산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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대한항공이 글로벌 항공 동맹체 스카이팀(SkyTeam) 회원사의 항공 안전 정책을 이끈다. 대한항공은 스카이팀의 안전·보안·품질 자문그룹(Safety, Security & Quality Advisory Group·이하 SSQ) 의장 항공사로 최근 선출됐다고 29일 밝혔다.베넷 앨런 월시 대한항공 항공안전보안실장이 SSQ 분과위원장(SSQ Functional Executives)으로서 향후 2년간 임기를 수행한다. SSQ 의장 항공사는 자사의 전문성과 풍부한 운영 경험을 바탕으로 스카이팀 회원사에 공통으로 적용되는 안전·보안·품질 정책을 자문하는 역할을 맡는다. 스카이팀 회원사가 주축이 돼 글로벌 항공업계의 안전과 보안 수준을 높이기 위해서다. 대한항공은 스카이팀 이사회와 연계해 항공 안전 관련 주요 안건을 추진하고 회원사 간 우수 사례를 공유하는 등 협력을 강화해 시너지를 극대화한다는 방침이다. 특히 전 세계적으로 이슈가 불거진 보조배터리 기내 사용 관련 국제 기준을
인천국제공항공사는 최근 급증하는 전기차 화재에 대비해 "전기차 화재 대응 합동훈련"을 실시했다. 훈련은 지난 28일 인천공항 제2여객터미널 단기주차장에서 진행됐다. 건축물 내부 전기차 화재에 대한 국민적 우려가 커지는 가운데 공항 주차장에서 발생할 수 있는 화재에 대한 대응 역량을 강화하고 유관기관 간 공조 체계를 점검하기 위해 마련됐다.훈련에는 공항소방대를 비롯해 인천 영종소방서, 인천공항 3개 자회사 등 총 34명이 참여했으며 소방차량 8대가 투입됐다. 실제 상황과 동일한 조건에서 진행된 것이 특징이다.훈련은 ▲화재 발생 직후 자위소방대의 신속한 현장 통제 및 신고 ▲공항소방대와 영종소방서의 인명 구조 및 화재 진압 ▲이동식 수조를 활용한 배터리 침수·냉각 등 단계별 시나리오에 따라 체계적으로 이뤄졌다.특히 전기차 배터리 발화 시 발생하는 열폭주 현상에 효과적으로 대응하기 위해 질식소화포, 하부주수관창, 열화상카메라, 이동식 수조 등 전기차 전용 화재진압 장비 4종을 총동
포스코인터내셔널이 기업 간 해외송금에 블록체인 기술을 적용한다.포스코인터내셔널은 29일 하나금융그룹, 두나무와 함께 "블록체인 기반 해외송금 및 기업 간 자금 이동을 위한 3자 업무협약(MOU)"을 체결했다. 서울 하나금융그룹 본점에서 열린 협약식에는 이계인 포스코인터내셔널 사장, 이은형 하나금융지주 부회장, 오경석 두나무 대표 등이 참석했다.3사는 이번 협약을 통해 ▲블록체인 기반 해외송금 협력 ▲글로벌 자금관리 효율화를 위한 금융 인프라 구축 ▲디지털 금융 사업 기회 발굴 등 분야에서 협력하기로 했다.기존 해외송금은 국제금융통신망(SWIFT)을 통해 송금 지시와 자금 결제가 분리 처리되는 구조로 정산 지연과 비용 부담 등의 비효율이 발생해 왔다. 이번 협력은 블록체인을 통해 송금 지시와 결제를 실시간으로 연계함으로써 처리 속도와 거래 투명성, 비용 효율을 높이는 데 초점을 맞춘다.포스코인터내셔널은 51개국 글로벌 네트워크를 기반으로 연간 약 4만 건의 해외송금을 수행하고
대규모 성과급을 요구하는 삼성전자 노동조합이 총파업에 이어 이재용 회장 자택 앞 시위를 예고하면서 "과도한 쟁의"라는 비난이 확산하고 있다. 공적 책임을 지는 대기업 총수라 하더라도 사적 공간까지 투쟁 대상으로 삼는 것은 도가 지나치다는 지적이다. 주택가 시위로 애꿎은 시민 불편까지 가중되면서 노조의 요구안에 대한 사회적 명분도 흔들리는 모양새다. 삼성전자 초기업노동조합 삼성전자지부는 오는 5월21일 이재용 회장 자택 앞에서 총파업 돌입을 선언하는 집회를 가질 계획이다. 앞서 노조는 지난 24일 서울 용산경찰서에 한남동 이 회장 자택 앞에서 집회를 열겠다고 신고했다. 경찰 신고 인원은 50명 수준이지만 노조는 실제 집결 규모를 500명 안팎으로 보고 있는 것으로 전해진다. 삼성전자 내 다른 노조인 전국삼성전자노동조합(전삼노)는 27일부터 이재용 삼성전자 회장 자택 앞에서 무기한 천막농성을 시작했다. 전삼노는 집행부 6인이 돌아가면서 5월21일 총파업 궐기대회까지 1인 시위에
현대제철은 고로에서 생산되는 열연·냉연 제품과 전기로에서 생산하는 봉형강 및 특수강 제품에 이르기까지 다양한 제품 포트폴리오를 바탕으로 차세대 전력 인프라 강재 시장을 선점하겠다는 목표를 수립했다.이를 위해 AI 산업 분야의 핵심 설비인 데이터센터를 중심으로 안정적인 전력 수송의 송전철탑, 전력의 출력 및 저장 산업인 ESS 인클로저에 주목하고 있다. 데이터센터를 짓기 위해서는 H형강, 후판, 철근과 같이 건물의 뼈대가 되는 강재뿐 아니라 열연, 냉연과 같이 내부 부속품이나 설비를 제작하는 데 쓰이는 강재도 필요하다. 현대제철은 데이터센터용 구조재와 비구조재 모두를 공급할 수 있는 국내 유일의 철강사로 자리매김하고 있다. 데이터센터를 건설할 때 들어가는 강재로는 현재 형강에 대한 수요가 가장 많다. 현대제철은 데이터센터 건설용 비중이 2026년도 현재 기준 봉형강 전체 매출의 약 3%를 차지할 것으로 보고 있으며, 향후에는 약 6%까지 확대될 것으로 예상하고 있다. 다수의
현대자동차가 신차급으로 완전히 탈바꿈한 그랜저의 페이스리프트 모델 "더 뉴 그랜저"의 내·외장 디자인을 28일 최초로 공개했다.그랜저는 1986년 1세대 모델 출시부터 모든 세대에 걸쳐 새로운 디자인과 다채로운 신기술을 최초로 적용하며 끊임없이 혁신을 거듭해온 현대차의 대표 플래그십 모델이다.이번에 공개된 더 뉴 그랜저는 2022년 11월 출시 이후 약 3년 5개월 만에 선보이는 7세대 그랜저의 페이스리프트 모델이다. 역동적인 디자인과 최고 수준의 편안함을 갖춘 프리미엄 라운지급 실내 공간 등을 기반으로 신차급 변화를 이뤄낸 것이 특징이다.더 뉴 그랜저의 외장 디자인은 기존 모델의 역동성과 품격을 계승하는 동시에 각 요소들을 한층 정교하게 다듬어 더욱 균형 잡힌 비례와 완성도를 갖췄다.전면부는 길어진 후드와 함께 한층 강조된 "샤크 노즈" 형상과 새로운 메쉬 패턴 콘셉트의 라디에이터 그릴을 적용해 보다 담대하고 고급스러운 이미지를 완성했다.더 얇고 길어진 베젤리스 타입의 심리
LIG 디펜스&에어로스페이스(LIG Defense&Aerospace, 이하 LIG D&A)가 K방산의 지속 가능한 성장을 위해 스타트업 및 협력사와 손잡고 "상생 혁신 생태계" 구축에 나섰다.LIG D&A는 지난 27일 잠실 롯데월드타워에서 제1회 "Tech Summit" 행사를 개최했다고 28일 밝혔다. 이번 행사는 방산혁신펀드로부터 투자를 받은 유망 스타트업과 기존 협력사, 그리고 LIG D&A가 한자리에 모여 첨단 기술의 국방 적용과 상생협력 방안을 구체화하기 위해 마련됐다.현장에는 "방산혁신펀드 1호"를 통해 투자받은 다비오, 링크솔루션, 파블로항공 등 20개 스타트업 대표와 32개 LIG D&A 주요 협력사 대표, 신익현 LIG D&A 대표이사를 포함한 임직원 등 총 90여 명이 참석해 열띤 논의를 펼쳤다.신 대표는 축사를 통해 "스타트업의 빠른 실행력과 유연한 사고는 우리 방위산업이 반드시 수혈받아야 할 소중한 자
JLR 코리아는 디펜더 고객 이벤트 "2026 데스티네이션 디펜더"를 성황리에 마무리했다고 28일 밝혔다. 지난 17일부터 3일간 충북 진천에서 열린 이번 행사에서는 디펜더 플래그십 모델을 올블랙으로 재해석한 디펜더 OCTA 블랙을 국내 고객들이 처음으로 직접 경험하는 기회가 마련됐다.산과 바다를 넘나들며 올해로 4회차를 맞이한 데스티네이션 디펜더는 "불가능을 넘어선다"는 디펜더의 철학 아래 디펜더가 추구하는 아웃도어 라이프스타일과 모험 정신을 공유하는 브랜드 대표 이벤트다.디펜더 최신 모델 시승을 비롯해 디펜더에서 영감을 받은 여유로운 캠핑과 미식 경험, 힐링 프로그램 및 역동적인 활동들로 참가자들에게 특별한 주말을 선사했다.JLR 코리아는 디펜더 역대 최고 성능과 올블랙 카리스마를 결합한 디펜더 OCTA 블랙을 데스티네이션 디펜더 현장에서 첫 공개하며 고객들의 시선을 사로잡았다. 동시에 최신 디펜더 라인업 시승 기회도 마련해 고객들은 모터스포츠 경기장 "벨포레 모토아레나"
폴란드형 K2 전차의 첫 현지 생산 준비가 가속화하고 있다.현대로템은 지난 27일(현지시각) 폴란드 바르샤바에서 국영 방산그룹 PGZ 산하 방산 업체인 부마르 와벤디(BUMAR-ŁABĘDY)와 폴란드형 K2 전차인 K2PL 및 구난전차에 대한 현지 생산·정비 협력 계약식을 가졌다고 28일 밝혔다. 이용배 현대로템 사장, 모니카 크루첵 부마르 사장 등 양사 관계자들이 참석한 가운데 열린 이번 계약식은 지난해 8월 체결된 폴란드 K2 전차 2차 이행계약의 핵심인 폴란드형 K2 전차와 구난전차의 현지 생산·정비 사업 세부 사항을 확정하고자 마련됐다. 개척전차, 교량전차 등 나머지 계열전차에 대한 현지 생산도 추후 논의될 예정이다.폴란드형 K2 전차는 현지 소요에 맞게 개조개발된 "맞춤형 전차"로 K2 전차 플랫폼이 처음으로 적용되는 폴란드형 계열전차들과 함께 추후 현지 생산될 예정이다.이번 계약의 핵심은 폴란드형 K2 전차의 현지 조립 생산 협력이다. 이와 함께 맞춤형 현지화 전략
올 초 HD현대건설기계와 HD현대인프라코어가 합쳐 출범한 HD건설기계가 통합 후 "원팀 시너지" 효과를 올리고 있다.HD건설기계는 2026년 1분기 매출 2조3049억원, 영업이익 1907억원을 기록했다고 27일 밝혔다. 전년 동기 대비 매출은 22.1%, 영업이익은 88.3% 상승했다.매출은 글로벌 건설기계 시장의 수요 회복 본격화와 산업·방산용 엔진 성장이 가속화됨에 따라 높은 성장세를 보였다. 영업이익 또한 건설기계 사업 부문의 수익성 개선과 엔진 사업의 견조한 이익이 더해지며 전년 대비 큰 폭으로 증가했다.이러한 성장은 지난 1월1일 통합법인 출범 후의 "원팀(One Team) 시너지"가 시장 회복과 맞물려 가시화된 결과라는 분석이다.HD건설기계는 영업 부문의 8개 권역장 체제를 기반으로 현대(HYUNDAI)와 디벨론(DEVELON) 브랜드의 기민한 시장 대응을 통해 매출 성장을 견인했다. 생산·영업·구매·R&D 전 부문이 원팀으로 원가 경쟁력을 확보하고 유럽·
27일 서울 성수동 일대 좁은 이면도로. 보행자와 배달 오토바이가 뒤엉킨 혼잡한 도로 위를 테슬라 모델X 한 대가 매끄럽게 빠져나갔다. 손은 스티어링 휠에서 떨어져 있었지만 차량은 교차로에서 보행자를 인식해 멈춰 섰고 우회전 신호에 맞춰 속도를 조절했다. 테슬라의 최신 자율주행 소프트웨어인 "FSD(Full Self-Driving) 감독형"이 적용된 쏘카의 구독 차량이다.쏘카는 국내 모빌리티 플랫폼 업계 최초로 FSD 감독형 기능이 탑재된 테슬라 모델X와 모델S를 전격 도입했다. 단순히 고가의 전기차를 대여해주는 차원을 넘어 쏘카가 보유한 방대한 실주행 데이터와 테슬라의 AI 알고리즘을 연결해 국내 자율주행 시장의 주도권을 잡겠다는 신사업 비전의 서막이다. 쏘카는 최근 모델X와 모델S를 주·월 단위 구독 서비스인 "쏘카구독"에 투입했다. 쏘카는 900만원 상당의 FSD 옵션을 차량 가격에 포함해 구매했다. 소비자 입장에서는 수억원의 차량을 구매하지 않고도 월 399만원(보험료
포스코가 철강 거래사의 수출 경쟁력을 높이기 위한 금융지원에 본격 나서며 철강 공급망 안정화에 힘을 싣고 있다. 글로벌 관세 장벽과 중국산 철강 공급과잉, 고환율·고유가 등 불확실한 수출 환경 속에서 실제 거래사들의 자금 운용과 수출 대응력이 개선됐다는 평가가 잇따르고 있다. 올해 1월부터 시행 중인 해당 프로그램은 포스코와 기업은행이 총 200억원을 한국무역보험공사에 출연하고, 무역보험공사가 이를 재원으로 포스코 거래사에 약 4000억원 규모의 우대보증(100%)을 제공하는 구조다. 기업은행은 시중금리 대비 최대 2% 수준의 우대대출과 보증료 감면 혜택을 지원한다. 담보 없이 자금 조달이 가능한 게 특징이다. 보증·금리 우대 조건을 최대 3년간 유지해 원료 매입부터 가공 생산, 수출 선적, 자금 회수에 이르는 철강업 특유의 장기 자금 소요 구조에 실질적인 도움이 되고 있다는 점이 강점으로 꼽힌다. 국제강재, 티지에스파이프 등 철강 거래사 7곳은 이번 금융지원 프로그램으로 혜
지커(Zeekr)의 지주사인 지리홀딩그룹(Geely Holding Group)이 올해 초 발표한 "원 지리"(One Geely) 전략의 일환으로 오토 차이나 2026에서 최신 글로벌 혁신 기술과 지능형 전환의 성과를 강조했다.27일 지커에 따르면 이번 전시에서는 연내 국내 출시가 예고된 지커를 비롯해 링크앤코(Lynk & Co), 지리 갤럭시(Geely Galaxy), 로터스(Lotus), 스마트(smart) 등 지리홀딩그룹의 광범위한 브랜드가 참여해 그룹의 첨단 기술이 적용된 최신 제품과 모빌리티 솔루션을 대거 공개했다. 지리홀딩그룹은 AI와 자율주행, 차세대 전동화와 친환경 기술 등 다양한 분야를 아우르는 역량을 선보였다. 레벨 4급 자율주행 기능을 갖춘 중국 최초의 로보택시 전용 맞춤형 모델 EVA 캡 로보택시(EVA Cab Robotaxi)가 대표적이다.슈퍼 EVA(Super EVA)는 차량의 중앙 지능 허브 역할을 수행하는 WAM(World Action Mod
글로벌 완성차 업체들이 세계 최대 자동차 전시회인 "오토 차이나 2026"(베이징 모터쇼)에서 기존의 보편적 모델 대신 중국 시장만을 겨냥한 전용 라인업을 전면에 내세우며 시장 사수에 나섰다. 현대자동차를 비롯한 독일 3사(벤츠·BMW·아우디)는 현지 생태계를 이식한 소프트웨어 경쟁력을 강조했고, BYD 등 로컬 브랜드들은 가격 경쟁력을 넘어선 기술적 우위를 과시하며 주도권 굳히기에 돌입했다.현대자동차는 중국의 전기차(EV) 전략 모델 "아이오닉 V"를 최초 공개하며 시장 공략에 나섰다. 기획 단계부터 중국 소비자 특성을 반영해 설계된 것이 특징이다. 아이오닉 V는 전장 4900mm, 축간거리 2900mm로 중형급 이상의 차체를 확보했으며 1열 1078mm, 2열 1019mm의 레그룸을 통해 중국 소비자가 선호하는 "넓은 2열 공간"을 강조했다.아이오닉 V는 현지 파트너사와의 기술 협업을 통해 현지에 최적화된 상품성을 확보했다. 아이오닉 V는 합자 파트너인 베이징자동차와 공동
푸조가 중국 시장을 교두보로 대형 스포츠유틸리티차량(SUV)과 전기차 라인업 확대에 속도를 낸다. 한국 시장에도 신규 차종 투입 가능성을 열어뒀다. 전동화와 스마트카 경쟁이 치열해지는 가운데 프랑스 특유의 디자인과 주행 감성을 앞세워 차별화에 나서겠다는 전략이다.알랭 파베이 푸조 최고경영자(CEO)는 지난 24일 중국 베이징에서 열린 "오토 차이나 2026" 현장에서 한국자동차기자협회와 만나 "한국에서 푸조 차량이 도로를 달리는 모습을 더 많이 보고 싶다"며 "앞으로는 신규 모델 범위를 확장해 다른 시장과 국가에도 이런 차를 선보일 수 있을 것"이라고 밝혔다.이날 푸조가 공개한 대형 콘셉트카의 한국 출시 가능성도 언급했다. 파베이 CEO는 "오늘 공개한 콘셉트카는 미래를 바라보고 만든 차량"이라며 "다양한 세그먼트와 시장에서 선보일 가능성이 크다"고 말했다. 이어 "한국 시장 진입장벽이 높지만, 한국에 선보일 수 있다면 좋겠다"고 덧붙였다.푸조는 중국을 아시아 전략의 핵심 거
현대자동차가 중국 전기차 시장 공략의 선봉장으로 내세운 "아이오닉 V"는 디자인부터 기존 중국 전기차들과 결을 달리했다. 유행을 좇기보다 새로운 기준을 제시하겠다는 자신감이 담겼다. 세계에서 가장 경쟁이 치열한 중국 시장에서 "안전한 선택" 대신 리스크를 감수한 혁신을 택했다는 평가다.이상엽 현대제네시스 글로벌디자인담당 부사장은 지난 24일 중국 베이징에서 열린 미디어 간담회에서 "전기차 경쟁이 가장 심하고, SDV(소프트웨어정의차)가 가장 발전한 중국에서 과연 어떤 차를 만들어야 현대차 그리고 아이오닉 라인업이 고객에게 충분히 소구할 수 있을지 고민했다"며 "제게도 큰 과제였다"고 밝혔다.아이오닉 V 개발 과정에서 디자인팀 앞에는 두 가지 선택지가 놓였다. 시장 트렌드를 안정적으로 따라갈 것인지, 아니면 시장에 없는 새로운 형태를 제시할 것인지다. 현대차는 후자를 택했다. 이 부사장은 "디자이너에게 주어진 선택지는 2개였다"며 "시장 트렌드를 안전하게 따라갈지, 시장에 없는
현대자동차가 중국 시장 재도약을 위해 현지화 전략을 전면에 내세웠다. 단순히 중국에서 생산하는 수준을 넘어 배터리, 자율주행, 인공지능(AI)까지 중국 현지 기술을 적극 도입하는 방식이다. 세계 최대 전기차 시장에서 경쟁력을 확보하기 위해 중국식 생태계를 강화할 것으로 예상된다.호세 무뇨스 현대차 사장은 지난 24일 중국 베이징에서 열린 미디어 간담회에서 "중국은 가장 중요한 EV(전기차) 시장일 뿐더러 첨단기술이 전 세계에서 가장 앞서있다"며 "현대차의 상품에도 이런 것을 녹여내야 한다고 생각했다"고 말했다.현대차가 내세운 전략은 "인 차이나, 포 차이나, 투 글로벌"(In China, For China, To Global)이다. 중국에서 개발하고 중국 고객에게 최적화한 뒤 경쟁력이 입증되면 글로벌 시장으로 확대하는 구조다.첫 주자는 중국 전략형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 아이오닉 V다. 이 차량에는 중국 최대 배터리 기업 CATL의 배터리가 탑재된다. 자율주행 시스템은
정기선 HD현대 회장이 인도와 베트남을 잇달아 방문하며 해외 조선 생산거점 확대에 속도를 내고 있다.이재명 대통령이 인도에 이어 베트남을 국빈 방문한 가운데 정기선 회장이 경제사절단으로 동행하며 조선 경쟁력을 앞세운 대한민국의 경제협력 확대에 힘을 보탰다.정기선 회장은 경제사절단 자격으로 지난 20일부터 24일까지 인도와 베트남을 잇달아 찾았다. 비즈니스 포럼, 기업인 간담회 등에 참여해 양국 간 경제 협력을 논하는 자리를 가진 것으로 알려졌다.특히 인도에서는 기존에 추진하던 조선업 협력을 주정부 차원에서 중앙정부 차원으로 확대하는 성과를 이루었다. HD현대는 지난 20일 인도 뉴델리에서 신규 조선소 설립 투자에 필요한 핵심 인프라 구축 및 합작법인 설립 추진을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.이는 정기선 회장이 지난 1월 나렌드라 모디 총리와 만나 조선업 분야 협력 확대 방안을 논의한 이후 성사된 것으로 "세계 1위 조선소" 성공 스토리를 해외로 이어가려는 정기
메르세데스-벤츠가 24일 막을 올린 "2026 베이징 국제 모터쇼"(Auto China 2026)에서 현지 기술 생태계와 밀착한 신차와 전략 모델을 대거 선보였다. 중국 자율주행 기업 "모멘타"(Momenta)와의 협업 결과물과 함께 도심 주행에 특화된 차세대 주행 보조 시스템을 공개하며 시장 점유율 확대에 나섰다.벤츠는 이번 모터쇼에서 모멘타의 자율주행 기술을 탑재한 신형 S-클래스를 전면에 내세웠다. 해당 차량은 복잡한 중국 도심 도로 환경에 최적화된 고도화된 운전자 보조 시스템을 갖춘 것이 특징이다. 현지 파트너와의 협업을 통해 하드웨어와 소프트웨어 통합 완성도를 높이며 고도화된 지능형 주행 기술을 선호하는 중국 소비자 수요를 겨냥했다.기술 핵심은 이번에 공개된 "MB.드라이브 어시스트 프로"(MB.DRIVE ASSIST PRO) 패키지다. 이 시스템은 주차부터 목적지 도착까지 지원하는 "포인트 투 포인트" 주행 보조에 초점을 맞췄다. 10개의 카메라와 5개의 레이더,
지커가 "2026 베이징 국제 모터쇼"(Auto China 2026)에서 플래그십 라인업을 대거 공개하며 프리미엄 전동화 시장 공략에 속도를 다.지커는 24일 중국 베이징 국제 전람중심 순의관에서 열린 오토 차이나 2026 프레스데이에서 신형 009를 비롯해 9X, 8X 등 주력 럭셔리 모델을 전면에 내세웠다. 전기 MPV와 하이브리드 SUV(스포츠유틸리티차)를 아우르는 고급차 포트폴리오를 통해 브랜드 경쟁력을 강조했다.이날 처음 공개된 신형 009는 부분변경 모델이다. 기존 모델에 더해 7인승 사양을 새롭게 추가했다. 대가족 수요를 겨냥한 모델로 실내 공간 활용성과 승차감, 편의사양 전반을 개선했다. 지커는 009를 세계 최초의 럭셔리 순수 전기 MPV로 내세우고 있다. 최근 출시한 슈퍼 하이브리드 SUV 8X도 전시했다. 8X는 9X와 함께 지커의 플래그십 SUV 라인업을 구성하는 핵심 모델이다. 두 차량 모두 SEA-S 플랫폼을 기반으로 개발됐다.8X는 900V 고