쌍용차는 이사회를 거쳐 경영정상화를 위해 서울회생법원에 기업회생절차를 신청했다고 21일 공시했다.
쌍용차가 이달 15일부터 현재 연체 중인 외국 금융사 빚은 약 600억원이다. 구체적으로 JP모건 200억원, BNP파리바 100억원, 뱅크오브아메리카 300억원 등이다.
이와 함께 쌍용차는 산업은행에서 빌린 대출금 900억원의 만기일도 21일까지다. 업계에서는 해외금융기관으로부터 빌린 600억원의 대출금을 연체한 데다 산은에 갚아야 할 900억원 규모 대출금 조차 만기일 재연장 등이 불투명해지자 법정관리를 신청한 것으로 풀이했다.
법정관리는 채무의 일부를 탕감하는 등 기업이 회생할 수 있도록 돕는 제도다. 하지만 법원이 사업을 지속했을 시 가치보다 청산 가치가 크다고 판단할 경우 부도절차를 밟게 된다.
쌍용차의 재무 상황은 나날이 악화되고 있다. 쌍용차는 지난 3분기 매출 7057억원으로 지난해 같은기간과 비교해 15.6% 줄었다. 영업손실 932억원으로 15분기 연속 적자다.
연간 영업적자 규모는 2017년 652억7600만원에서 지난해 2819억500만원으로 4배 이상으로 불었다. 여기에 올 들어 3분기 연속 회계법인으로부터 감사의견 거절을 받았다.
쌍용차 측은 "서울회생법원에서 회생절차 개시 여부 결정이 있을 예정"이라며 "법원에 재산보전처분신청 및 포괄적 금지명령신청도 함께 제출했다"고 밝혔다.