민주노총 공공운수노조 화물연대본부 조합원들이 총파업을 종료하고 현장으로 복귀하기로 했다. 사진은 9일 오후 경기 의왕시 화물연대 서울경기지역본부에서 조합원들이 총파업 철회 발표 후 구호를 외치고 있는 모습. /사진=뉴스1

전국민주노동조합총연맹(민주노총) 공공운수노조 화물연대가 15일 만에 총파업을 철회했다. 정부는 민주노총 화업연대의 파업으로 천문학적인 피해를 줬다며 책임을 묻겠다는 입장이다.

대통령실은 지난 9일 '화물연대 집단운송거부 종결 관련 입장'에서 "화물연대의 집단운송거부는 우리 경제와 민생에 천문학적 피해를 줬다"고 밝혔다.


화물연대는 이날 전국 16개 지역본부에서 전체 조합원을 대상으로 '총파업 종료 찬반투표'를 진행한 결과 과반 찬성으로 총파업을 종료하고 현장에 복귀했다.

조합원 2만6144명 중 총 투표자 수는 3575명(13.67%)이다. 이 중 2211명(61.82%)이 파업 종료에 찬성했고 1343명(37.55%)이 반대했다. 무효표는 21명(0.58%)이다.

화물연대 조합원들의 투표율이 저조한 것은 총파업에 지친 일부 조합원들이 현장을 이탈했기 때문으로 보인다. 파업에 참여했던 조합원들은 투표 결과에 따라 화물연대는 파업을 해제하고 이날부터 현장으로 돌아가게 됐다.


국민의힘은 논평을 통해 "국민의 냉담한 시선과 불법에는 타협이 있을 수 없다는 정부의 일관된 원칙이 화물연대 파업을 멈추게 했다"며 "이번 사태를 계기로 대한민국에서 더 이상 '떼법'은 통하지 않는다는 것이 증명됐다"고 밝혔다.

정부는 철강재와 석유화학제품 출하량이 평시 대비 각각 48%, 20% 수준으로 떨어졌고 출하 차질 규모는 총 2조6000억원에 달한다고 밝힌 바 있다.

또 한국토지주택공사(LH)는 화물연대 파업으로 인해 공공주택 건설 공사가 차질을 빚고 있어 공사 중단 시 손해배상청구 소송 검토를 예고하기도 했다. 기업들도 손해배상소송 등 법적 대응을 검토 중이다.

다만 화물연대 등 노동계는 노동자 문제에 대해 투쟁하겠다는 계획이다.

민주노총 측은 "화물 노동자와 시민의 생명·안전을 지키기 위한 안전 운임제 일몰제 폐지와 품목 확대는 이제 국회 논의 등 새로운 단계로 돌입했다"며 "전 조합원이 화물연대 파업에 보탰던 진정성으로 투쟁해 쟁취할 것"이라고 밝혔다.