산업1부
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정부가 한국전력의 적자 해소를 위해 산업용 전기료를 인상하면서 전기로를 활용하는 철강사들의 부담이 가중되고 있다.21일 업계에 따르면 정부는 올해 4분기 산업용 전기요금을 킬로와트시(㎾h)당 평균 10.6원 인상하기로 했다. 전기요금 인상 대상인 산업용(을) 고객은 약 4만2000호다. 이는 산업용(4만4000호)의 95.5%에 이르는 수준이다. 전력사용량은 26만7719GWh로, 총 사용량(547933GWh)의 48.9%를 차지한다.전기로를 사용하는 철강사은 직격탄을 맞을 전망이다. 전기료가 오를수록 중국산 철강 제품과 비교해 가격 경쟁력이 하락한다. 철강업계에서는 일반적으로 전기요금이 1㎾h당 1원 인상되면 연간 원가 부담은 200억원 증가한다고 추산한다.이미 철강사들은 인상된 전기요금으로 원가 부담이 가중됐다. 전자공시시스템에 따르면 포스코는 올해 3분기 전력비로 8억6500만원을 납부했다. 전년 동기(5억3800만원)대비 60.8% 늘었다.자가 발전을 하는 포스코와 달
1980년 창립 이후 42년간 현대섬유예술을 선도한 홍익섬유패션조형회 전시회가 지난 11월18일부터 24일까지 서울 종로구 평창동 소재 금보성 아트센터에서 개최된다. 금보성 아트센터는 패션, 회화, 섬유 등 다양한 장르의 현대미술작품을 전시하는 공간으로 명성이 높다. 문화발전은 물론 현대미술 발전을 위한 대내외적인 활동, 후학 양성에도 앞장서고 있다. 이번 전시는 섬유미술뿐 아니라 텍스타일 디자인과 패션을 아우르는 통합 전시로 기획됐다. 정경연(현 한국섬유패션정책 연구원 이사장, 홍익대 교수 역임) 작가를 비롯해 김영순(목원대 명예교수), 이건만(홍익대 교수), 김현태(상지대 교수 역임), 이순광(섬유패션 디자이너) 등 총 42명이 참가했다.정경연 작가는 "이번 전시가 섬유미술이 나아가야 할 방향을 제시하고, 현대 미술장르 발전에 기여할 것"이라며 "홍익섬유패션조형회는 국내외 섬유미술계를 위해 더욱 노력할 것"이라고 말했다.
HJ중공업이 꾸준한 수주에 힘입어 실적 개선에 박차를 가하고 있다. 연말까지 추가 수주에 주력하면서 수주 훈풍이 이어질 것으로 기대된다. HJ중공업은 양대 사업부문을 이루고 있는 건설과 조선부문의 수주잔액이 약 4년 치 공사물량에 해당하는 7조4000억원 규모에 이른다고 20일 밝혔다. HJ중공업은 하반기 들어 공사 원가를 차지하는 인건비와 자재비 등이 안정되면서 충당금이 환입돼 영업 실적이 개선될 것으로 내다보고 있다. 건설부문은 인천공항 제2여객터미널 확장공사, 신분당선 광교-호매실 건설공사, 수도권 광역급행열차 GTX-A 건설공사, 한국에너지공대 캠퍼스 조성공사, 500kV 신가평변환소 토건공사, 강원 전기공급시설 전력구 공사, 보령신복합1호기 건설공사, 장호항 정비사업 등 공공공사를 중심으로 5조원 규모의 공사물량을 확보했다. 주택사업 강화에 따른 정비사업 분야에서의 실적도 주목할 만하다. 올 들어서만 대전 삼성동 재개발, 대구 범어동 재개발, 포항 대잠동 행복아파트
한일시멘트가 한국ESG기준원이 실시한 2023년 환경·사회·지배구조(ESG) 평가에서 통합 A등급을 획득했다고 20일 밝혔다. 한국ESG기준원은 국내 대표 ESG 평가기관으로 매년 상장회사를 중심으로 환경(E)·사회(S)·지배구조(G)를 평가해 각 부문별 등급과 통합 등급을 발표한다.한일시멘트는 올해 ESG 평가에서 ▲환경 부문 "A" ▲사회 부문 "A+" ▲지배구조 부문 "B+"를 획득해 통합 A등급을 받았다. "A등급"은 기업의 ESG 관리체계·위험관리 수준이 우수하다고 판단될 경우 부여된다. 유가증권시장(KOSPI) 상장법인 791개 기업 중 상위 25%에 속한다.한일시멘트는ESG 핵심 전략 중 하나인 "기후 변화 대응"을 위해 순환연료 사용량을 늘려 순환연료 열에너지 기여도를 32.1%까지 늘렸다. 자회사인 한일현대시멘트 영월공장에 짓고 있는 ECO발전설비가 2024년 완공되면 연간 12만3906이산화탄소환산톤(tCO2eq)의 온실가스 감축 효과가 기대된다. 한일시멘트
글로벌 종합상사 STX가 오는 22일 론칭하는 세계 최초 글로벌 기업 간 거래(B2B) 디지털 플랫폼 "트롤리고"(TrollyGo)에서 거래 테스트를 성공적으로 마쳤다고 20일 밝혔다. 이번 테스트는 일본과 두바이 사이의 니켈, 스테인리스스틸을 대상으로 진행됐다.신한은행과의 디지털 금융 파트너십으로 공동개발한 해외 송금 당일 수신 서비스도 안정적으로 가동돼 무역대금 지급의 신뢰성까지 강화했다.불가능하게 여겨지던 원자재의 전자상거래 플랫폼이 현실화되면서 론칭 전부터 STX로 들어오는 기업회원들의 가입과 원자재 판매 및 구매 문의가 늘고 있다.디지털 거래는 이미 기업과 개인 거래(B2C) 플랫폼을 중심으로 편리성을 중시하고 기술 발전을 빠르게 받아들이는 개인 소비자들에게 널리 보편화됐다. 거래금액이 큰 B2B 원자재 디지털 거래는 플랫폼의 전문성과 신뢰성이 필수적인데 글로벌 무역거래를 오래 해온 기업 중에서도 이 같은 요건을 갖춘 곳은 극소수다.STX 관계자는 "지난 5년간의 준
두산퓨얼셀은 인천시 서구 한국서부발전 서인천발전본부에서 수소 산업 전반과 수소연료전지에 대한 이해를 주제로 "수소에너지 진로탐구 클래스" 특강을 진행했다고 20일 밝혔다. 이번 특강에는 고등학생 및 관계자 등 60여 명이 참여했으며 두산퓨얼셀의 수소연료전지 개발 팀장이 직접 강연자로 나섰다.이번 특강은 인천시가 지역 교육청, 대학교와 함께 수소 인재를 육성하기 위해 전개하고 있는 "수소에너지 기초탐구 공동 교육과정" 활동의 일환으로 두산퓨얼셀의 비즈니스와 연계한 사회공헌활동이라는 점에서 의미가 있다. 인천시와 교육청은 연 2회, 60여명의 고등학생을 모집해 해당 교육과정을 진행하고 있으며 두산퓨얼셀은 올해를 시작으로 매년 두 차례의 특강을 제공할 계획이다.두산퓨얼셀 관계자는 "인천시는 수소 연관 산업 활성화, 수소 인력 육성 등을 정책사업으로 추진하고 있으며 두산퓨얼셀과 협업해 다수의 수소연료전지 발전소를 운영하는 등 상호 협력관계를 유지하고 있다"면서 "수소에 관심이 많아
삼표산업이 국내 유일 동절기 내한 콘크리트인 "블루콘 윈터"의 성능시험을 진행해 안전성 검증을 마쳤다고 20일 밝혔다.삼표산업은 지난달 경기도 화성시에 소재한 기술연구소에서 총 2회에 걸쳐 "블루콘 윈터"의 성능 검증 시험을 진행했다. 삼표산업은 슬럼프(콘크리트 유동성 정도 측정) 및 공기량(콘크리트에 함유된 공기량 정도), 온도 측정 등 굳지 않은 콘크리트 물성을 시험했다. 실제 구조물과 비슷한 목업 부재에 콘크리트를 타설한 후 압축강도를 측정하는 순서로 이뤄졌다.이번 시연회의 핵심은 콘크리트를 생산하고 양생하는 동절기 환경 조건을 그대로 구현해 냈다는 것이다. 시험에 사용되는 원재료 및 혼합 믹서를 냉각시킨 후 시험을 진행했다. 목업 부재를 대형 챔버에 넣어 영하 10도로 48시간 동안 양생에 들어갔다. 이는 실제와 동일한 조건에서도 균질한 품질 확보가 가능한지를 확인하기 위함이다. "블루콘 윈터"는 영하 10도에서도 타설할 수 있는 국내 유일 내한 콘크리트다. 삼표산업이
[소박스]▶기사 게재 순서①조선업 호황은 남의 얘기, HJ·대선·케이 등 중형사들은 "울상"②매출 늘어도 빚도 커지는 중형조선사들… 워크아웃법 일몰로 "초비상"③자금난에 인력난까지… 지친 중형조선사들 "정부 지원 절실하다"[소박스]자금난과 인력난에 지친 중형조선사들이 정부로부터 구원의 손길을 애타게 요구하고 있다. 정부가 외국인 인력 충원 등에 나서긴 했으나 업계는 턱없이 부족하다고 읍소한다. 업계는 정부가 전폭적인 지원에 나서 준다면 지금의 위기를 극복하고 다가올 신조선 수요 증가에 대비하는 등 국내 중형조선산업의 기반을 확고히 다질 수 있다고 항변한다.━불황 때 떠난 인력 안 돌아와…일손 부족 문제 심각━중형조선사들은 대형사보다 심각한 인력난에 처해있다. 대선조선도 인력난에 따른 인건비 상승과 납기 지연으로 인한 지체보상금 등으로 지난 10월 워크아웃(기업 재무구조 개선작업)을 신청했다. 중형조선사의 수출 비중이 높은 만큼 수출 진작을 위해서도 정부 지원이 절실하다는 지적
[소박스]▶기사 게재 순서①조선업 호황은 남의 얘기, HJ·대선·케이 등 중형사들은 "울상"②매출 늘어도 빚도 커지는 중형조선사들… 워크아웃법 일몰로 "초비상"③자금난에 인력난까지… 지친 중형조선사들 "정부 지원 절실하다"[소박스]수년 만에 찾아온 수주 호황으로 조선업계에 활기가 돌고 있는 것과 달리 한국 중형조선사들은 근심이 가득하다. 인건비와 원자잿값이 급등하면서 원가 부담이 커지고 있어서다. 현장 인력난이 심화하면서 일감을 확보해도 배를 만들 사람이 없다. 정부 주도로 외국인 노동자들이 현장에 투입되곤 있지만 조선업계는 미봉책이라고 한다.━규모 작지만 해외에서 강한 "중형조선사"━올 들어 11월2일까지 국내 조선업계는 892만968CGT(표준화물선 환산톤수)를 수주했다. 이 중 HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 대형조선사가 차지하는 비중은 93.14%(830만9376CGT)에 달한다. 나머지 6.86%(61만1592CGT)는 HJ중공업, 대한조선, 케이조선,
현대제철이 올해 3분기 실적 악화에 이어 임금 협상에 난항을 겪고 있다. 4분기 실적도 3분기와 비슷한 수준을 보일 것으로 예상되는 가운데 노조 리스크가 쟁점이 될 전망이다.14일 전자공시시스템에 따르면 현대제철 올해 3분기 연결기준 실적으로 매출 6조2832억원, 영업이익 2284억원을 달성했다. 매출과 영업이익은 각각 전년 동기 대비 10.2%, 38.8% 감소했다.당기순이익은 1292억원으로 지난해 같은 기간대비 51.0% 줄었다. 3분기 영업이익률과 당기순이익률은 각각 3.6%, 2.1% 수준으로 집계됐다.현대제철은 글로벌 철강시황 둔화로 인한 판매량 감소와 제품가격 하락으로 손익이 감소했다. 전방 수요가 둔화되면서 4분기에도 3분기와 유사한 실적을 기록할 전망이다. 금융정보기업 에프앤가이드에 따르면 현대제철의 올해 4분기 매출과 영업이익은 6조6047억원, 2748억원을 각각 달성할 것으로 보인다.노조 리스크도 변수다. 현대제철은 지난 9월15일 2023년 임금 협상
양극재에 이어 음극재 원료, 중간소재, 최종 제품 생산에 이르는 풀 밸류체인을 완성한 포스코퓨처엠이 신공장 준공으로 사업 경쟁력을 높인다.14일 업계에 따르면 포스코퓨처엠과 OCI의 합작사인 피앤오케미칼은 전날 충청남도 공주시 탄천산업단지에서 피치공장 준공식을 개최했다. 이 공장은 전기차 약 300만대에 필요한 배터리를 제조하는 데 사용하는 고연화점 피치를 연간 1만5000톤 생산할 수 있다.피앤오케미칼에서 생산하는 피치는 일반적인 피치보다 고온에 견딜 수 있는 석유계 고연화점 제품으로 음극재에 코팅하면 배터리 팽창을 줄이고 충·방전 속도를 높인다.앞서 피앤오케미칼은 광양시 국가산업단지 내 4만1530㎡ 부지에 1459억원을 투자해 연산 5만톤의 공장을 준공했다. 과산화수소(H₂O₂)는 표백과 소독 등에 사용하는 산화제다. 이 공장에서는 반도체 웨이퍼와 디스플레이 기판의 세정·식각 공정에서 필수 소재로 활용되는 전자급 제품과 일반적인 표백·소독 등에 쓰이는 공업용 제품을 생산
SK하이닉스가 초당 9.6기가비트(Gb)의 데이터를 전송할 수 있는 현존 최고속 모바일용 D램인 "LPDDR5T"(Low Power Double Data Rate 5 Turbo)의 16기가바이트(GB) 패키지를 고객사에 공급하기 시작했다고 13일 밝혔다.SK하이닉스는 지난 1월 LPDDR5T 개발에 성공한 직후부터 글로벌 모바일 AP(Application Processor) 기업들과 성능 검증을 진행하며 제품 상용화를 준비해 왔다.SK하이닉스는 역대 최고 속도가 구현된 LPDDR5T는 스마트폰의 성능을 극대화할 수 있는 최적의 메모리라고 평가했다. 앞으로 제품 활용 범위를 넓히면서 모바일 D램의 세대 교체를 이끌겠다는 복안이다.LPDDR5T 16GB 패키지는 국제반도체표준화기구(JEDEC)가 정한 최저 전압 기준 범위인 1.01~1.12볼트(V)에서 작동한다. 이 패키지의 데이터 처리 속도는 초당 77GB로 이는 FHD(Full-HD)급 영화 15편을 1초에 처리하는 수준이다
HJ중공업이 액화천연가스(LNG) 이중연료 및 무평형수 선박, 메탄올 추진선, 수소선 등 친환경 선박 전문건조사로 도약할 수 있는 발판을 마련했다.HJ중공업이 선박에서 배출되는 이산화탄소를 포집, 저장한 뒤 하역할 수 있는 8500TEU급 친환경 컨테이너선 개발에 성공했다고 13일 밝혔다.HJ중공업은 국제해사기구(IMO)의 2050년 온실가스 배출 넷제로(Net-Zero) 목표에 따라 강화되고 있는 해상 환경 규제에 선제적으로 대응하기 위해 지난 4월 세계적인 선박용 엔진메이커인 핀란드의 바르질라(Wartsila)와 공동개발협약(MOU)을 맺은 바 있다. 시장에서도 전 세계 화석연료 소요량을 감안할 때 현실적인 넷제로 목표 달성을 위해서는 탄소포집·저장(CCS) 기술 개발이 필수라고 보고 있기 때문이다.두 회사는 HJ중공업의 8500TEU급 컨테이너선에 바르질라의 CCS 시스템을 적용함으로써 선박의 엔진이나 보일러에서 배출되는 탄소를 포집, 액체 상태로 저장 후 하역할 수
HD현대가 글로벌 탈탄소 시장을 선도하기 위한 초격차 전동화 기술 확보에 나선다.HD현대는 경기도 성남시 HD현대 글로벌R&D센터(GRC)에서 전동화센터 개소식을 개최했다고 13일 밝혔다.이날 행사에는 정기선 HD현대 부회장, 조영철 HD현대사이트솔루션 사장, 이동욱 사장, 조석 HD현대일렉트릭 사장, 김성준 HD한국조선해양 부사장, 주원호 HD현대중공업 부사장, 김완수 HD현대로보틱스 부사장 등 그룹 내 주요 인사들이 참석했다.HD현대는 그룹 내 계열사 별로 운영하던 전동화 연구조직들을 전동화센터로 통합, HD한국조선해양 미래기술연구원 내 직속센터로 신설했다. 이에 따라 HD한국조선해양의 전기제어연구실, HD현대사이트솔루션의 전력전자개발팀, HD현대일렉트릭의 전력시스템연구실이 "전동화센터"로 통합된다.정기선 HD현대 부회장은 이날 개소식에서 "그룹의 새로운 50년을 이끌어나갈 비전을 실현하기 위해서는 전동화 역량 확보가 필수적"이라며 "전동화 기술개발과 연구 인력확보
포스코퓨처엠과 OCI홀딩스의 첨단화학소재 합작사 피앤오케미칼이 국내 최초로 배터리 음극재 코팅용 피치를 생산한다.피앤오케미칼은 13일 충청남도 공주시 탄천산업단지에서 피치공장 준공식을 개최했다. 행사에는 김준형 포스코퓨처엠 사장, 김유신 OCI 사장, 유병옥 포스코홀딩스 친환경미래소재총괄, 김종국 피앤오케미칼 사장, 최원철 공주시장 등이 참석했다.이날 준공한 공장은 전기차 약 300만대에 필요한 배터리를 제조하는 데 사용하는 고연화점 피치를 연간 1만5000톤 생산할 수 있다.피치는 석탄이나 석유 정제시 발생하는 콜타르, 잔사유 등 부산물을 가공해 제조하며 음극재 코팅제나 제철소 등에서 열을 촉발시키는 전극봉의 원료로 활용된다.김준형 포스코퓨처엠 사장은 "OCI와 긴밀한 협력으로 음극재 코팅용 피치의 내재화에 성공해 사업 경쟁력을 더욱 강화하게 됐다"며 "안정적인 원료 공급망과 독보적인 기술을 바탕으로 고품질의 제품을 공급해 국내 배터리산업 경쟁력 강화에 기여해 나갈 것"이라
글로벌 종합상사 STX가 리튬광산 개발·판매권을 확보했다.STX는 6대 핵심광물인 리튬의 광산 개발 및 정광(리튬을 제련해 농축한 고순도 광물) 트레이딩을 위해 페루, 브라질 현지 파트너사와 지난주 3자 협약을 체결했다고 13일 밝혔다.인도네시아 니켈광산 지분을 취득한 이후 약 3개월 만으로 STX가 글로벌 원자재 디지털 플랫폼의 가동을 준비하며 전세계 주요 광물의 확보를 위해 노력해온 결과가 잇따라 성과를 거두고 있다.STX는 이번 헙약으로 매장량 총 2000만톤으로 추정되는 페루 리튬광산에 대한 지분 투자를 진행하기로 했으며 연간 총 30만톤 이상인 브라질 리튬 정광의 운송 및 판매 오프테이크(Off-take) 권한을 확보했다. STX는 이번에 확보한 브라질 리튬 정광을 국내 이차전지 업체에 공급하는 계약을 추진 중이고 정광 샘플의 성분 테스트 이후 국내 또는 제3국에서 1차 가공을 할 계획이다.STX는 또한 리튬의 제련과 정련을 위해 국내 이차전지 제조업체와 공장 설립도
한화오션이 해상풍력분야 투자 확대를 통해 미래 성장동력 확보와 해양 에너지 가치사슬(value chain) 확장을 위한 신기술 개발에 박차를 가하고 있다.한화오션은 최근 유상증자 신주발행가가 최종 확정되면서 지난 8월 발표한 해상풍력 토탈 솔루션 관련 투자를 2000억원에서 3000억원으로 증액하기로 결정했다. 이를 바탕으로 한화오션이 경쟁우위를 보이고 있는 해상풍력발전기 설치선과 부유식 설비 제품군으로 사업 영역을 확장하고 이를 위한 기술력을 확보해 나간다는 계획이다.한화오션이 계획하고 있는 해양 에너지 사업의 가치사슬은 "해상풍력발전기 설치 → 해상 발전 → 해상 변전 → 해수의 담수화 → 물과 전기를 이용한 수소 및 암모니아 생산 → 수소 및 암모니아 운반선을 통한 이송"이다.해상에서 부유식 해상 풍력 발전기에서 생산한 전기를 해상 변전 설비를 통해 부유식 수소·암모니아 생산 설비로 전송하고 해수를 담수로 전환, 전기분해를 통해 수소 및 암모니아를 생산한다. 생산된 수
SK에너지가 탱크터미널 사업을 분할, 물류 전문 회사를 출범한다.SK에너지는 이사회에서 원유운영, 해상출하 조직을 인적분할해 신설 법인인 "SK 탱크터미널(가칭)"을 설립하는 안건을 의결했다고 13일 밝혔다.신설 법인은 SK이노베이션의 100% 자회사로, 오는 27일 임시 주주총회를 거쳐 2024년 1월1일부로 공식 출범할 예정이다.이번 법인 신설은 전문성을 바탕으로 독자적인 의사결정을 통해 운영 경쟁력 및 신규 사업 기회를 확보하기 위해 결정됐다. 장기적으론 저탄소 제품 수요 증가에 효율적으로 대응해 경쟁력을 강화한다는 구상이다.원유운영, 해상출하 조직은 원유 및 석유화학제품을 보관하고, 출하를 담당하는 조직으로, SK 울산CLX 내 저장탱크와 선박이 접안할 수 있는 부두시설 등을 보유하고 있다. SK 탱크터미널(가칭)은 탱크 등 저장설비를 외부 고객에도 제공해 수익성을 강화하고, 지속가능항공유(SAF) 등 저탄소 원료 및 제품을 저장, 출하하는 영역으로 비즈니스 확대를 추
[소박스]▶기사 게재 순서①실적 개선 확실한 SK하이닉스, 올라갈 일만 남았다②뜨거운 HBM 경쟁… "선두" SK하이닉스의 이유 있는 자신감③선친 꿈 이뤄낸 최태원 반도체 "뚝심"…SK의 성장동력 "하이닉스"④반도체 패권 노리는 中·日… 격차 벌리는 K-반도체[소박스]"오랜 꿈이 실현됐다."최태원 SK 회장은 2011년 12월 SK그룹의 하이닉스반도체 인수를 확정한 후 하이닉스 임직원들과 만나 이같이 말하며 소회를 밝혔다. SK그룹의 하이닉스반도체 인수로 고 최종현 선대회장의 못다 이룬 꿈이 장남인 최태원 회장 대에서 마침내 이뤄진 것이다. SK그룹의 반도체 산업 진출은 고 최종현 선대회장의 오랜 꿈이었다. SK그룹은 1978년 구미 전자단지 인근의 반도체 전문단지에 선경반도체를 출범, 반도체 사업에 진출했다. 하지만 고 최종현 선대회장은 2차 오일쇼크로 자금난에 봉착했고 1981년 선경반도체를 접어야 했다.━"무슨 일이 있어도 한다"…최태원 회장, 하이닉스 인수 "결단"━2
지동섭 SK온 대표가 올해 3분기 역대 최저 수준의 적자를 기록하며 흑자 전환을 목전에 두고 있다. 최근엔 고성능 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리의 대규모 공급 계약을 체결하며 NCM 배터리 수요를 재확인했다. 지 대표는 글로벌 투자에 박차를 가하면서 세계 시장에서 입지를 다질 방침이다.SK온은 지난 3분기 개선된 경영 성적표를 발표했다. 매출은 전년 동기 대비 45% 증가한 3조1727억원을 달성했다. 영업손실은 861억원으로 역대 최소다.SK온 실적 개선은 미국 공장 생산이 본격화된 영향이다. 미국 인플레이션감축법(IRA)에 따른 배터리사업 3분기 첨단제조세액공제(AMPC) 보조금은 2099억원으로 올 상반기 총 지원금인 1670억원을 넘어섰다.4분기에도 손익 개선세가 이어질 전망이다. 전기차 수요가 둔화되고 있으나 여전히 견조한 수준을 보여서다. SK배터리아메리카(SKBA)의 수율도 상승해 SK온의 수익성에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. SK온에 따르면 SKB
![[CEO포커스]지동섭 SK온 대표, 흑자 전환 목전…실적 개선 속도 높인다](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2023/11/10/06/2023111008595956032_1.jpg)