
현대위아가 공동주택 주차로봇 도입을 위한 기술과 설계·인허가 가이드라인을 제시하며 관련 시장 공략에 나섰다.
현대위아는 19~20일 현대차그룹 의왕연구소에서 '주차솔루션 고객 초청 행사'를 열고 건설사와 시공사 등 주요 고객 약 800명을 대상으로 주차로봇 기술과 공동주택 적용 방안을 소개했다.
이번 행사는 지난 7월 주차로봇을 기계식 주차장치로 인정하고 공동주택 설치를 허용하는 제도적 기반이 마련된 데 따른 것이다. 현대위아는 주차로봇 시연과 세미나를 통해 차량 입·출차와 이중·삼중 주차, 차량 재배치, 돌발상황 대응 등을 선보이고 건축 설계와 인허가 과정에서 고려할 사항을 설명했다.
현대위아의 주차로봇은 2대가 한 세트로 차량 하부에 진입해 바퀴를 들어 올린 뒤 주차면이나 입·출차 구역으로 이동시키는 방식이다. 라이다 센서로 차량의 바퀴 위치와 크기를 인식하며 최대 3.4톤의 스포츠유틸리티차량(SUV)을 운반할 수 있다. 로봇 두께는 110㎜로 낮춰 차체 하부가 낮은 차량에도 대응하도록 설계됐다.
주차로봇을 적용하면 차량 문을 여닫는 공간을 줄일 수 있어 기존 자주식 주차장보다 주차 수용 능력을 최소 20%에서 최대 50%까지 늘릴 수 있다는 게 현대위아 측 설명이다.
현대위아는 2023년 싱가포르 글로벌 혁신센터를 시작으로 현대차그룹의 해외 생산시설과 국내 민간시설 등에 주차로봇을 공급하며 운영 경험을 축적했다. 이를 기반으로 현대자동차·현대건설과 컨소시엄을 구성해 경기도 시흥시 '힐스테이트 더웨이브시티'에서 국내 최초 공동주택 주차로봇 실증사업도 추진하고 있다.
현대위아 관계자는 "공동주택 주차로봇 설치를 위한 제도적 기반이 마련된 만큼 고객들이 실제 작동 방식과 적용 방안을 확인할 수 있도록 행사를 마련했다"며 "다양한 생활 공간에 최적화한 주차로봇 솔루션을 제공해 나가겠다"고 말했다.
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