트 수주 경쟁력을 제고할 것으로 기대된다.한화오션은 "저탄소 표준 FPSO"의 설계 체계에 대해 노르웨이 선급 DNV로부터 개념승인(AIP)을 획득했다고 25일 밝혔다. 미국 선급 ABS로부터는 AIP를 획득하는 동시에 프로젝트 지속가능성 실행계획(PSEP)에 대한 증명서(Statement of Fact)도 확보했다.FPSO(부유식 원유 생산·저장·하역 설비)는 해저 시추구에서 원유나 가스를 끌어올려 정제·저장하고 운반선에 하역까지 담당 해양 설비다. AIP는 새로운 기술이나 설계 개념의 기술적 타당성과 실제 적용 가능성을 선급이 공식적으로 인정하는 절차로 실제 수주를 위한 필수 요건 중 하나다. 최근 FPSO 시장에서는 친환경 경쟁력이 프로젝트 발주의 주요 평가 기준 중 하나로 부상하고

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