노토스 안장은 전후상하 운동의 승마처럼 자전거를 타게 한다. 안장 하단에 위치한 고정롤러의 전후이동(50mm 트레블)과 회동스프링의 탄성력 복원에 따른 상하운동이 노토스 '승마모드'의 작동원리다. 물론 일반 자전거안장처럼 상하로만 움직이는 '매너모드'도 취할 수 있다.
총 중량 400g 정도의 노토스는 안장 가이드부 이송부 완충스프링 회동스프링 지지부로 이뤄졌다. 일반 안장처럼 산악자전거나 로드바이크(사이클) 등 모든 자전거에 장착할 수 있다.
자전거 안장의 생활 속 '불편한 진실'에서 출발한 노토스는 이미 해외에서 화제를 모았다. 2004년 스위스 제네바 국제발명전에서 스포츠레저부문 금상을 수상했고, 2010년 런던자전거쇼에 선보이기도 했다.
국내 또한 노토스의 창의성을 놓치지 않았다. 부품소재 기업답게 환경친화형 스틸코일 가공기술과 장축봉 제조 고주파열처리 기술(지식경제부 신제품 인증 NEP-2006-138EM) 등이 각종 인증을 받았으며 지상파 방송에 소개되기도 했다.
성윤창 대표는 "요추근력을 강화하고 복부비만을 줄이는 등 승마의 전신운동 효과를 노토스 안장으로 느낄 수 있다"면서 "엉덩이 통증을 덜고 승마 모드 시 주행속도도 30% 올릴 수 있기 때문에 자전거를 즐겁게 오랫동안 탈 수 있는 것이 노토스의 장점이다"고 말했다.
한편 뉴메탈텍(www.newmetaltech.com)은 노토스 완제품 출시와 함께 국내 판매망을 구축하고 있다.
박정웅 기자 parkjo@