
현대자동차가 25일 사전계약 한 ‘올뉴 아반떼(이하 신형 아반떼)’는 1.6ℓ 스마트스트림 가솔린 엔진·LPi엔진의 힘 차이가 없는 것으로 나타났다. 첨단기술은 1.6ℓ가 앞서지만 경제성은 LPi가 한 수 위다. 아반떼의 주요 고객층은 가성비를 따지는 20대 중후반이다.
‘올 뉴 아반떼’는 ▲스마트스트림 가솔린 1.6 MPi ▲1.6 LPi 총 2개의 엔진 라인업으로 운영된다. ▲스마트스트림 가솔린 1.6 MPI 엔진은 연비 15.4㎞/ℓ, 최고출력 123PS(마력), 최대토크 15.7㎏·m, ▲1.6 LPi 엔진은 연비 10.6㎞/ℓ, 최고출력 120PS(마력), 최대토크 15.5 ㎏·m다. 1.6가솔린이 LPi보다 출력, 토크가 각각 3마력, 0.2㎏.m 높다. 사실상 차이가 없는 셈이다.
연비는 1.6가솔린이 LPi보다 4.8㎞/ℓ 높다. 2020년 3월 25일 기준 휘발유 평균가격은 리터당 1500원, LPG가격은 850원이다. 1년 주행거리를 1만㎞로 가정했을 경우 1.6가솔린은 97만3500원, LPi는 80만1000원의 연료비가 소요된다. LPi를 탈 경우 연료비만 봐도 17만2500원을 절약할 수 있다. LPG 자동차는 저공해차량에 포함돼 주차요금 할인, 고속도로통행료 감면과 같은 혜택을 받을 수 있는 것도 이점이다.
구매가격도 LPi가 1.6가솔린보다 저렴하다. 최고트림 기준으로 1.6가솔린은 2422만원 LPi는 2197만원으로 225만원 저렴하다. 운전보조시스템과 편의사양은 1.6가솔린과 LPi가 비슷하지만 내장재와 인포테인먼트 시스템은 1.6가솔린에만 탑재돼 있다.
자동차업계 관계자는 “최신 트렌드를 반영한 건 1.6가솔린인 건 확실하다”며 “경제성을 따진다면 LPi도 좋다”고 전했다.
구매가격도 LPi가 1.6가솔린보다 저렴하다. 최고트림 기준으로 1.6가솔린은 2422만원 LPi는 2197만원으로 225만원 저렴하다. 운전보조시스템과 편의사양은 1.6가솔린과 LPi가 비슷하지만 내장재와 인포테인먼트 시스템은 1.6가솔린에만 탑재돼 있다.
자동차업계 관계자는 “최신 트렌드를 반영한 건 1.6가솔린인 건 확실하다”며 “경제성을 따진다면 LPi도 좋다”고 전했다.

%EA%B5%90%EC%B2%B4.jpg)
