쌍용차 2년 안에 회생할까… 이동걸 "자구안만으론 어렵다"

이동걸 산업은행 회장이 쌍용차 자구안에 대해 "지속 가능한 사업계획 없이 제시된 자구 계획만으로 경영정상화 가능성을 판단하기 어렵다"고 지적했다.
이동걸 회장은 지난 14일 열린 ‘KDB산업은행 온라인 브리핑’을 통해 "모든 것을 투자자 관점에서 봐야 한다"며 "투자자를 어떻게 설득할 것인지 투자자의 눈으로 보면 새로운 관점에서 생각해야 할 일들이 많다" 설명했다.

그는 "쌍용차는 원론적으로 2009년 법정관리 당시 큰 아픔을 겪어 굉장히 안타깝게 생각했지만 더 안타까운 점은 2009년 이후 한번도 정상화된 적이 없다"며 "정책금융기관으로서 한정된 자원을 효율적으로 사용하기 위해선 지속되는 부실화를 방지하기 위해 지속 가능한 사업계획과 책임 있는 경영 주체 인수가 반드시 필요하다"고 강조했다.


산업은행은 경영능력을 갖춘 투자자 유치와 지속 가능한 사업계획이 있어야 금융지원이 가능하다는 입장을 재차 확인했다.

앞서 쌍용차 노사는 지난 7일과 8일 양일에 조합원 찬반투표를 실시해 52.14% 찬성으로 자구안을 통과했다. 주요 내용은 ▲무급 휴업 2년 ▲현재 시행중인 임금 삭감 및 복리후생 중단 2년 연장 ▲임원 임금 20% 추가 삭감 ▲무 쟁의 확약 ▲단체협약 변경 주기 현행 2년에서 3년으로 변경 ▲효율적인 인력 운영 및 생산 대응 ▲유휴자산 추가 매각(4개소) 등이다.

이 회장은 “노사 노력에 감사하지만 충분한 지도 사실 곰곰이 생각해봐야 한다”며 “인수 의향자들이 인수 여부를 결정하고 자구계획 등이 반영된 사업계획서 제시하면 타당성을 검토해 금융지원을 할 계획”이라고 말했다.


그는 특히 “지금 (금융지원을) 판단하기엔 한참 준비나 조건도 안돼 있다”며 “쌍용차는 회생법원에 인가 전 M&A에 있는 만큼 인수 의향자가 없으면 인가가 안되고 만사가 종이조각이 될 것”이라고 경고했다.

이어 “쌍용차 투자 유치와 관련해 긍정적 영향이 있길 희망한다”며 “책임있고 능력있는 주체가 M&A에 참여해 지속가능한 사업계획이 제출되길 희망한다”고 덧붙였다.

서울회생법원은 지난 7일 한영회계법인과 법무법인 세종 컨소시엄을 쌍용차 매각 주관사로 정했다. 이 회장은 “이달 말 경영권 매각 입찰 공고를 하고 예비입찰, 본입찰,우선협상대상자를 선정해 11월 말 M&A가 끝날 것”이라고 내다봤다.

"당연히 HMM CB 전환해야"… 차익 2.5조 달해

이와 함께 이 회장은 오는 30일 만기가 도래하는 HMM(옛 현대상선)의 전환사채(CB)를 주식으로 전환할 방침이라고 설명했다. 산은은 2016년 말 발행된 HMM 3000억원(6000만주)를 주식으로 전환할 수 있는데 이날 HMM 종가인 4만6250원을 적용하면 총 2조4750억원에 달하는 차익을 거두게 된다.

이 회장은 "국민세금으로 돈을 벌 기회가 있는데 그걸 안 하는 건 있을 수 없는 일"이라며 "이렇게 거둔 수익이 정책금융 재원이 되기에 당연히 CB 전환을 해야 한다"고 설명했다.

이 회장은 HMM 매각 계획에 대해선 말을 아꼈다. 그는 "HMM 매각은 다른 고려요소를 포함해 단계적으로 추진해야 할 것이기에 조금 더 시간을 두고 검토를 해서 추진하겠다"고 말했다.

HMM의 민영화와 관련해 이 회장은 결정된 내용이 없다고 답했다. 그는 "HMM 매각과 관련해 현재까지 결정한 사항이나 접촉 기업은 없다"면서도 "모든 가능성을 열어놓고 국가 기간산업을 경쟁력 있는 산업으로 안착시킬 방안을 부처와 협력할 예정"이라고 말했다.

이동걸 회장, 조현아 부사장 등과 만난다