광주 제2순환도로 운영사인 투기자본 맥쿼리가 지역 독점적 도시가스 공급업체인 해양에너지 인수에 나서면서 지역 사회의 인수 반대 목소리가 커지고 있다.광주광역시 전경/사진=머니S DB.
광주 제2순환도로 운영사인 투기자본 맥쿼리가 지역 독점적 도시가스 공급업체인 해양에너지 인수에 나서면서 지역 사회의 인수 반대 목소리가 커지고 있다.

투기자본의 해양에너지 인수 반대와 시민적 통제를 위한 대책위(준)는 25일 보도자료를 통해 "광주시민들의 경제적 이해와 생활에 큰 영향을 미치는 도시가스가 어떤 규제 장치도 없이 투기자본의 먹잇감으로 자유롭게 거래되는 것에 깊은 우려를 표한다"고 밝혔다.

대책위는 "광주 제2순환도로 운영과정에서 맥쿼리는 자회사에서 막대한 이율을 적용한 자금을 빌려와 이를 갚는다는 명목으로 이익을 챙기고, 운영사를 껍데기로 만들었을 분만 아니라 시장 수익률을 상회하는 높은 수익률을 기초로 계약을 체결해 시민들의 호주머니를 털어갔다"고 비판했다. 

이어 "맥쿼리가 해양에너지를 인수한다면 대규모 시설 투자를 빌미로 고이율의 돈을 차입하고, 이를 갚는다는 명분으로 가스 요금 인상을 시도할 것이다"며 "제2순환도로 운영과정에서 보여준 상황이 되풀이 될 수 있어 맥쿼리로의 매각을 절대 반대한다"고 강조했다.

대책위는 "이에 광주시는 투기자본의 해양에너지 인수 반대와 도시가스의 공공적 통제를 위해 적극 나서야 함은 물론 시와 광주시의회의 적극적인 동참을 촉구한다"고 밝혔다.

해양에너지는  2018년‘GS’에서 사모펀드 회사인 ‘글랜우드프라이빗에쿼티’로 매각된 후 영업 이익은 2018년 165억원에서 2019년 216억원, 지난해 225억원으로 2년 연속 증가했다. 이자 비용도 3억원이 되지 않을 정도로 안정적으로 이익을 창출하는 기업을 글랜우드는 인수 후 3년 만에 다시 매물로 내놓았다. 

관련 업계에서는 맥쿼리와의 협상 과정에서 제시된 매각 가격은 8200억원으로 이 가격대로 매각된다면 글랜우드는 3년 만에 2000억원의 차익을 챙길 것으로 보고 있다.

투기자본의 해양에너지 인수 반대와 시민적 통제를 위한 대책위(준)는 광주시민단체협의회/광주진보연대/광주전남여성단체연합/민주노총 광주본부/정의당 광주시당/진보당 광주시당/참여자치21/광주경실련 등8개 시만단체 및 제정당으로 구성됐다.