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소프트뱅크가 보유 중인 보스턴다이나믹스 지분에 대한 풋옵션(보통주 매도청구권)을 행사하면서 현대자동차그룹이 추가 지분 인수에 나선다. 현대차그룹은 이번 지분 인수를 계기로 로보틱스 사업 의사결정과 투자 속도를 높인다는 방침이다.
현대차그룹은 소프트뱅크가 2020년 체결한 계약에 따라 최근 보유 중인 보스턴다이나믹스 지분에 대한 풋옵션을 행사했다고 16일 밝혔다. 이에 현대차그룹 내 각 주주사는 내부 절차에 따라 지분 인수 방안을 검토하고 있다.
현대차그룹은 장기 로보틱스 전략의 일환으로 보스턴다이나믹스와의 투자 협력 확대를 추진해 왔다. 회사는 이번 지분 인수가 향후 주요 의사결정과 사업 실행 속도를 높이는 계기가 될 것으로 기대했다.
현대차그룹은 앞으로도 보스턴다이나믹스와 로보틱스 사업 경쟁력을 강화하고 시너지 창출을 확대한다는 계획이다.
현대차그룹은 'AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로'를 로보틱스 사업 비전으로 제시하고 있다. 안전과 품질 중심의 피지컬 AI를 기반으로 로봇을 인간의 삶을 돕는 파트너로 발전시키겠다는 구상이다.
로보틱스 사업의 핵심 목표는 ▲제조혁신 실현 ▲글로벌 로봇 생태계 구축 ▲로보틱스와 AI, 에너지 등을 결합한 미래 산업 생태계 확장 등이다.
보스턴다이나믹스는 최근 휴머노이드 로봇 '아틀라스'의 기술력을 잇달아 공개하며 상용화에 속도를 내고 있다.
아틀라스는 지난 5일 미국 뉴욕 뉴저지 스타디움에서 열린 'FIFA 월드컵 2026' 브라질과 노르웨이의 16강전 하프타임에서 심판에게 경기구를 전달하는 퍼포먼스를 선보였다. 앞서 '스쿨 오브 풋볼' 캠페인에서는 축구 기술을 학습하는 모습을 공개하기도 했다.
지난 5월에는 무게 23㎏의 소형 냉장고를 들어 테이블로 옮기는 작업을 수행하며 전신 제어와 물체 조작 능력을 입증했다.
현대차그룹은 향후 미국 전기차 생산기지인 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에 아틀라스를 투입해 공정별 실증을 진행할 예정이다. 2028년부터는 부품 분류를 위한 서열 작업에 투입해 현장 운영과 신뢰성을 검증하고 2030년부터는 부품 조립 공정까지 적용 범위를 확대할 계획이다.
