BMW 뉴 Z4 . /사진=BMW
BMW 뉴 Z4 . /사진=BMW
BMW코리아가 3세대 뉴 Z4 국내 출시 라인업을 공개하고 사전계약을 시작한다고 15일 밝혔다. 2인승 로드스터인 뉴 Z4는 BMW의 핵심 가치인 ‘운전의 즐거움’을 잘 보여준다. 3세대로 진화해 클래식한 패브릭 소프트탑과 감성적인 차체 디자인, 운전자 중심의 실내 디자인을 갖췄다. 여기에 다이내믹한 주행 성능과 민첩한 핸들링, 첨단 주행 보조 시스템으로 최상의 드라이빙 경험을 선사한다.
국내에는 뉴 Z4 sDrive20i 스포츠 라인과 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지를 먼저 선보인다. M 퍼포먼스 모델인 뉴 Z4 M40i는 하반기 출시 예정이다.

3세대 뉴 Z4는 깔끔한 외관에 특유의 디자인 요소로 개성을 확실히 보여준다. 스포티한 외관은 새로운 메쉬 디자인의 키드니 그릴과 헤드라이트로 완성된다. 헤드라이트는 BMW 브랜드 최초로 수직형 헤드라이트가 적용됐고 20i 모델에는 LED 헤드라이트, M40i 모델에는 풀 LED 헤드라이트가 적용된다.


보닛은 화살표 형태의 윤곽선이 클래식 스포츠카의 특징을 보여준다. 보닛 측면에서 후미등까지 뻗은 상단 캐릭터 라인과 대형 에어 브리더에서 뒷바퀴 휠 아치까지 이어지는 하단 캐릭터 라인은 공기의 흐름을 형상화하며 원활하게 한다. 트렁크 상단의 일체형 스포일러와 3D 테일라이트는 후면 디자인을 완성한다.
BMW 뉴 Z4. /사진=BMW
BMW 뉴 Z4. /사진=BMW
실내는 운전자 중심으로 설계됐고 최초로 헤드레스트 일체형 M 스포츠 시트를 제공한다. 또 전 모델에 버네스카 내장 가죽과 헤드업 디스플레이가 적용됐고 스포츠 스티어링 휠(M 스포츠 패키지, M40i), 센사택 대시보드가 인테리어에 적용됐다.
차체는 정통 로드스터의 개념을 재해석해 더욱 날렵하고 민첩한 비율로 재탄생했다. 전장, 전폭, 전고는 각각 85㎜, 74㎜, 13㎜ 늘어나 4324㎜, 1864㎜, 1304㎜다. 휠베이스는 26㎜가 줄어든 2470㎜다.

전동식 소프트탑은 시속 최대 50㎞/h 구간까지 10초 내로 자동 개폐된다. 소프트탑 적용으로 경량화뿐 아니라 트렁크 공간까지 개선됐다. 뉴 Z4는 소프트탑의 개폐와 상관없이 트렁크 용량이 180ℓ(탑 오픈시)에서 281ℓ로 늘어난다.

국내 출시될 엔진사양은 2가지다. 뉴 Z4 sDrive20i는 2.0ℓ 4기통 엔진이 탑재돼 최고출력 197마력에 최대토크 32.6㎏·m의 힘을 낸다. 제로백(정지상태에서 100㎞/h까지 걸리는 시간)은 6.6초다. 뉴 Z4 M40i는 M 퍼포먼스 트윈파워 터보 기술이 적용된 3.0ℓ 직렬 6기통 엔진으로 최고출력 387마력, 최대토크 50.9㎏·m의 성능을 발휘한다. 제로백은 4.5초다.


새로운 운영체계인 BMW OS 7.0도 제공된다. 10.25인치 BMW 라이브 콕핏 프로페셔널은 디지털 계기판과 내비게이션 등 주행 중 필요한 정보를 제공한다. 운전자는 스티어링 휠에 달린 버튼이나 iDrive 컨트롤러, 터치스크린, 음성조작 등 다양한 방법으로 인포테인먼트 시스템을 조작할 수 있다.

BMW 뉴 Z4의 가격은 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 라인 6520만원, 뉴 Z4 sDrive20i M 스포츠 패키지 6710만원(개별소비세 인하 적용)이다. 7월 이후 출시예정인 뉴 Z4 M40i의 판매가격은 9070만원이다.