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(서울=뉴스1) 김서연 기자 = 북한 당국이 '온 나라가 황해남도 농사를 힘껏 돕자'고 독려하고 나섰다.
북한 조선노동당 기관지 노동신문은 같은 제목의 10일자 기사에서 "농업전선이 사회주의 건설의 주타격 전방이라면 그 전초선은 바로 황해남도"라며 이같이 밝혔다.
신문은 "여러 성(省), 중앙기관에서도 황해남도를 물심양면으로 도와주기 위한 구체적인 계획을 세운 데 맞게 하나하나 실속 있게 집행하기 위한 움직임이 활발해지고 있다"며 "올해부턴 지난 시기보다 더 힘껏, 더 적극적으로 황해남도를 도와야 한다"고 촉구하기도 했다.
황해남도는 북한 최대 곡창지대다. 노동신문의 이 같은 기사는 올 한해도 농업 생산에 사활을 거는 북한 내부 상황을 반영한 것으로 보인다.
신문은 "지금 어느 부문·단위에나 어렵고 부족한 게 적지 않다"면서도 "일꾼들은 마땅히 당에서 걱정하는 문제를 푸는 데서 자신들이 앞장서야 한다는 관점 밑에 우리나라(북한)의 중요한 알곡 생산기지인 황해남도를 최대한 돕는 데서 책임과 본분을 다해야 한다"고 요구했다.
북한은 올 들어 농민들에게 알곡 생산구조 전환을 통한 '다수확'을 주문하고 있다. 북한 농민들 또한 '1정보(약 9900㎡)당 1톤 이상 알곡 생산을 늘려야 한다'는 목표에 따라 당국이 제시한 농번기 과업들을 수행해왔다.
그러나 대북 전문가들은 북한 당국의 이 같은 주문과 농민들의 노력에도 불구하고 올해 농업 생산 전망은 작년보다 나쁠 가능성이 크다고 진단을 내놓고 있다.
자유아시아방송(RFA)도 앞서 9일(현지시간) 북한 내부 소식통을 인용, "협동농장에선 올해도 비료, 비닐박막, 농기계 등이 턱없이 부족한 실정"이라고 보도했다.
북한은 앞서 중국발(發) 신종 코로나바이러흐 감염증(코로나19) 유입을 막겠다며 2020년 1월 말부터 2년 넘게 북중 접경지를 통한 화물열차 교역을 중단했다. 이 때문에 중국산 비료와 농기계 부속품 등의 공급이 사실상 끊겼던 상황이다.
북한은 올 1월 중순부터 북중 간 열차 교역을 일부 재개했지만, 여전히 중국에서 들여온 물품이 제때 시중에 공급되지 못하고 있는 것으로 알려졌다.
이런 가운데 최근 북한 선전매체엔 '봄 가뭄 때문에 부족한 물을 확보하기 위해 각 지역에서 수리 정비 사업을 활발히 진행했다'는 보도가 실리기도 했다. 농업생산량과 직결되는 기상상황 또한 가뭄 등으로 썩 좋지만은 않다는 얘기다.
북한은 봄 가뭄이 심했던 지난 2020년 식량 생산량이 전년대비 24만톤 감소한 440만톤을 기록했다. 여기엔 가뭄 외에도 코로나19 관련 국경 봉쇄에 따른 영농물자 부족, 여름철 수해 등도 영향을 미쳤다. 김정은 노동당 총비서가 공개적으로 '식량난'을 언급할 정도였다.
그러나 작년엔 전반적으로 기상여건이 양호했던 탓에 북한의 식량 생산량도 전년비 29만톤 늘어난 469만톤에 이르렀다. 이에 김 총비서는 '농업부문에서 성과를 이룩했다'고 칭찬했다.
북한은 올해 어려운 경제여건 속에서도 농업분야 성과 달성을 위해 주민들에게 보다 적극적인 농업 분야 지원을 독려하고 있다.
김덕훈 내각총리도 최근 비료공장과 농업 생산현장을 잇달아 방문한 데 이어 황해남도에도 들러 '농사의 성과 여부는 일꾼들의 책임성과 역할에 좌우된다'며 치밀하고 짜임새 있는 사업 전개를 주문했다.
그러나 전문가들은 '북한의 비료·농기계 등 보급이 제대로 이뤄지지 않는 상황에서 인력 투입만으론 농업 생산량을 늘리는 데는 한계가 있을 것'으로 보고 있다.
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