현대중공업이 건조한 LNG선. /사진=현대중공업 제공
제21대 국회 첫 국정감사에 철강과 조선을 대표하는 기업들이 줄줄이 호출된다. 

7일 업계에 따르면 유병옥 포스코 부사장과 조영철 한국조선해양 부사장은 이날 예정된 농림축산식품해양수산위원회 국감 증인으로 출석한다. 

증인 심문은 비공개 간담회 형식으로 갈음된다. 정점식 국민의힘 의원 측은 자유무역협정(FTA) 체결로 이익을 본 기업들이 FTA로 피해를 보는 농가를 지원하자는 취지로 설립된 '농어촌상생협력기금'에서 기업 기부실적이 저조한 점을 지적하기 위해 증인을 신청했다. 

농해수위 소속 위원실 관계자는 "상생기금이 강제성은 없지만 당초 기업들과 무역이득공유제 대안으로 조성하기로 의견을 모았다"며 "사회적 역할과 책임을 환기시키는 차원에서 간담회를 진행할 예정"이라고 말했다. 

지난해 국감에서도 장인화 포스코 사장이 농어촌상생협력기금 관련 증인으로 채택된 바 있다. 출석 요구를 받은 한 기업의 관계자는 "출연 규모 가이드라인이 없고 민간 기업이 FTA로 얼마의 이익을 얻었는지 계산하기 어려운 점이 있었다"며 "이번 기회로 출연 기준이 제대로 마련돼 매번 국감에 호출되는 일이 적어졌으면 하는 바람"이라고 설명했다. 

조선업계의 단골 국감 이슈인 하도급 문제도 도마에 오른다. 

한영석 현대중공업 사장은 지난해에 이어 올해도 하청업체 갑질 문제로 국감장에 서게 됐다. 국회 정무위원회 소속 김한정 더불어민주당 의원과 배진교 정의당 의원 등은 8일 한 사장을 상대로 하도급법(하도급 거래의 공정화에 관한 법률) 위반 및 하도급업체 기술탈취 등 의혹을 집중질의 할 것으로 보인다. 

공정위에 따르면 현대중공업은 2011년부터 2015년까지 납품받은 화력발전소용 엔진 실린더헤드 대금을 하자를 이유로 지급하지 않았다. 또 하도급 업체 삼영기계의 피스톤 기술을 탈취하고 이를 경쟁사에 넘겼다. 이는 모두 하도급법 위반이다.

한 사장은 지난해 산업통상자원중소벤처기업위원회 국감 증인으로 호출돼 계열사 현대기계의 기술탈취에 대해 질문을 받은 바 있다. 

한편 7조원 규모의 '한국형 차기구축함(KDDX)' 개념설계사업 관련 현대중공업과 대우조선해양의 특수선사업 관계자가 국방위원회 국정감사에 오를 것으로 예상됐지만 여야 간 이견차가 커 증인 채택 합의를 보지 못했다. 

현대중공업은 이번 수주전에서 불법으로 캐낸 대우조선해양의 자료를 유용했다는 의혹을 받고 있다.