'원칙론자' 이동걸, 쌍용차에 쓴소리 "파업하면 1원도 지원없다"

'구조조정 원칙론자'로 불리는 이동걸 KDB산업은행 회장이 적자 기업인 쌍용자동차 노조의 파업은 자해 행위라며 이를 중단하지 않을 경우 단돈 1원도 지원하지 않겠다고 최후통첩을 날렸다.

그동안 구조조정 기업에 이해관계자의 고통분담을 강조한 이동걸 산업은행 회장은 구조조정 3대 원칙을 지켜야 쌍용차에 추가 지원을 약속할 수 있다고 밝혔다.

이동걸 회장은 지난 12일 신년 간담회에서 쌍용차에 단체협약의 유효기간을 3년 단위로 늘리고 흑자 달성전까지 쟁의행위를 중단한다는 각서를 제출하라고 요구했다.

쌍용차는 대출금(약 1650억원) 압박을 견디지 못하고 지난해 말 법원에 기업 회생절차(법정관리)를 신청했다. 법원은 일단 쌍용차의 법정관리를 보류하고, 다음달 28일까지 자율구조조정지원 프로그램(ARS)을 가동했다.

채무자인 쌍용차는 두 달 안에 산은 등 국내 투자자와 대주주인 마힌드라 등 이해관계자들 합의하에 새 투자자를 찾고, 밀린 대출금을 상환하는 방안을 찾아야 한다. 정상화 방안을 찾지 못하면 쌍용차는 또다시 법정관리에 들어가야 한다. 2011년 3월 법정관리에 벗어난 지 10년 만이다.
이 회장은 "이번 딜(거래)이 종료되고 완성되는 날 이후에는 추가적인 지원은 없고 잠재적 투자자, 새로운 대주주와 쌍용차 노사가 협의해서 홀로서기를 해야 된다고 생각하기 때문에 노사간의 불협화음으로 인한 자해행위가 없었으면 좋겠다는 차원"이라고 취지를 설명했다.

이 회장은 쌍용차 노사에 이번이 마지막 기회라고 강조했다.

이 회장은 "이번 기회를 놓치면 쌍용차는 회생할 가능성이 없고, 어느 누구도 지원은 안 할 것"이라며, "이번 기회에 투자가 성사한다 하더라도 성사된 투자가 좋은 결실을 못 맺고 다시 한 번 부실화 되면 그것으로 쌍용차는 끝이라고 생각해야한다. 어느 누구도 다시 한 번 더 투자할 생각이 없을 테고 지원은 안 갈 것"이라고 덧붙였다.

그는 마지막으로 "자동차 산업이 그렇게 만만한 산업이 아니다"라며 "그렇기 때문에 최소한 이 정도는 해야 된다고 생각을 하고 요구 드리는 거니 이것이 일방적으로 노조를 핍박하는 방안이 아니고, 오해도 안 해주셨으면 좋겠다고 생각한다"고 전했다.