코로나 충격에 휘청… 현대모비스, 1분기 영업익 26.9%↓

현대모비스가 올해 1분기 흔들렸다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 주력사업이 충격을 받은 탓이다. 24일 현대모비스는 공시를 통해 올해 1분기 매출액 8조4230억원, 영업이익 3609억원, 당기순이익 3488억원을 기록했다고 밝혔다. 지난해 같은 기간과 비교해 매출액은 3.6% 감소했고 영업이익과 당기순이익이 각각 26.9%, 28.2%씩 줄었다.
현대모비스는 1분기 실적에 대해 "코로나19 사태로 주력사업인 모듈·핵심부품 제조부문이 직접적인 영향을 받았기 때문"이라고 분석했다. 현대모비스의 1분기 전동화부품 매출은 22.2% 증가했지만 모듈·핵심부품 부문의 전체 매출이 5.7% 감소한 6조5361억원에 머물렀다.

특히 고정비와 R&D투자비의 증가 속에 모듈·핵심부품 생산량이 감소하면서 해당 사업부문은 899억원의 영업손실을 기록했다. 이로 인해 전체 영업이익도 큰 폭으로 하락했다. 현대·기아차 외 글로벌 완성차를 대상으로 한 수주 실적은 연간 계획의 14% 수준인 3억8000만달러에 그쳤다.


현대모비스 관계자는 "코로나19 사태 초기였던 1분기 중국시장에서 모듈 및 부품 매출이 55.7% 하락한 것이 실적에 큰 영향을 줬다"며 "전 세계적으로 사태가 장기화되면서 미주와 유럽시장을 중심으로 한 글로벌시장의 침체 분위기가 2분기 실적에 더 큰 영향을 줄 것으로 우려된다"고 말했다. 이어 "비상경영과 수익개선 활동은 물론 위기 시기에 오히려 핵심경쟁력을 강화하기 위해 계속 노력할 것"이라고 덧붙였다.

이날 현대모비스는 R&D 신규거점 투자계획도 밝혔다. 기술 트렌드를 대응하고 글로벌 점유율 확대를 위해 자율주행, 커넥티비티, 전동화 분야 기술역량을 강화할 계획이다. 우선 국내 의왕연구소를 전동화 부품과 모듈 경쟁력 등 미래차에 특화된 핵심거점으로 육성하기 위해 약 3000억원을 투자한다. 의왕연구소 내 유휴부지 약 4만2000㎡를 매입해 향후 3년간 전동화 시스템 단위 기술과 핵심부품 개발 경쟁력을 한층 끌어올린다는 방침이다.