산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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주주총회를 앞두고 기대를 모았던 행동주의 펀드와 소액주주연대가 표대결에서 패배하며 주주행동주의가 동력을 잃었다는 지적이 나온다. 결과만 놓고 보면 이들이 원하는 것을 이루지 못했지만 해당 기업들이 주주친화정책을 제시하고 나서면서 질적인 면에서 성과가 있었다.3일 업계에 따르면 최근 열린 태광산업 제62기 정기주주총회에서는 사측이 상정한 안건이 모두 통과됐다. 반면 트러스톤자산운용이 제안한 주당 현금배당 1만원, 액면분할을 위한 정관 변경의 건, 자사주 취득의 건 등은 부결 처리됐다.KT&G 주주총회에서는 행동주의 펀드 트러스톤과 플래시라이트파트너스(FCP, Agnes 등)가 제안한 11건 안건 중 2개(분기배당 신설의 건과 그 부칙)만이 가결됐다. 그외 배당, 자사주 취득 및 소각, 이사 선임의 건 등은 모두 부결됐다.소액주주들의 집단행동으로 관심을 모았던 DB하이텍 주주총회에서도 주주제안이 부결됐다. 주주연대는 보통주 현금배당 2417원, 우선주 현금배당 2467원,
기업 분할을 앞두고 진행된 주주총회에서 상정한 의안이 모두 승인되며 동국제강의 지주사 체제 전환에 청신호가 들어왔다. 장세욱 동국제강 부회장(61)은 이를 발판 삼아 지주사와 사업회사로 분할해 저평가된 철강 사업의 가치를 제고하고 신사업 투자에 집중할 계획이다.동국제강은 지난 3월 24일 정기 주주총회를 열고 5개의 안건을 모두 원안대로 의결했다. 이번 주총은 오는 5월 임시 주주총회를 앞두고 국민연금과 소액주주의 표심 가늠자가 될 것이란 예측이 많았다. 특히 국민연금이 최근 의결권 강화 기조를 보이며 우려의 목소리가 컸으나 안건 의결로 지주사 체제 전환도 문제없이 의결될 것으로 예상된다.업계에선 오는 5월에 열리는 임시 주주총회를 주목하고 있다. 동국제강은 임시 주주총회에서 인적분할과 장세주 회장의 사내이사 복귀 등 핵심 안건을 다룬다. 과거 국민연금은 장세욱 부회장의 사내이사 선임에 3회 연속 반대표를 던진 바 있다. 세부기준 30조에 따라 기업가치 훼손에 대한 감독의무를
■양재설씨 별세, 김희자씨 배우자상, 양의석·효석(비즈워치 부국장)·은영씨 부친상, 민성기씨 장인상, 이수진·한은미씨 시부상=1일, 연세대학교 신촌장례식장 빈소7, 발인 3일 오전 11시. (02)2227-7569
[소박스]▶기사 게재 순서①3개월간 발전사 2.1조 손실… SMP 상한제, 우려가 현실로②치솟는 SMP, 한전 살리기 딜레마③SMP 상한제도 못막은 한전 정상화, 올바른 방안은[소박스]지난해 한국전력이 사상 최대 적자를 기록하면서 정부가 고육지책으로 전력도매가(SMP) 상한제를 도입했다. SMP 상한제는 한전이 발전사에서 사 오는 전력 가격인 SMP에 상한을 두는 제도다. 그러나 제도 시행 이후 한전의 원가 부담은 지속됐으며 민간발전사들은 적자를 보는 등 부작용이 속출했다. 전문가들은 SMP 상한제를 비롯한 정부의 인위적인 시장 개입을 지양하고 세부 대책을 마련해 문제를 해결해야 한다고 지적한다.SMP 상한제 도입 취지와 달리 제도 시행 후에도 한전의 전력 판매가격보다 구매가격이 더 비싼 역마진 구조가 지속된 것으로 조사됐다. 전력거래소에 따르면 SMP 상한제가 처음 시행된 지난해 12월 한전은 킬로와트시(㎾h)당 177.7원에 전기를 구입해 37.3원 낮은 140.4원에 판
행동주의펀드 트러스톤자산운용이 태광산업의 정기 주주총회에서 완패했다.태광산업은 31일 서울 중구 바비엥2 교육센터에서 제62기 정기 주주총회(주총)를 열고 재무제표 승인, 액면분할, 자사주 취득, 사외이사와 감사위원회 선임, 임원 퇴직금 규정 변경, 임원 보수한도 변경 등의 안건 의결했다. 이날 주총에서 트러스톤자산운용이 제안한 주식 10분의 1 액면분할과 1주당 현금 1만 원 배당, 자사주 취득 안건은 모두 부결됐다.태광산업은 감사원 출신 최영진 후보와 법무부 정책위원인 남유선 후보가 함께 사외이사와 감사위원회 위원으로 선임됐다. 임원 퇴직금은 "퇴직위로금"으로 명칭을 바꾸고 임원 직급 폐지·역할에 따른 등급을 매기고 퇴직위로금 지급을 차등 적용하기로 했다. 의결된 이사 보수 한도는 10억원으로, 전기 이사보수 한도액(20억원)보다 줄었다.조진환 태광산업 대표는 "올해도 미국과 중국의 관계 불안정과 미국 연방준비제도이사회(Fed)의 인플레이션 억제를 위한 긴축 정책 지속으로
HD현대 조선 부문 계열사인 현대미포조선은 아프리카 소재 선사와 중형 PC선(Product Carrier) 4척에 대한 건조 계약을 체결했다고 31일 밝혔다. 계약 금액은 총 2401억원 규모다.이번에 수주한 선박은 척당 4620만달러로 울산 현대미포조선에서 건조돼 2025년 하반기부터 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.현대미포조선 관계자는 "끊임없는 기술력 제고를 통해 경쟁사와의 차별화를 극대화시키면서 중형선박 시장을 지속적으로 선도해 나갈 계획"이라고 밝혔다.
동국제강이 프리미엄 건재용 컬러강판 브랜드인 "럭스틸" 제품으로 멕시코 건재 시장 공략에 나선다.동국제강은 멕시코 께레따로(Queretaro)에서 제2코일센터 준공식을 가졌다고 31일 밝혔다.동국제강 멕시코 께레따로 코일센터는 2008년 몬테레이(Monterrey) 제1코일센터 건립에 이은 멕시코내 두번째 코일센터로 총 180억을 투자해 연간 7만톤의 컬러강판 가공 능력을 갖췄다.께레따로 제2코일센터는 멕시코 내 글로벌 가전사에 컬러강판을 공급한다. 주요 고객사는 삼성전자다. 세계 일류상품으로 인정받은 동국제강만의 노하우로 다양한 제품, 높은 수준의 품질, 적기 납품 등 고객사 니즈에 부합하는 컬러강판을 공급한다.2코일센터는 가전용 시장뿐만 아니라 건재용 컬러강판 시장 확대를 위한 전진기지 역할을 한다. 동국제강은 프리미엄 건재용 컬러강판 브랜드인 "럭스틸" 제품으로 글로벌 건재 시장을 공략할 계획이다.장세욱 동국제강 부회장은 준공식에서 "최고 경쟁력의 역량으로 고객사들과
두산모빌리티이노베이션이 육상 모빌리티 분야로 사업영역을 확대한다.두산모빌리티이노베이션은 30일 미국 매사추세츠공대 전기자동차팀(MIT EVT)과 "수소연료전지를 활용한 오토바이 공동 개발"을 위한 파트너십을 체결했다.이번에 양측이 개발할 수소오토바이는 MIT EVT에서 직접 설계하고 개발한 오토바이에 DMI의 수소연료전지파워팩 모듈 DM15를 적용한 것이다.DM15는 가볍고 높은 안전성을 갖춘 수소연료전지파워팩 모듈로, 최대 1.5킬로와트(㎾)의 출력을 낼 수 있으며 소음이 적고 장시간 운용이 가능하다. 커스터마이징이 용이해 드론 기체는 물론 다양한 지상 모빌리티에도 적용할 수 있다. MIT EVT는 더 많은 기업이 수소연료전지를 활용한 육상 모빌리티 개발에 참여할 수 있도록 오토바이 설계에 대한 기술(수소연료전지 관련 기술 제외)을 오픈 소스로 공개하기로 했다.DMI 관계자는 "이번 파트너십은 DMI의 사업영역을 확대하는 것 외에도 DM15의 성능, 내구성을 한 단계 높일
포스코인터내셔널이 생분해성 바이오플라스틱(이하PLA) 리사이클링 사업에 나선다. PLA제품 사용량이 가파르게 성장하는 가운데 리사이클링 관련 산업은 전무한 상황에서 나온 전략적 선택이다.포스코인터내셔널은 인천 송도사옥에서 네덜란드 토탈에너지스 콜비온, 한국의 이솔산업과 손잡고 PLA 리사이클링 기술개발 및 사업화를 위한 업무협약을 맺었다고 29일 밝혔다.네덜란드 토탈에너지스 콜비온은 프랑스 토탈에너지스(TotalEneriges)와 네덜란드 콜비온(Corbion)의 합작법인으로 PLA분야 글로벌 2대 제조사이며 리사이클링 기술을 선도하고 있다. 이솔산업은 국내 PLA 시장 점유율 1위의 기업이다.이번 업무협약을 통해 포스코인터내셔널은 자금 지원과 함께 전체적인 기획과 관리를 맡는다. 토탈에너지스 콜비온은 PLA 생산 노하우를 활용해 리사이클링 플랜트 구축을 위한 기술 이전을 돕는다. 이솔산업은 리사이클링 사업에 필요한 폐 PLA를 안정적으로 공급하는 역할을 맡는다.포스코인터내셔
두산에너빌리티가 정부로부터 신한울 3·4호기 주기기 공급계약을 따냈다.30일 업계에 따르면 두산에너빌리티는 한국수력원자력과 약 2조9000억원 규모의 신한울 3?4호기 주기기 공급계약을 체결했다. 이번 계약으로 두산에너빌리티는 신한울 3·4호기에 들어가는 원자로, 증기발생기, 터빈발전기 등 핵심 주기기를 제작, 공급한다. 경북 울진군에 건설되는 신한울 3·4호기는 각각 2032년과 2033년 준공을 목표로 추진된다.신한울 3?4호기에는 1400메가와트(㎿)급 한국 표준형 모델인 APR1400이 적용된다. APR1400은 2019년 준공한 새울 1호기를 시작으로 아랍에미리트(UAE) 바라카 원전 1~4호기, 새울 3·4호기에 적용되면서 성능, 안전성, 경제성 등 경쟁력을 인정받았다. 운영 과정에서 품질기준을 상향하고 이를 준수하기 위한 설계 개선을 통해 안전성을 높였다.두산에너빌리티는 이번 주기기 제작을 위해 국내 460여개 원전 협력사와 힘을 모은다. 주기기 제작에 필요한
정부가 올해 2분기 전기요금 인상 발표를 앞두고 있다. 지난해 한국전력이 30조원 넘는 적자를 기록해 인상 필요성과 명분은 충분하지만 경제 전반에 미치는 파급력이 커 정부의 막판 고심이 깊다.30일 업계에 따르면 정부는 오는 31일 2분기 전기요금 인상안 발표한다. 당초 지난 21일 발표 예정이었지만 산업통상자원부와 기획재정부 간 이견이 좁혀지지 않아 한차례 일정이 연기됐다.산업부는 지난해 32조6000억원의 적자를 기록한 한전의 재무구조 건전성을 위해선 인상이 불가피하다고 주장한다. 기재부는 전기요금 인상이 전반적 국내 물가를 상승시키는 요인이라는 점에서 인상을 망설이고 있다.지속된 적자로 한전은 사채를 발행해 자금을 조달하고 있지만 이마저도 올해 말 한계에 달할 것으로 예상된다. 지난 24일 기준 한전이 누적으로 발행한 회사채는 74조5798억원이다. 이 같은 추세면 연말에는 한전의 누적 회사채가 100조원을 돌파할 것이라는 우려가 나온다.정부가 2분기 요금을 인상하더라도
LS전선이 투자한 해저 시공 전문 기업 KT서브마린이 매출 성장세를 이어가며 전환점을 맞이하고 있다. LS전선과의 사업 협력이 확대됨에 따라 KT서브마린의 성장은 더욱 가속화될 것으로 기대된다.최근 KT서브마린은 지난해 매출이 전년 대비 약 43.2% 증가한 428억원으로 잠정 집계되었다고 밝혔다. 미국과 필리핀 등 글로벌 해저 시공 확대가 매출 상승을 이끌었다. KT서브마린 관계자는 "올해 2대 주주인 LS전선과 협력을 통해 성장 모멘텀을 만들어 갈 계획이다"라며 "자산 효율화를 통해 고정비가 감소해 영업이익 역시 흑자로 전환될 것으로 기대한다"고 말했다.최근 KT서브마린은 LS전선의 "제주 3연계 해저케이블 건설 프로젝트" 참여 계약을 체결하고 LS전선과의 사업 협력을 본격화하고 있다. LS전선 및 LS전선아시아 등과 협력해 대만과 베트남 등 아세안을 중심으로 해상풍력단지 건설과 도서 지역 해저 연계 사업 등에 참여한다는 전략이다.업계는 KT서브마린이 LS전선 사업에 대한
동국제강이 약 8년의 사업구조재편을 마무리하고 인적분할을 계기로 미래 성장동력 발굴에 나선다. 동국제강은 인적분할로 저평가된 철강 사업의 가치를 끌어올릴 수 있을 것으로 기대하고 있다.동국제강은 지난해 12월 이사회를 열어 인적 분할 계획서 승인의 건, 임시 주주총회 소집 승인의 건 등을 의결했다. 오는 5월17일 인적분할 승인 주주총회를 개최할 예정이며 주총을 통과할 경우 분할 기일은 오는 6월1일이다.동국제강은 이번 인적분할로 존속법인 "동국홀딩스"(가칭)와 철강사업을 열연과 냉연으로 전문화한 신설법인 "동국제강"(가칭)과 "동국씨엠"(가칭)으로 분리한다. 존속 법인 "동국홀딩스"는 그룹의 전략 컨트롤타워로 장기적 관점의 성장동력 발굴 및 전략적 투자에 역량을 집중한다. 전략·재무·인사 등 조직으로 신사업 발굴과 경영 효율화를 추진한다.신설법인 "동국제강"은 전기로 제강 사업과 봉강·형강·후판 등 열연 분야 철강 사업에 주력할 예정이다. 고로 제철 사업의 대안으로 떠오른
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 오세아니아 소재 선사와 LNG운반선 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 29일 공시했다. 총 수주 금액은 6749억원이다.이번에 수주한 선박은 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조해 2027년 3월까지 인도할 예정이다.한국조선해양은 현재까지 총 52척 70억9000만 달러를 수주하며 연간 수주 목표 157억4000만 달러의 45%를 달성했다.
HD현대1%나눔재단은 올해부터 어려운 이웃을 위해 헌신한 시민영웅을 찾아 시상하는 "HD현대아너상"을 제정, 표창한다고 29일 밝혔다.재단은 HD현대아너상의 후보자 접수와 심사 과정 전반에 기부자와 외부 전문가를 심사위원으로 참여시켜 선정 절차의 공정성을 확보하고 수상의 의미를 더할 계획이다.후보자 추천 접수 등 기타 자세한 내용은 오는 6월경 재단 홈페이지를 통해 공지될 예정이며 첫 수상자 발표는 오는 9월 진행된다. 선정된 의인이나 단체에는 최대 3억원을 포상한다.이와 함께 HD현대1%나눔재단은 출범 12주년을 맞아 행복한 이웃을 위한 "해피"(Happy)와 미래세대의 꿈을 지원하는 "드림"(Dream) 등 2개로 사업 영역을 재편한다.권오갑 HD현대1%나눔재단의 이사장은 "어려운 이웃을 돕기 위해 헌신하는 분들께 고마움을 전하고자 HD현대아너상을 제정하게 됐다"며 "HD현대1%나눔재단은 앞으로도 우리 사회 내 선한 영향력을 찾아내고, 이를 확산시키기 위한 노력을 이어 나
국내 원전 업계가 2017년 이후 중단된 신한울 3·4호기 기자재 계약을 따내며 활기를 띠고 있다.29일 산업통상자원부에 따르면 이날 한국수력원자력과 두산에너빌리티는 신한울 3·4호기 주기기 계약을 체결했다.경북 울진군 일원에 1400메가와트(㎿) 규모로 지어지는 신한울 3·4호기는 각각 2032년 10월과 2033년 10월 준공이 목표다.산업부는 원전 생태계 일감을 신속하게 공급하기 위해 30~37개월가량 소요되던 계약 검토기간을 8개월로 단축했다. 이번 계약으로 두산에너빌리티와 460개 협력사에 일감이 공급될 예정이다.한수원은 사업 초기 3년간 계약의 절반에 해당하는 1조4000억원을 집행해 원전업계 활력을 제고할 방침이다. 두산에너빌리티는 협력사 상생을 위해 지난달까지 450억원 규모의 일감을 선 발주했다. 올해 중 약 2100억원의 추가 일감을 발주할 계획이다.이창양 산업부 장관은 "이번 시책으로 그동안 어려움을 겪었던 원전 기업들이 다시 도약할 것"이라며 "정부는 연
쌍용C&E가 환경과학과 인재육성, 재무위기 관리 등 관련 전문가 출신 외부 인사를 전격 영입하면서 환경·사회·지배구조(ESG) 경영 강화에 나선다.쌍용C&E는 29일 서울 씨티센터타워에서 제61기 정기주주총회를 열고 박영아 명지대 물리학과 교수, 김동수 대주회계법인 부대표, 백승훈 이현세무법인 강남중앙지점대표(세무사) 등 3인을 사외이사로 신규 선임했다. 박영아 교수는 서울대 물리학과를 졸업 후 미국 펜실베니아대에서 물리학 박사 학위를 받았으며 지난 18대 국회의원을 지내면서 에너지와 환경 등 과학 관련 의정활동을 벌였다. 김동수 부대표는 서울대 경영학과를 졸업했으며 오운문화재단 대표이사와 코오롱인재개발센터 원장을 역임했다. 백승훈 대표세무사는 연세대 경제대학원을 졸업했으며 지난해 12월 중부지방국세청 조사2국장으로 37년간의 공직생활을 마감했다.이현준 쌍용C&E 사장은 "이번 사외이사 선임은 회사 ESG 경영 방침의 일환이자 환경적, 사회적 책임을 다하
유진기업이 시뮬레이션 시스템을 활용한 가상 레미콘 생산 교육을 진행한다고 29일 밝혔다.레미콘 생산 시뮬레이션 교육은 레미콘 생산 설비를 처음 접하는 직원을 대상으로 ▲생산장치 및 매뉴얼 교육 ▲개인 맞춤형 실습 ▲그룹 토의 ▲종합 생산 시뮬레이션 장치 테스트 순서로 진행된다. 직원들은 레미콘 원자재 계량 및 이송 설정, 기계장치의 기동과 기동의 모니터링, 이상 발생 시 대응 등을 학습한다.레미콘 제조 실무는 별도로 교육과정이 없기 때문에 신규 입사자가 바로 현장에 투입될 경우 생산 오류 및 품질 불량이 발생할 위험이 있다. 레미콘 생산 시뮬레이션 시스템을 통해 사전에 생산 실무 숙지를 함으로써 안정된 품질의 제품을 생산할 수 있는 효과가 있다는 게 회사 측의 설명이다.유진기업 관계자는 "가상 시뮬레이션 교육을 통해 레미콘 생산설비의 운전능력을 배양하고 현장 활동 역량이 강화될 것으로 기대한다"며 "지속적인 기술개발을 통해 레미콘 생산 혁신을 선도해 나갈 것이다"고 밝혔다.
포스코가 중소기업과 동반 성장을 위한 지원단을 출범하며 상생 행보에 나섰다.포스코는 포항 본사에서 2023년 동반성장지원단 출범식 행사를 개최했다고 29일 밝혔다. 동반성장지원단은 중소기업별로 맞춤형 컨설팅을 지원하는 포스코의 대표적인 동반성장 프로그램 중 하나다. 행사에는 김용수 포스코 구매투자본부장, 김현태 스타머트리얼 대표, 김재국 한국엠엔씨 대표 등이 참석해 작년 동반성장지원단 활동 성과와 올해 컨설팅 계획 등을 공유하는 시간을 가졌다.동반성장지원단은 각 분야에서 평균 25년 이상 근무 경력과 전문성을 갖춘 8명의 포스코 리더급 베테랑 직원들이 참여했다. 기술개발이나 경영상 어려움을 겪는 중소기업을 직접 찾아가 맞춤형 컨설팅을 통해 이들의 성장을 지원한다.동반성장지원단은 지난해부터 중소기업의 환경·사회·지배구조(ESG) 경영환경 구축을 위한 개선과제를 집중적으로 발굴해 작업환경 개선, 안전 위해요소 제거, 에너지 절감을 통한 탄소배출 저감 등 분야에서 성과를 거두고 있
동국제강이 신재생에너지 자가 발전 설비 도입으로 전력 효율을 향상해 탄소 배출 절감을 실현한다.동국제강은 총 125억원을 투자해 포항공장 3개동 지붕 5만평에 태양광 자가발전설비를 구축했다. 지난해 8월 공사에 착수, 올 3월 설치를 완료하고 최근 본격적인 발전에 돌입했다.신규 설비는 10메가와트(㎿)급 자가발전설비로 연간 약 13기가와트시(Gwh)의 전력을 생산해 활용한다. 13Gwh는 4인가족 6500여 가구가 1년간 사용할 수 있는 규모다. 동국제강은 매해 전기료 약 15억원을 절감하고 연 6000톤의 탄소 저감 효과를 거둘 것으로 기대하고 있다.동국제강 포항공장은 태양광 발전 구조물에 고내식성 마그네슘 합금도금강판 GIX를 적용했다. GIX는 기존 아연도금강판 제품보다 비·눈·바닷바람 등을 견디는 내식성이 최대 7배 뛰어나다. 동국제강이 신재생에너지 시설 구축용으로 개발한 친환경 철강 제품이다.동국제강 관계자는 "태양광 자가발전 설비 도입은 동국제강 "스틸 포 그린"(
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