삼성디스플레이가 페라리의 새 전기 스포츠카 모델에 OLED 패널을 공급하며 기술력을 입증했다. 사진은 전기 스포츠카 '페라리 루체'의 제어 패널. /사진제공=페라리

삼성디스플레이는 페라리가 지난 25일(현지시각) 이탈리아에서 '월드 프리미어' 행사를 통해 공개한 전기 스포츠카 '페라리 루체'에 OLED 패널 4종을 단독 공급한다고 26일 밝혔다.

루체엔 ▲운전자석 앞 드라이버 비너클 ▲제어 패널 ▲뒷좌석 제어 패널 등 3개의 디지털 디스플레이가 탑재된다. 삼성디스플레이는 총 4종의 OLED를 공급한다.


이번 신차에서 가장 주목받는 특징 중 하나는 드라이버 비너클이다. 비너클이란 속도계, 주행 정보 등을 포함하는 클러스터 구조물을 뜻한다.

삼성디스플레이는 드라이버 비너클에는 12.9형과 12형 두 장의 OLED를 입체적으로 겹치는 다층 구조 설계를 업계 최초로 적용했다. 아래층에 위치하는 12형 패널은 기본 배경과 눈금을 표시한다. 위층에 겹쳐지는 12.9형 패널엔 1층 패널의 이미지를 보기 위한 3개의 원형 홀이 있고 홀 주변부에서 실시간 토크와 팝업 메시지, 경고등 등의 정보를 제공한다.

이 같은 다층 구조 설계를 통해 기존 2D 디지털 디스플레이와 차별화되는 아날로그적 실재감을 구현해냈다. 패널과 패널 사이 공간서 바늘이 물리적으로 움직이며 운전자에게 한층 더 입체적이고 공간감 있는 조작 경험을 선사한다.


페라리의 독창적 디자인을 구현할 수 있었던 것은 고도의 '빅 홀'(Big Hole) 가공 기술력 덕분이라고 회사는 설명했다. 통상 스마트폰 전면 카메라용 홀의 지름은 5㎜ 이내인데 이번 루체 드라이버 비너클에 적용된 홀의 지름은 20배에 달하는 약 100㎜다. 절단부에서 OLED 유기물과 습기 및 공기의 접촉을 막는 '박막봉지'(TFE) 기술은 물론 신호 왜곡 및 화질 균일도가 떨어지는 문제도 최소화했다.

공조 시스템과 미디어 등을 조작하는 중앙 제어 패널에는 10.1형 OLED가 탑재됐다. 제어 패널 상단에 위치한 멀티그래프는 시계, 스톱워치, 나침반 등 모드를 바꾸며 다양한 정보를 디지털로 표기한다. 뒷좌석 승객용 제어 패널엔 6.3형 OLED가 적용됐다. 이용자는 주행 정보를 직접 확인하고 공조 장치를 제어할 수 있다.

이주형 삼성디스플레이 중소형사업부장 부사장은 "루체는 회사의 오랜 노하우를 집약해 선보일 수 있는 기념비적 차량"이라며 "앞으로도 미래형 차량 디자인의 지평을 확대할 수 있도록 다양한 설루션을 선보이겠다"고 했다.