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토요타자동차가 북미 친환경차 시장을 공략하기 위해 전기차 20만대 분 배터리공장을 미국에 설립하는 승부수를 띄웠다.
일본 토요타자동차는 7일(현지시각) 미국 노스캐롤라이나주에 12억9000만달러(약 1조5248억원) 규모의 자동차용 리튬이온 배터리 제조 공장(TBMNC)을 세운다고 공식 발표했다. 이 공장은 4개 생산 라인을 갖춰 2025년 가동을 시작하면 20만대 차에 배터리를 공급할 수 있게 된다.
토요타가 밝힌 12억9000만달러 투자는 토지 및 시설 개발 자금을 포함하지 않은 약 34억달러(약 4조원) 투자에서 자금을 조달할 계획인 것으로 알려졌다. 이를 통해 1750개의 미국 내 일자리를 창출할 것이란 게 회사 측 전망.
현재 바이든 행정부는 미국에서 미국 노동자의 손에 의해 만들어진 친환경차에만 구매보조금을 주는 정책 방향을 분명히 한 상태다.
테드 오가와 토요타 북미법인 CEO는 "모빌리티의 미래는 전기화이며 그린스보로-란돌프 메가사이트는 그 미래를 현실로 만들기에 이상적인 장소"라며 "노스 캐롤라이나는 인프라, 고품질 교육 시스템, 다양하고 숙련된 노동력에 대한 접근, 비즈니스를 위한 환영하는 환경을 포함해 이 투자에 적합한 조건을 제공하고 있다"고 설명했다.
토요타는 2050년까지 자동차 및 운영에서 탄소 중립을 발표했다. 이에 따라 새로운 공장에선 재생에너지만으로 배터리를 만드는 게 목표다.
일본 토요타자동차는 7일(현지시각) 미국 노스캐롤라이나주에 12억9000만달러(약 1조5248억원) 규모의 자동차용 리튬이온 배터리 제조 공장(TBMNC)을 세운다고 공식 발표했다. 이 공장은 4개 생산 라인을 갖춰 2025년 가동을 시작하면 20만대 차에 배터리를 공급할 수 있게 된다.
토요타가 밝힌 12억9000만달러 투자는 토지 및 시설 개발 자금을 포함하지 않은 약 34억달러(약 4조원) 투자에서 자금을 조달할 계획인 것으로 알려졌다. 이를 통해 1750개의 미국 내 일자리를 창출할 것이란 게 회사 측 전망.
현재 바이든 행정부는 미국에서 미국 노동자의 손에 의해 만들어진 친환경차에만 구매보조금을 주는 정책 방향을 분명히 한 상태다.
테드 오가와 토요타 북미법인 CEO는 "모빌리티의 미래는 전기화이며 그린스보로-란돌프 메가사이트는 그 미래를 현실로 만들기에 이상적인 장소"라며 "노스 캐롤라이나는 인프라, 고품질 교육 시스템, 다양하고 숙련된 노동력에 대한 접근, 비즈니스를 위한 환영하는 환경을 포함해 이 투자에 적합한 조건을 제공하고 있다"고 설명했다.
토요타는 2050년까지 자동차 및 운영에서 탄소 중립을 발표했다. 이에 따라 새로운 공장에선 재생에너지만으로 배터리를 만드는 게 목표다.
