
전남광주통합특별시가 자동차 부품 재제조 산업 육성을 위한 대규모 인프라 구축 사업을 추진한다.
친환경차 중심으로 재편되는 자동차 산업에 대응하고 지역 부품기업의 경쟁력 강화와 신시장 진출을 지원한다는 계획이다.
전남광주통합특별시는 산업통상부가 주관하는 '2026년도 자동차 부품 순환경제 혁신 인프라 구축 공모사업'에 최종 선정돼 국비 99억원을 확보했다고 2일 밝혔다.
이번 사업은 2026년부터 2030년까지 5년간 총 450억원을 투입해 남구 에너지밸리산업단지에 자동차 사용 후 부품의 재제조 생산시설과 시험·평가·인증 장비를 구축하는 것이 핵심이다. 민간투자를 바탕으로 특수목적법인(SPC)과 연계해 시설 운영의 전문성과 지속 가능성도 확보할 방침이다.
사업은 광주미래차모빌리티진흥원이 주관하며 한국자동차연구원, 한국기초과학지원연구원, 한국자동차부품재제조협회가 참여한다. 이들 기관은 재제조 기술 개발과 시험·인증 기반 구축, 기업 기술 지원, 전문인력 양성 등을 맡는다.
이번 사업은 2026년부터 2030년까지 5년간 총 450억원을 투입해 남구 에너지밸리산업단지에 자동차 사용 후 부품의 재제조 생산시설과 시험·평가·인증 장비를 구축하는 것이 핵심이다. 민간투자를 바탕으로 특수목적법인(SPC)과 연계해 시설 운영의 전문성과 지속 가능성도 확보할 방침이다.
사업은 광주미래차모빌리티진흥원이 주관하며 한국자동차연구원, 한국기초과학지원연구원, 한국자동차부품재제조협회가 참여한다. 이들 기관은 재제조 기술 개발과 시험·인증 기반 구축, 기업 기술 지원, 전문인력 양성 등을 맡는다.
주요 사업으로는 자동차 부품 순환경제혁신센터 설립과 부품 분해·세척·검사·품질인증 등에 필요한 핵심 장비 14종 도입이 추진된다. 아울러 기술 컨설팅과 시험·인증 지원, 온·오프라인 판로 개척, 재제조 전문인력 양성 등을 통해 기업의 시장 진입과 사업화를 뒷받침할 예정이다.
특히 사용 후 부품의 수거부터 재제조, 품질 검증, 인증, 판매, 회수에 이르는 전 과정을 지원하는 체계를 마련해 부품의 경제적 가치를 높이고 자원순환을 촉진한다는 구상이다. 향후 전기차 배터리와 전장부품 등 미래차 핵심 분야로 지원 범위를 확대해 국내외 신규 시장 진출도 지원할 계획이다.
통합특별시는 완성차 생산 기반과 자동차 부품 협력업체가 집적된 지역적 강점을 활용해 기존 미래차 시험·인증 시설 및 연구 인프라와의 연계 효과를 높일 방침이다. 이를 통해 자동차 생산부터 운행, 부품 재제조와 재활용까지 연결되는 산업 생태계를 구축하고 완성차 제조사와 정비·물류업체 간 협력도 강화할 예정이다.
박정환 통합특별시 AI모빌리티국장은 "이번 공모 선정은 전남광주통합특별시가 자동차 부품 순환경제 산업의 중심지로 도약하는 중요한 계기"라고 말했다.
특히 사용 후 부품의 수거부터 재제조, 품질 검증, 인증, 판매, 회수에 이르는 전 과정을 지원하는 체계를 마련해 부품의 경제적 가치를 높이고 자원순환을 촉진한다는 구상이다. 향후 전기차 배터리와 전장부품 등 미래차 핵심 분야로 지원 범위를 확대해 국내외 신규 시장 진출도 지원할 계획이다.
통합특별시는 완성차 생산 기반과 자동차 부품 협력업체가 집적된 지역적 강점을 활용해 기존 미래차 시험·인증 시설 및 연구 인프라와의 연계 효과를 높일 방침이다. 이를 통해 자동차 생산부터 운행, 부품 재제조와 재활용까지 연결되는 산업 생태계를 구축하고 완성차 제조사와 정비·물류업체 간 협력도 강화할 예정이다.
박정환 통합특별시 AI모빌리티국장은 "이번 공모 선정은 전남광주통합특별시가 자동차 부품 순환경제 산업의 중심지로 도약하는 중요한 계기"라고 말했다.
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