서울 지하철 운영 주체인 서울교통공사가 노사 본교섭을 통해 1일 새벽 극적 타결해 이날 첫 차부터 정상 운행된다. 사진은 이날 서울교통공사에서 김상범 서울교통공사 사장(왼쪽)과 김철관 교섭 대표위원이 합의서에 서명하는 모습. /사진=뉴스1(서울교통공사통합노조 제공)

서울 지하철 운영사인 서울교통공사 노사간 임금·단체협약 협상이 1일 새벽 극적으로 타결됐다.

서울교통공사 노동조합은 지난달 30일 오전 6시30분을 기해 총파업에 돌입했다. 하지만 파업 하루만에 협상이 타결되면서 1일 오전 5시30분부터 정상 운행되고 있다.


서울교통공사와 양대 노동조합(한국노총·민주노총 소속)은 지난달 30일 오후 8시 본교섭을 재개했다. 하지만 5분 만에 정회했다가 밤 11시40분 들어서야 교섭을 재개했다. 이어 약 20여분 만에 최종적인 합의를 이뤘다. 쟁점이었던 인력 감축안을 사측이 받아들였다.

사측은 지난달 29일 인력감축안에 대한 유보 방안을 전했다. 하지만 여기서 더 나아가 지난해 노사 간 특별합의언울 따를 뜻을 전했다. 지난해 9월 노사는 '재정 위기를 이유로 강제적인 구조조정을 하지 않겠다'는 내용에 합의한 바 있다.

내년 상반기 중 안전 부문에 대한 일부 인력 충원도 수용했다. 노조는 해당 부문에서의 인력 충원을 지속적으로 주장한 바 있다. 지난해 재정난으로 동결한 임금도 2021년도 총인건비 대비 1.4% 인상한다.


김상범 서울교통공사 사장은 "단 하루였지만 노사협상이 파업으로 이어져 시민들께 불편을 드린 점 고개 숙여 사과드린다"며 "이를 계기로 상생하는 노사관계를 바탕으로 더욱 신뢰받는 서울 지하철을 만들겠다"고 밝혔다.

명순필 서울교통공사노조 위원장은 "올해 단체교섭 최대 쟁점이었던 인력 감축에 대해 지난해 노사특별합의를 존중하기로 하면서 노사간 대승적 타협이 가능했다"고 밝혔다. 이어 "신당역 참사와 10·29 참사를 잊지 않고 안전한 지하철 구축 대책을 마련할 것"이라고 덧붙였다.

서울 지하철 1~8호선과 9호선 일부를 운영하는 서울교통공사 노사는 지난 9월부터 교섭을 실시했다. 하지만 5번의 본교섭과 9번의 실무교섭에도 합의를 이루지 못했고 지난달 30일 6년만에 파업에 돌입했다. 최근 파업은 지난 2016년 9월이었다.