독일 볼프스부르크 알레파크에서 27일(현지시간) 개막한 국제자동차부품전시회 'IZB 2026'에 참가한 현대위아의 부스 모습/현대위아


현대위아가 차량 내부 공간 활용과 냉각 효율을 높이는 열관리 부품, 동력 손실을 줄이는 차세대 구동 기술을 앞세워 유럽 완성차 시장 공략에 나섰다.

현대위아는 독일 볼프스부르크에서 열린 국제자동차부품전시회 'IZB 2026'에서 슬림 HVAC와 통합 쿨링모듈, 휠 디스커넥트 시스템(WDS) 등 전동화 차량용 핵심 부품을 공개했다고 28일 밝혔다. 폭스바겐이 주최하는 이번 전시회에는 36개국 858개 업체가 참가했다.



열관리 분야에서는 기존 제품보다 높이를 낮춘 '슬림 HVAC'를 선보였다. 차량 내부 공기의 온도와 흐름을 조절하는 공조장치의 크기를 줄여 실내 공간 활용도를 높이기 위한 기술이다.

배터리와 전력전자 시스템을 동시에 냉각하는 통합 쿨링모듈도 공개했다. 기존에 분리 배치하던 라디에이터를 통합해 부품의 두께와 무게를 줄이도록 설계한 것이 특징이다.

독일 볼프스부르크 알레파크에서 27일(현지시간) 개막한 국제자동차부품전시회 'IZB 2026'에서 참관객들이 현대위아 자동차 부품을 살펴보고 있다./현대위아


구동 분야에서는 필요에 따라 구동축과 바퀴를 분리해 불필요한 동력 손실을 줄이는 WDS를 전시했다. 차체가 선회할 때 기울어지는 현상을 억제하는 능동형 롤 제어 시스템(ARS)과 최대 60도의 절각을 구현한 듀얼 등속조인트(Dual-CVJ)도 공개했다. 듀얼 등속조인트는 좁은 공간에서 차량의 회전과 조향을 돕는 기술이다.



현대위아는 이번 전시를 통해 폭스바겐을 비롯한 유럽 완성차 업체와의 기술 협의를 확대하고 신규 수주를 추진할 계획이다.

현대위아 관계자는 "이번 전시회에서 현대위아의 미래 구동·열관리 기술력을 유럽 시장에 알릴 수 있게 됐다"며 "지속적인 연구개발과 적극적인 영업을 통해 유럽 지역 수주를 확대해 나가겠다"고 말했다.