산업1부
산업1부에서 모빌리티를 담당하는 최유빈 기자입니다.
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국회 국토교통위원회 국정감사에서 "12.29 무안공항 여객기참사" 관련 김이배 제주항공 대표가 다시 증인으로 채택됐다.국토위 위원장인 맹성규 더불어민주당 의원은 16일 오전 서울 여의도 국회에서 열린 국토위 국정감사에서 증인 출석 요구의 건을 상정하고 김 대표를 국감 출석 명단에 추가한다고 밝혔다.맹 의원은 "간사 간 협의를 통해 채택한 증인과 참고인 명단으로 김이배 제주항공 대표와 이승열 항공·철도사고조사위원회 조사단장 등을 오는 10월 29일 종합감사에 출석 요구할 예정"이라고 말했다.앞서 국토위는 김 대표를 국감 증인으로 채택했지만 정부와 여당의 "재계 증인 최소화" 방침에 따라 한 차례 철회한 바 있다.국토위는 지난 12월 무안국제공항 제주항공 여객기 참사와 관련해 이승열 항공철도사고조사위원회 조사단장도 종합감사 증인 명단에 포함시켰다.
미취업 청년의 80.7%가 "업무 경험 및 경력개발 기회 부족"을 취업준비 과정에서 가장 큰 애로사항으로 꼽았다.한국경영자총협회는 16일 이같은 내용을 담은 "미취업 청년의 취업준비 실태조사"를 발표했다.미취업 청년에게 기업들의 채용과정에서 지원자들을 평가하는 가장 중요한 기준이 무엇이라고 생각하는지 묻는 질문에는 응답자의 74.6%가 "직무 관련 일경험"이라고 답했다.취업 청년들이 "직무 관련 일경험"의 중요성을 체감하고 있으면서도 취업준비 과정에서 업무를 경험하거나 경력개발을 할 수 있는 기회나 정보가 부족한 상황이다.취업할 회사를 선택하는 주된 기준에선 "임금수준"이라는 응답 51.5%, "워라밸(Work-Life Balance) 등 근무환경" 47.4%, "직무 적합성" 39.6% 순으로 조사됐다.미취업 청년들이 회사를 선택할 때 조직의 성장을 통한 가치 실현보다는 "임금수준"이나 "적합한 직무"를 원하며, 개인의 삶과 가치를 중시하는 인식이 반영됐다.미취업 청년의 4
2005년 더블린의 한 골목에서 문을 연 아일랜드의 작은 스타트업이 만들 솔루션이 20년만에 전 세계 자동차의 8분의 1에서 사용되고 있다. 200개국 2500만대 자동차가 이 회사의 솔루션을 통해 외부와 연결돼 정보를 주고받는다. 폭스바겐·아우디·포르쉐·GM·혼다 등 글로벌 완성차 브랜드들이 주고객이다. 일본 소프트뱅크가 약 7000억원을 투자했다. 작은 섬나라 아일랜드를 세계 모빌리티 산업의 중심에 올려놓은 커넥티비티 솔루션기업 "큐빅"(Cubic³)의 이야기다.━빅테크가 일군 "ICT의 실험실"━ 아일랜드는 유럽에서 가장 역동적인 스타트업 생태계를 갖춘 나라다. 그 중심에는 수도 더블린 남동부의 "실리콘 독스"(Silicon Docks)가 있다. 구글, 메타, 링크드인, 아마존, 마이크로소프트 등 글로벌 IT기업들이 유럽 본부를 둔 곳으로, 현재 아일랜드 스타트업 약 2200개 중 절반 이상이 이 지역에 몰려 있다.빅테크의 집결은 단순한 사무소 이전이 아니었다. 구
대한항공은 16일 미국 여행 전문 매체 "트래블 위클리"가 주관하는 "2025 마젤란 어워즈"에서 6관왕에 올랐다고 밝혔다. 대한항공은 ▲항공사 종합 부문-국제항공사·서비스 ▲항공 서비스 요소 부문-일등·비즈니스석기내 식음 서비스 ▲항공사 마케팅 부문-모바일앱 등 총 3개 부문 6개 항목에서 최고상인 금상(Gold Winners)을 수상했다. 마젤란 어워즈는 전 세계 여행 산업 전반을 대상으로 브랜드, 서비스, 마케팅, 디자인 등 뛰어난 성과를 보인 기업과 기관을 선정해 시상한다. 참여 대상은 항공사부터 호텔, 리조트, 크루즈, 여행사, 관광청, 마케팅 에이전시, 디자인 및 기술 제공 업체 등이다. 여행업계 전문가들로 구성된 심사위원단의 엄정한 평가를 거쳐 결정된다.이번 수상은 대한항공이 승객들에게 보다 쾌적한 항공여행을 제공하고자 고객 중심 서비스를 지속적으로 펼친 성과다. 대한항공은 올해 신규 CI 발표에 맞춰 기내용품을 리뉴얼했다. 승객들이 기내에서 사용하는 서비스 아
2005년 더블린 외곽의 그레인지 캐슬. 화이자가 20억달러(한화 약 2조8000억원)를 투입해 세계 최대 규모의 바이오 캠퍼스를 짓겠다고 선언했을 때 아일랜드는 환호했다. 작은 섬나라에 세계 제약 공룡이 깃발을 꽂는다는 소식은 그 자체로 산업계의 지형을 바꿀 대형 사건이었다. 그러나 축제의 열기 뒤편에는 차가운 계산이 남아 있었다. 화이자가 내건 조건은 단순했지만 막막했다. "바이오의약품 제조 현장에 투입할 수 있는 숙련 인력 2000명을 확보하라." 문제는 아일랜드 어디에도 그런 인력은 존재하지 않았다는 점이었다.그러나 위기는 곧 기회가 됐다. 아일랜드 정부는 산업계와 학계, 그리고 투자개발청(IDA)을 중심으로 긴급히 대책을 모색했다. 결론은 명확했다. 세율 인하만으로는 글로벌 기업을 붙잡을 수 없다는 것. 기업이 원하는 것은 인재, 그것도 곧장 현장에 투입할 수 있는 훈련된 인재였다. IDA는 5000만유로(약 830억원)를 투입해 국가 차원의 인재 양성 허브를 세우기
"중국을 제외하고 아연·연·인듐·안티모니·게르마늄 등 10여 종의 비철금속을 동시에 상업 생산하는 회사는 전 세계에서 고려아연이 유일합니다." 지난 14일 만난 김승현 온산제련소장은 고려아연이 미국의 전략적 파트너로 선택된 이유에 대해 이같이 말했다. 미·중 전략 경쟁으로 핵심광물 공급망 재편이 가속화되는 가운데 다양한 금속을 동시에 상업 규모로 뽑아낼 수 있는 기술·운영 능력이 미국의 안보형 수요와 정확히 맞물렸다는 설명이다.김 소장은 "전략 금속 90%가 중국에서 만들어질 정도로 금속을 재련하는 게 쉬운 기술은 아니다"라며 "국내에서 전략 금속을 만들 수 있는 곳은 고려아연이 유일하고, 해외를 보더라도 중국 기업을 제외하면 다섯 손가락 안에 들어간다"고 자신했다.미·중 갈등에 따른 탈중국 수요가 몰리면서 고려아연은 글로벌 영향력을 확대하고 있다. 지난 6월 미국에 안티모니 수출을 개시한 데 이어 8월에는 세계 1위 방산업체 록히드마틴과 게르마늄 공급 협력 업무협약(MOU)
대한민국 공업의 심장 울산에 위치한 고려아연 온산제련소. 43만평 부지 위에서 아연과 연, 인듐, 안티모니가 불과 쇳물의 형태로 태어난다. 연기 대신 하얀 수증기만이 피어오르는 제련탑 앞, 기계음과 함께 용융 금속이 주형을 채워간다. "비철금속의 요람"이자 이제는 한국의 "자원안보 심장"으로 불리는 고려아연 온산제련소다.━은백색 액체가 250만원 금괴로... "한국 산업의 쌀" 인듐 생산 현장━ 지난 14일 방문한 온산제련소 인듐 공장은 150도의 고열 속에서 흘러내린 은백색 액체가 시선을 사로잡았다. 반짝이는 액체가 몰드에 쏟아지고 1분이 지나자 고순도 인듐으로 태어났다. 이렇게 연간 150톤의 인듐이 이곳에서 만들어진다. 갓 만들어진 인듐은 금괴를 은색 포일로 감싼 모양이었다. 작업자는 일정 온도로 내려간 인듐을 대리석에 마찰시켜 균일한 모양을 만들었다. 인듐 1개당 무개는 5kg 남짓이지만 개당 가격은 250만원을 호가한다. 고려아연이 생산한 인듐은 한국 산업의 핵
지난해 12월 29일 대한민국 무안국제공항에서 발생한 제주항공 2216편 추락 사고와 관련해 희생자 유가족 14명이 항공기 제조사인 미국 보잉을 상대로 미국 법원에 소송을 제기했다.15일 업계에 따르면 미국 국제항공사건 전문 로펌 허만 로그룹은 지난 14일(현지시각) "보잉이 안전하게 항공기를 착륙시킬 수 있는 수단을 조종사들에게서 박탈했다"며 킹카운티 상급법원에 소장을 접수했다. 소장에는 보잉이 1958년에 설계된 구식의 전기 및 유압 시스템을 현대화하지 않아 치명적인 결함이 발생했고 이것이 조종사들의 안전한 착륙을 불가능하게 했다는 내용이 기재됐다.보잉은 1968년 제조된 첫 737기부터 사고 항공기(2009년 인도)에 이르기까지 핵심 전기 및 유압 구조를 현대화하지 않았다. 이 기간 동안 백업 안전 시스템에 대한 근본적인 업그레이드도 시행하지 않았다는 게 법률대리인의 주장이다.제주항공 2216편 사고 항공기는 착륙 중 조류 충돌을 겪었다. DNA 검사 결과 약 1
현대자동차는 글로벌 브랜드 컨설팅 업체 "인터브랜드"가 발표한 "2025 글로벌 100대 브랜드"에서 브랜드 가치 246억 달러(35조110억원)를 기록하며 종합 브랜드 순위 30위에 올랐다고 15일 밝혔다.2005년 처음으로 글로벌 100대 브랜드에 이름을 올린 현대자동차는 2010년부터 올해까지 16년 연속 브랜드 가치를 상승시키는 성과를 거뒀다.이번 발표에 포함된 다른 자동차 브랜드들이 낮은 브랜드 가치 성장률을 기록한 반면, 현대자동차는 최근 5년간 약 72%의 브랜드 가치 상승을 이루고 전년 대비 약 7% 성장해 2년 연속 글로벌 브랜드 순위 30위권을 유지했다.인터브랜드 관계자는 "현대자동차는 고객에게 필요한 차량을 선보이기 위해 전기차 라인업 확장과 함께 하이브리드 차종까지 지속적으로 출시했고 지역 특화 마케팅을 통해 글로벌 소비자와의 관계를 넓혀왔다"며 "미국, 유럽뿐만 아니라 신흥 시장에서도 브랜드 영향력을 꾸준히 확대하고 있는 만큼 앞으로도 지속적인 브랜드
지난 9월 아일랜드의 수도 더블린에서 차로 30분 남짓, 한적한 도시 스워즈로 향하는 길은 평화로웠다. 아침 공기는 제법 쌀쌀했지만 차창 밖으로 보이는 하늘은 구름 한 점 없이 짙푸른 빛을 뿜어내고 있었다. 현지인들이 "일 년에 며칠 보기 힘든 행운의 날씨"라고 입을 모으는 티 없이 맑은 하늘이었다.켈틱 타이거(Celtic Tiger)라 불리며 유럽의 공업국으로 떠올라 이제는 명실상부한 글로벌 제약·바이오 산업의 허브가 된 아일랜드. 그 심장부 한복판에 자리 잡은 SK그룹의 바이오 유럽 전진기지, SK바이오텍 아일랜드를 찾은 날 맑은 하늘은 마치 이곳에 뿌리내린 K바이오의 밝은 미래를 예고하는 듯했다.━유럽 바이오 허브에 둥지 튼 K바이오━ "웰컴 투 SK바이오텍 아일랜드"라는 안내판을 지나 사무동으로 향했다. 입구엔 SK그룹의 바이오 기지가 모두 표시된 세계지도가 취재진을 맞이했다. 지도 중심에 위치한 SK바이오텍 아일랜드는 그룹의 거점 기지로 뻗어 나가기에 완벽한 위
한국해운협회는 국적 중소유조선사들이 국내 중소 조선소에서 친환경 신조선박을 원활하게 건조할 수 있도록 실효성 있는 지원방안 마련을 해양금융종합센터(KDB산업은행, 한국수출입은행, 한국무역보험공사)에 건의했다고 15일 밝혔다.이번 건의는 국제해사기구(IMO)의 환경규제 강화와 미·중 무역 갈등 등 지정학적 리스크로 국적선사들의 국내 선박 건조 필요성이 그 어느 때보다 높아졌음에도 국내 중소조선소의 선수금환급보증(RG, Refund Guarantee) 발급 제한으로 계약이 지연되거나 무산되는 사례가 속출하는 상황을 타개하기 위해 추진됐다.국적 중소유조선사들은 기존 한·중·일 항로의 경쟁 심화와 물동량 감소에 대응해 싱가포르 등 동남아 신규 항로로 사업을 확장하고 있다. 이를 위해 노후 선박을 2만톤급 이상의 친환경·고효율 선박으로 대체하는 것이 시급한 과제다. 해운협회는 중국 건조 선박에 대한 잠재적 제재 리스크를 회피하기 위해 국내 건조를 최우선으로 추진하고 있으나 중소조선소의
화이자(Pfizer), MSD(Merck Sharp & Dohme), 노바티스(Novartis), 아스트라제네카(AstraZeneca), 사노피(Sanofi) 등 내로라하는 글로벌 제약·바이오 기업들이 앞다퉈 생산시설과 연구거점을 설치한 나라가 있다. 바로 아일랜드다. 현재 아일랜드에는 글로벌 상위 15대 제약사 가운데 14곳이 진출해 있으며 90개가 넘는 다국적 제약사가 활동 중이다. 이들 글로벌 기업들은 더블린과 코크, 슬라이고 등지에서 항암제와 백신, 바이오의약품을 만들어 전 세계로 수출한다. 덕분에 아일랜드는 이제 유럽의 작은 초록 섬이 아니라 "글로벌 제약·바이오 산업을 이끄는 강국"으로 불린다.━수출 45% 견인하는 국가 핵심 동력━ 제약·바이오 산업은 아일랜드 수출을 견인하는 국가 동력이 됐다. 중앙통계청(CSO)에 따르면 지난해 의료 및 의약품 수출액은 999억유로(약 165조원)에 이르며 이는 전체 수출의 약 45%를 차지한다. 아일랜드가 세계
메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스가 국내 최초의 "메르데세스-마이바흐" 멤버십인 "마스테리아 클럽(MASTERIA Club)"을 올해 하반기 중 선보일 예정이라고 15일 밝혔다.HS효성더클래스의 "마스테리아 클럽"은 럭셔리 고객 전용 프라이빗 멤버십으로서 단순 차량 구매 혜택을 넘어 고객의 삶 속에서 브랜드 철학을 체험하도록 설계된 것이 특징이다. 마스테리아는 작년 공개된 HS효성의 CI(기업이미지)로서 근원, 나무(숲)를 뜻하는 라틴어 "마테리아"(Materia)와 별을 뜻하는 "아스타"(Aster)를 조합해 성장과 비전을 상징한다."마스테리아 클럽"은 메르세데스-마이바흐 신규 출고 고객 및 기존 핵심 고객을 대상으로 한다. 아스타 로즈 골드(ASTER ROSE GOLD), 아스타 블랙(ASTER BLACK), 아스타 화이트(ASTER WHITE) 등 3개 등급으로 구분해 운영될 예정이다.멤버십 고객들은 다이닝, 골프 및 스포츠, 해외투어, 문화예술, 호텔 및 라이
한화오션이 급변하는 전장환경에 대응하고 미래 K해양방산의 대표 상품이 될 차세대 전략 수상함을 전격 공개했다.한화오션은 전날 더 플라자 호텔에서 서일준 국회의원, 부석종 전 해군참모총장 등 국내외 관계자와 전문가 100여명이 참석한 가운데 스마트 함정 기술과 전망 등을 발표하고 교류하는 "제3회 차세대 스마트 함정 기술 연구회"를 가졌다고 15일 밝혔다. 이 자리에서 한화오션은 최신의 스마트 함정 기술을 결집한 "차세대 전략 수상함"의 개발 의미와 대안을 제시하는 시간을 가졌다.어성철 한화오션 사장이 "차세대 전략 수상함" 을 공개하며 설명했고 "미래함정 발전방향", "미래 함정의 성능향상 방안", "기술 트렌드" 등의 주제를 갖고 국내외 전문가들의 발표가 진행됐다."차세대 전략 수상함" 공개와 설명을 맡은 어 사장은 "대한민국 함정사에 큰 이정표를 남기고자 한화오션의 기술력과 혁신의 의지를 담은 결과물"이라며 "글로벌 안보환경의 변화와 우리나라를 둘러싼 해양패권 경쟁이 높아
아일랜드의 수도 더블린 시내에서 남쪽으로 약 6㎞, 택시로 20여분 거리. 도심의 번잡함이 잦아들 즈음 벨필드(Belfield) 지역에 자리잡은 더블린대학교(UCD) 주 캠퍼스가 모습을 드러냈다. 메리온 로드(Merrion Road)를 건너 완만한 언덕을 오르자 잔디밭과 울창한 숲이 어우러진 짙은 녹음 속에서 고풍스러운 석조 저택 한채가 시선을 붙잡았다. 1750년경 지어진 귀족의 별장이었으나 지금은 "노바UCD"(NovaUCD)의 본관으로 다시 태어난 메르빌 하우스(Merville House)다. 노바UCD는 대학 연구실·스타트업의 번뜩이는 아이디어가 실제 시장에서 경쟁력을 갖춘 사업모델이 될 수 있도록 돕는 UCD 산하의 창업지원기관이다. 묵직한 정문을 밀고 들어서자 약간의 습기를 머금은 돌 냄새가 270년 세월의 무게를 웅변하듯 코끝을 스쳤다. 18세기 조지안 양식(18세기~19세기 초 영국과 아일랜드에서 유행한 건축 양식)의 건물 내부는 우아한 아치 천장과
"대다수 사람들은 삼성과 현대는 알지만 우리가 지원하는 아일랜드 기업들은 잘 모를 겁니다. 우리는 삼성과 현대와 같은 위대한 기업들에 핵심 기술과 부품을 공급하는 인텔 인사이드(Intel Inside) 같은 회사들을 키워냅니다. 그들이 바로 아일랜드의 혁신입니다."비내리던 지난 9월 3일(현지시간) 더블린 남쪽에 위치한 아일랜드 기업진흥청(Enterprise Ireland, 이하 EI)에서 만난 케빈 셰리(Kevin Sherry) 총괄이사는 이렇게 운을 뗐다. 로비에 들어서자 빗물이 묻은 우산을 정리하는 기자들을 향해 셰리 이사는 인사를 건내며 다가왔다. 잔잔한 미소를 머금은 둥근 얼굴, 부드러운 눈빛. 그는 자리에 앉기도 전 홍차를 따라 건넸다. 지친 취재진을 따뜻하게 맞아주는 모습에서 아일랜드 특유의 정(情)과 인심이 고스란히 묻어났다.셰리 이사는 EI 출범 초기부터 28년간 조직과 함께하며 아일랜드 경제 성장의 최전선을 지켜온 역사의 산 증인이다. 올해 상반기 신임 CE
"인텔은 칩을 만들고, 넥살러스는 인텔을 만든다."글로벌 반도체 거인 인텔과 협업하는 아일랜드 스타트업 "넥살러스"(Nexalus)를 상징하는 말이다. 한때 실험실에 머물던 이 회사의 액체 냉각 기술은 이제 세계 데이터센터 시장의 "게임체인저"로 떠올랐다.넥살러스의 기술은 단순한 냉각 솔루션을 넘어 고성능 칩이 최적의 환경에서 작동하도록 감싸는 "베갯잇"과 같다. 칩 위로 직접 냉각액을 분사해 막대한 열을 잡고 회수된 열은 다시 에너지로 활용한다. 인텔이 벌이는 차세대 반도체 기술전쟁의 후방을 아일랜드의 작은 스타트업이 담당하고 있는 셈이다. ━유럽의 변방에서 중심으로…10년 만에 6배 성장━넥살러스의 성공은 아일랜드 스타트업 생태계의 약진을 보여주는 단적인 예다. 아일랜드는 지난 10여년 사이 유럽에서 가장 역동적인 스타트업 허브 중 하나로 자리 잡았다. 글로벌 벤처캐피털 데이터 플랫폼 "딜룸"(Dealroom)에 따르면 아일랜드 스타트업의 누적 투자 유치액은 2015년 약
우오현 SM그룹 회장이 독립유공자 후손들의 생활 개선을 지원한다.SM그룹은 우 회장이 13일 오전 정부세종청사에서 열린 국가보훈부의 전 국민 보훈 기부 프로젝트 "모두의 보훈 드림" 후원금 전달식에서 그룹의 나눔경영 실천 창구인 삼라희망재단을 통해 5억원을 기탁했다고 밝혔다. 이날 후원금 전달식에는 권오을 장관, 나치만 보훈문화정책실장, 황의균 대변인 등 국가보훈부 주요 관계자들과 함께 우 회장, 대한해운 이동수 대표, 삼라 조유선 대표 등이 참석했다.이는 지난해 6월 "모두의 보훈 드림"의 모금이 시작된 이후 단일 후원액으로는 최대 규모이다. 후원금은 국가유공자 등의 예우 및 복지 증진을 위한 보훈기금으로 납입돼 어렵게 살고 계신 독립유공자, 국가유공자 후손들과 유가족들의 생활 안정 등에 쓰일 예정이다. 주거, 교육, 긴급구호 등 지원 전반에도 투입된다. "모두의 보훈 드림"은 독립운동가, 참전유공자를 비롯해 군인, 경찰, 소방공무원 등 국가와 국민을 위해 헌신∙희생하신 국
정의선 회장이 현대자동차그룹을 "자동차 제조사"에서 "모빌리티 제국"으로 진화시키고 있다. 로보틱스·AAM(도심항공모빌리티)·SDV(소프트웨어 중심 차량)·수소 등 신사업 전반을 직접 진두지휘하며 산업의 경계를 허문 결과다.로보틱스는 현대차 그룹 변화의 상징이다. 정 회장은 "로봇은 인간의 동반자이자 다음 세대 모빌리티"라며 2018년 로보틱스랩을 신설하고 2021년 보스턴다이내믹스를 인수했다. 이후 휴머노이드 "아틀라스", 4족 보행로봇 "스팟", 물류로봇 "스트레치"를 상용화하며 사업영역을 확장했다. 현대차그룹은 미국에 3만대 규모 로봇공장을 건설 중이며 국내에서는 근골격 보조로봇 "엑스블 숄더"와 소형 이동 플랫폼 "모베드"를 내놓았다.SDV(소프트웨어 중심 차량) 분야에서는 자체 통합 플랫폼 브랜드 "플레오스"(Pleos)를 구축했다. 차량의 모든 기능을 소프트웨어로 통합 제어할 수 있는 체계를 기반으로 내년부터 단계적 실증테스트에 들어간다. 자율주행 기술 "Atria
현대자동차그룹이 세계 전기차 시장의 불확실성에도 흔들리지 않고 성장세를 유지하고 있다. 정의선 회장이 취임 후 구축한 전동화 3축 "전기차(BEV), 하이브리드(HEV), 수소전기차(FCEV)" 전략이 실질적 효과를 내고 있다는 평가다.13일 SNE리서치에 따르면 현대차그룹의 글로벌 전기차 인도량은 7위, 중국을 제외하면 테슬라·폭스바겐에 이어 3위다. 수소전기차 부문에서는 넥쏘를 앞세워 글로벌 1위를 유지하고 있으며 하이브리드차는 미국 시장에서 판매 3위를 기록했다. 세 파워트레인 모두 상위권에 자리한 건 현대차그룹이 유일하다.친환경차 판매량은 2019년 37만대에서 2024년 141만대로 4배 가까이 증가했다. 같은 기간 전체 판매 대비 비중도 5.1%에서 19.4%로 상승했다. 올 상반기 누적 친환경차 판매는 700만대를 넘겼다. "전동화 체질"이 그룹 전반에 뿌리내린 결과다. 성과의 배경에는 과감한 투자와 플랫폼 전략이 있다. 현대차그룹은 2019년 24종이던 친환경
구글·메타 둥지 튼 '실리콘 독스'에 몰려든 1000개 스타트업...영그는 '유니콘의 꿈'](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/10/10/06/2025101015024032032_1.jpg)
<르포>2.8조 화이자 투자유치 '물거품' 위기서 태동한 NIBRT..."인재가 미래"](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/10/01/06/2025100115064657164_1.jpg)
![[르포] 고려아연 온산제련소 '비철금속 요람'서 '자원안보 심장'으로](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/10/15/06/2025101516012096541_1.jpg)
![[단독] '무안공항 참사' 유가족 미국 보잉 상대 소송 제기](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/10/15/06/2025101515083591453_1.jpg)
<르포>아일랜드 공장이 아닌 사람과 역사를 산 SK 바이오 허브](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/09/29/06/2025092916135392417_1.jpg)
![[창간기획]⑮50년 내다본 과감한 유치전략과 인력 양성...5만개 바이오 일자리 만들어](https://menu.sidae.com/cdn-cgi/image/width=1920,quality=75,format=auto,g=face,fit=cover/moneyweek/thumb/2025/09/30/06/2025093018043829087_1.jpg)
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