/사진=진에어
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1년 넘게 신규 기재 등록 및 신규 노선 취항 불가 제재를 받고 있는 진에어. 사측은 조속한 제재해소를 기대하지만 한치 앞도 예측이 어렵다. 국토부 측은 약속이행 여부를 지켜본다는 원론적 입장만 되풀이하고 있는 상태다.
김기대 국토교통부 과장은 11일 오전 10시부터 국회의원회관 제2소회의실에서 열린 ‘일본 수출규제 대응 및 항공운송산업 경쟁력 강화방안’ 정책 토론회에 참석, 진에어 제재해소에 대해 “경영개선 등 국민에 대한 약속이행 부분 등을 보고 다양한 평가를 거쳐 결정될 것”이라며 “이 자리에서 얘기할 부분은 아니다”고 선을 그었다.

이날 현장에서 진에어 측은 국토부 제재로 인한 어려움을 토로했다. 이광 진에어 본부장은 “국토부의 고강도 제재가 1년3개월 정도 계속되고 있다”며 “올해 동계부분도 사업계획을 제대로 펼 수 없었다. 사실상 2년 정도 규제 영향권에 있다고 볼 수 있다”고 말했다.


이어 “진에어는 올 2분기, 저비용항공사 중 유일하게 매출이 마이너스 성장했다. 3분기도 어려운 실정”이라며 “사업 정상화를 위해 배려해달라. 지난 9월 국토부와 약속한 경영문화개선 결과를 제출했고 2개월이 지났다”고 강조했다.

진에어는 지난 9월 경영문화 개선 이행 방안이 담긴 최종 보고서를 국토부 측에 제출하며 공식적인 제재해제를 요청했다. 이 보고서에는 ▲독립적인 의사결정 시스템 재정립 ▲이사회 역할 강화 ▲사외이사 자격 검증 절차 강화 ▲준법지원조직 신설 ▲수평적 조직문화 구축 및 사회공헌 확대 등 총 17개 항목에 대한 내용이 명시돼 있다.

현재까지 국토부 측은 이 같은 보고서를 받은 뒤 단 한차례도 진에어 측에 공식적인 입장이나 추가적인 서류제출 요구 등을 하지 않고 있는 상황이다.