이동걸 산업은행 회장이 28일 열린 온라인 기자간담회에서 아시아나 ‘노딜’ 이후 HDC현대산업개발이 2500억원 규모의 계약금 반환소송을 낼 경우에 대해 “조용히 원만하게 해결됐으면 좋겠다는 바람”이라며 “싸움 없이 잘 갔으면 좋겠다”고 말했다./사진=산업은행
이동걸 산업은행 회장이 최근 무산된 아시아나항공 매각에 대해 통매각도 힘들지만 분리매각도 힘들어서 걱정이라고 토로했다. 또 HDC현대산업개발이 계약금 반환소송을 제기하지 말 것을 재차 당부했다.
이동걸 회장은 28일 열린 온라인 기자간담회에서 “외부 컨설팅을 실시하고 다양한 검토를 거쳐 추후 가능한 시점에 매각을 하겠다”며 “아시아나항공을 안정화하고 기업 가치를 훼손시키지 않으며 더 나아가 가치를 제고하면서 적절한 시기에 통매각이든 분리매각이든 검토하겠다”고 말했다.

이어 이 회장은 “아시아나항공 정상화를 위한 평가 작업 중이지만 비용감축과 고통분담은 필수”라면서 “너무 이를 강요하면 기업의 장기 존속능력이 훼손될 수 있어 고통분담과 (기업) 존속의 균형을 적절히 유지하면서 최대한 빠른 시일 안에 정상화를 노력하고 여건이 개선되면 통매각이든, 분리매각이든 검토를 집행하겠다”고 설명했다.


아시아나 ‘노딜’ 이후 HDC현대산업개발이 2500억원 규모의 계약금 반환소송을 낼 경우에 대해선 “조용히 원만하게 해결됐으면 좋겠다는 바람”이라며 “싸움 없이 잘 갔으면 좋겠다”고 말했다. HDC현산이 2500억원의 계약금을 포기하고 법적 대응에 나서지 말 것을 주문한 것으로 풀이된다.

아시아나항공에 대한 지원 확충 여부에 대해선 이 회장은 “일단 아시아나항공에 대해 안정적인 신용등급이 유지되는 것으로 안다”며 “필요하다면 추가 자금 확충은 그 때(기간산업안정기금 투입 후)가서 검토하겠다”고 말했다.

이와 함께 제주항공 등 저비용항공사(LCC)에 대해 기간산업안정기금을 투입할 수 있다는 가능성을 내비쳤다.


이 회장은 “제주항공은 신청을 하면 지원 여부를 검토하고 에어부산은 아시아나항공 계열사인 부분이 있기에 추후에 검토하겠다”며 “이스타항공은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태 이전부터 완전자본잠식 상태여서 기안기금 지원요건이 충족 안 된 것으로 판단된다”고 말했다.