
인천시가 올해 처음 도입한 '아이(i)-바다패스'가 섬 관광 수요를 폭발적으로 끌어올리며 연안여객선 이용객이 연간 200만명을 넘어섰다.
인천시는 11월 말 기준 인천 섬 방문 연안여객선 이용객 수가 208만6564건으로 집계돼 지난해 같은 기간(188만2930건) 대비 11% 증가했다고 9일 밝혔다.
핵심 동력은 단연 '아이(i)-바다패스)'였다. 올해 11월까지 바다패스를 이용한 방문객은 84만2434건으로 지난해보다 31%가 증가했다.
인천시민 이용은 55만4468건에서 70만9186건으로 28%가 늘었고 다른 시·도민 이용은 9만368건에서 13만3248건으로 48%가 증가하며 외부 관광객 유입 효과가 두드러졌다.
특히 운임 부담이 큰 다른 지역 관광객 증가율이 크게 뛰면서 지역경제 파급 효과가 더욱 확대된 것으로 인천시는 분석했다.
인천시민 이용은 55만4468건에서 70만9186건으로 28%가 늘었고 다른 시·도민 이용은 9만368건에서 13만3248건으로 48%가 증가하며 외부 관광객 유입 효과가 두드러졌다.
특히 운임 부담이 큰 다른 지역 관광객 증가율이 크게 뛰면서 지역경제 파급 효과가 더욱 확대된 것으로 인천시는 분석했다.
2026년에도 아이-바다패스는 동일 기준으로 유지된다. 인천시민은 모든 항로 편도 운임을 시내버스 요금 수준인 1500원에 이용할 수 있으며 다른 시·도민은 70% 운임 지원을 받는다.
관광 수요가 가장 많이 늘어난 지역은 서해5도였다. 올해 방문객은 19만9917명으로 지난해보다 66%나 급증하면서 가장 높은 성장세를 보였다. 인천시는 이 같은 추세가 이어질 것으로 전망하며 내년 섬 관광이 한층 더 확대될 것으로 내다봤다.
관광객 급증에 따른 불편 해소 대책도 마련한다. 인천시는 섬 주민의 배표 예매 불편을 줄이기 위해 예비선 증회 운항을 추진하고 봄·가을 성수기에는 임산물 불법채취·쓰레기 투기 단속 등 '인천 아이(i) 바다 지킴이' 사업을 강화할 계획이다.
유정복 시장은 "아이(i)-바다패스는 해상교통 정책의 새로운 기준을 세운 전국적 모범사례"라며 "섬의 가치를 높이고 관광 활성화와 지역경제 성장으로 이어지는 정책을 계속 확대해 나가겠다"고 말했다.
관광 수요가 가장 많이 늘어난 지역은 서해5도였다. 올해 방문객은 19만9917명으로 지난해보다 66%나 급증하면서 가장 높은 성장세를 보였다. 인천시는 이 같은 추세가 이어질 것으로 전망하며 내년 섬 관광이 한층 더 확대될 것으로 내다봤다.
관광객 급증에 따른 불편 해소 대책도 마련한다. 인천시는 섬 주민의 배표 예매 불편을 줄이기 위해 예비선 증회 운항을 추진하고 봄·가을 성수기에는 임산물 불법채취·쓰레기 투기 단속 등 '인천 아이(i) 바다 지킴이' 사업을 강화할 계획이다.
유정복 시장은 "아이(i)-바다패스는 해상교통 정책의 새로운 기준을 세운 전국적 모범사례"라며 "섬의 가치를 높이고 관광 활성화와 지역경제 성장으로 이어지는 정책을 계속 확대해 나가겠다"고 말했다.
