
경기 광주시가 총 265억원을 투입해 오포교차로부터 양촌사거리까지 940m 구간을 왕복 4차로로 확·포장하는 공사를 본격 추진한다고 17일 밝혔다.
시에 따르면 이번 사업은 기존 순환도로망 4구간(추자~매산)이 의왕~광주 민자 고속도로 추진으로 대체됨에 따라 매산·양벌동 일대의 교통 혼잡을 해소하기 위한 새로운 대안을 마련하고자 추진되는 도로 확포장 사업이다.
시는 최근 오포1동 행정복지센터에서 이같은 '오포대교~양촌사거리 간(중로1-16호선) 도로 개설 공사' 추진을 위한 사업설명회와 주민 의견을 청취한바 있다.
지난 13일 열린 주민설명회에서는 질의응답을 통해 다양한 의견이 제시됐다. 시는 주민들이 제안한 의견을 설계 및 시공 단계에 적극 반영해 공사로 인한 불편을 최소화하고 소통을 강화하면서 사업을 원활히 추진해 나갈 계획이다.
특히 구간 내 위치한 오포대교는 기존 구조물을 철거하고 재신설하는 방안이 포함돼 통행 안정성과 구조적 안전성이 강화될 전망이다.
지난 13일 열린 주민설명회에서는 질의응답을 통해 다양한 의견이 제시됐다. 시는 주민들이 제안한 의견을 설계 및 시공 단계에 적극 반영해 공사로 인한 불편을 최소화하고 소통을 강화하면서 사업을 원활히 추진해 나갈 계획이다.
특히 구간 내 위치한 오포대교는 기존 구조물을 철거하고 재신설하는 방안이 포함돼 통행 안정성과 구조적 안전성이 강화될 전망이다.
이번 도로가 개설되면 올해 왕복 4차로로 확장 개통한 '역동~양벌 간(중로1-14호선)'과 2022년 개통한 '장지~매산 간(중로1-15호선)'을 거쳐 '오포대교~양촌사거리(중로1-16호선)'까지 연결되는 총체적 도로망이 완성된다.
이를 통해 오포권 교통흐름이 대폭 개선될 것으로 기대되며 국도 43호선과 45호선을 연계해 세종~포천 등 주변 고속도로 접근성 또한 향상될 것으로 전망된다.
방세환 시장은 "이번 사업은 매산·양벌동 주민들의 생활과 직결될 뿐 아니라 광주시 주요 간선도로와 국도를 잇는 중요한 교통축을 완성하는 사업"이라며 "주민 의견을 존중하면서 안전하고 쾌적한 도로 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.
이를 통해 오포권 교통흐름이 대폭 개선될 것으로 기대되며 국도 43호선과 45호선을 연계해 세종~포천 등 주변 고속도로 접근성 또한 향상될 것으로 전망된다.
방세환 시장은 "이번 사업은 매산·양벌동 주민들의 생활과 직결될 뿐 아니라 광주시 주요 간선도로와 국도를 잇는 중요한 교통축을 완성하는 사업"이라며 "주민 의견을 존중하면서 안전하고 쾌적한 도로 환경을 조성해 나가겠다"고 말했다.

