
LG화학은 25일 올해 3분기 경영실적 발표 및 컨퍼런스콜에서 "LFP(리튬인산철) 배터리는 MCN(삼원계) 배터리 대비 원가 경쟁력이 있어 저가 차량에 적용을 확대하고 있다"며 "다만 무겁고 에너지 밀도가 낮은데 이를 극복하는 게 배터리사와 OEM이 함께 개선해야 할 공동 숙제"라고 말했다.
이어 "회사는 전기차용 LFP 소재를 개발해 양산한 바 있다"며 "LFP의 장점을 고려해 공간이나 무게에 제약이 없고 비용 경쟁력이 중요한 ESS(에너지저장장치) 시장에 우선 적용하기 위해 개발을 진행하고 있다"고 강조했다.
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