13일 김대중컨벤션센터에서 산·학·연·관 관계자 100여 명이 참석한 가운데 '미래 모빌리티와 휴머노이드가 여는 제조 AI 대전환'을 주제로 서남권 모빌리티 M.AX 포럼을 개최하고 있다./사진=전남광주특별시


전남광주통합특별시가 자동차 제조업의 인공지능 전환(AX)을 선도하기 위한 행보에 속도를 내고 있다.

단순한 생산공정 자동화를 넘어 미래 모빌리티와 휴머노이드 기술을 제조 현장에 접목해 서남권 자동차산업의 경쟁력을 높이겠다는 전략이다.



전남광주특별시는 13일 김대중컨벤션센터에서 산·학·연·관 관계자 100여 명이 참석한 가운데 '미래 모빌리티와 휴머노이드가 여는 제조 AI 대전환'을 주제로 서남권 모빌리티 M.AX 포럼을 개최했다.

정진욱·임문영 국회의원이 공동주최하고 전남광주특별시와 한국전자기술연구원, 인공지능산학연합회, 한국모빌리티학회가 공동 주관했다.

참석자들은 미래차 인공지능 디지털 전환(AIDX) 혁신협의체를 중심으로 협력 체계를 강화하고 제조 AI 혁신을 위한 공동 실증을 확대하기로 했다.



정진욱 의원은 기획부터 제조까지 전 과정의 혁신을 통해 산업 경쟁력을 높여야 한다고 강조했으며 임문영 의원도 제조 AI 전환에 대한 기업의 적극적인 대응을 주문했다.

정구민 AIDX 혁신협의체 공동의장은 "인공지능과 자율주행, 소프트웨어 기술의 융합으로 자동차산업이 로봇·선박·도심항공교통(UAM) 등으로 확장되고 있다"며 "광주의 AI와 자동차산업 기반이 미래산업의 핵심 동력이 될 것"이라고 밝혔다.

기조강연에서는 소프트웨어 중심 자동차(SDV), 자율주행, 휴머노이드, 차량용 AI 반도체와 목적기반모빌리티(PBV) 등 미래 기술의 흐름과 산업 육성 방향이 제시됐다.

이어진 기술포럼에서는 모빌리티 핵심기술, 제조 AX, AI 자율주행, SDV·소프트웨어 중심 공장(SDF), 자율주행 핵심기술, 미래 모빌리티 생태계 등 6개 분야에서 20명의 전문가가 발표했다.

특히 자동차 제조 현장에 휴머노이드를 투입해 작업자의 부담을 줄이고 생산성과 안전성을 높이는 방안이 집중 논의됐다. 가상공간에서 차량과 제조공정을 사전 검증하는 기술, AI 스마트공장, 센서·통신·보안 기술과 함께 자동차용 AI 기술을 로봇·드론·전기선박 등으로 확장하는 방안도 소개됐다.

손두영 시 인공지능산업국장은 "제조업이 AI를 중심으로 생산방식과 산업구조가 빠르게 바뀌는 전환기에 있다며 기술개발부터 실증과 협력, 생태계 조성까지 지역 기업의 혁신을 뒷받침하겠다"고 밝혔다.