국내 조선업계가 중국과 큰 차이를 보이며 2위로 주저앉았다. 지난달 수주 실적은 일본에게도 밀려났다.

4일 조선업계와 국제 해운·조선시황 분석기관인 클락슨에 따르면 올해 1~6월 전세계 상선 수주량은 944척, 2048만CGT(표준화물선환산톤수)로 지난해 같은 기간의 1236척, 2473만CGT보다 CGT 기준 17.2% 감소했다.

국내 조선소는 상반기에 555CGT(164척)를 수주했다. 지난해 787만CGT(230척)보다 물량이 29.5% 줄었다. 수주시장 점유율도 31.8%에서 27.1%로 떨어졌다.

반면 중국은 3월부터 수주물량이 증가하면서 909만CGT(481척)의 수주실적을 올렸다. 수주물량이 지난해(986GT)보다 7.8% 줄었지만 시장 점유율은 39.9%에서 44.4%로 상승했다.

수주액도 중국이 앞질렀다. 지난해 상반기에는 우리나라가 217억달러, 중국(173억달러)을 앞섰지만 올 상반기엔 중국이 145억달러로 우리나라(132억달러)를 앞섰다.

우리나라는 지난달 수주물량과 점유율에서 일본에게 뒤졌다. 월별 기준으로 6월 한달간 90만CGT를 수주해 47.7%의 점유율을 기록한 중국에 이어 일본은 49CGT(25.9%)로 2위에 올라섰다. 우리나라는 31만CGT(16.6%)로 3위로 밀려났다. 우리나라가 월별 수주실적에서 일본에게 밀린 것은 지난 4월에 이어 올해 두번째다.