금호타이어 채권금융기관협의회(채권단)가 경영정상화를 위한 조속한 자구노력 이행을 요청한 가운데 노사가 채권단이 납득할 수 있는 수준의 자구 노력을 내놓을 지 주목된다.

지역 경제계는 노사 스스로의 자구 노력과 고통 분담을 통해 구조조정 수위와 고통 분담 기간을 최소화해야 한다고 충고했다.

10일 금호타이어 채권금융기관협의회와 금호타이어에 따르면 지난 9일 금호타이어는 채권단으로부터 경영정상화를 위한 조속한 자구노력 이행 요청 공문을 접수했다.


이 공문에는 “채권금융기관은 모든 이해관계자의 고통분담과 귀사의 자구노력을 전제로 다각적인 귀사의 경영정상화 방안을 강구 중이나 만약 충분하고도 합당한 수준의 자구노력이 선행되지 않을 경우 어떠한 경영정상화 방안도 불가능할 것으로 예상된다”며 노사 협의를 통한 진정성 있는 자구 노력 이행을 촉구했다.

이에 대해 금호타이어는 노사 협의를 통해 채권단이 납득할 수 있는 수준의 자구노력을 위해 최선을 다할 방침이다.

이미 금호타이어는 지난해 12월12일 경영정상화 방안 제시와 함께 조직 축소 및 임원 감축, 일반직 희망퇴직을 실시한다. 또 금호아시아나그룹 계열 분리에 따른 특수관계자 거래 개선과 판매 촉진을 위한 해외 영업망 정비 등을 통해 525억원 수준의 자구노력을 이미 실시하고 개선금액은 계속 확대될 것으로 예상된다.

하지만 노조는 자구계획안폐기 구조조정 저지를 위한 투쟁에 나서고 있어 원만한 노사 협의가 이뤄질지는 미지수이다. 노조가 이날부터 근무조별 파업과 함께 오는 24일에는 상경 총파업까지 예고하고 있기 때문이다.

이를 바라보는 지역 경제계의 시선은 싸늘하다.

지역 경제계 관계자는 “금호타이어가 구조조정을 피하고 생존하기 위해서는 노사 스스로의 자구노력과 고통분담이 선행되는 게 바람직하다”며 “노사는 적극적인 협력과 희생을 통해 회사를 우선 살리고 구조조정의 수위와 고통분담의 기간을 최소화하는 게 현명하다”고 조언했다.

이어 “현재 12월 급여에 이어 1월 정기상여도 지급하지 못할 정도로 유동성이 바닥나고 1월 말 도래하는 막대한 차입금 상환과 계속되는 적자로 3중고(三重苦)에 처했다”며 “경영위기를 극복하고 채권단과 시장의 신뢰를 얻어 구조조정을 피하기 위해서는 노동조합을 비롯한 전 구성원의 희생과 노력이 절실하다”고 덧붙였다.

이와 관련 금호타이어 관계자는 “회사의 중심 축인 노동조합이 경영위기만 가중시키는 무책임한 투쟁과 파업을 중단하고 노사가 함께 전 구성원의 생존과 경영정상화 방안에 대한 적극적인 고민과 노력을 해줄 것을 강력히 촉구한다”며 “회사는 전 구성원의 고용안정과 지역 경제의 미래를 위해 경영정상화에 최선의 노력과 조치를 다할 것을 약속한다”고 밝혔다.