현대중공업이 차세대 육·해상 물류관리 시스템 구축에 나섰다.

현대중공업은 최근 울산 본사에서 선박 운항과 적재 화물, 항만 물류정보 등을 연결하는 '커넥티드 스마트십(Connected Smart Ship) 시스템'을 공동 개발하는 협력사업 계약을 액센츄어 사와 체결했다고 17일 밝혔다.


‘커넥티드 스마트십’은 지난 2011년 현대중공업이 개발한 스마트십 기술에 액센츄어의 디지털 기술과 해운산업 정보를 결합한 것으로 해상운송부터 하역, 육상운송에 이르기까지 해운산업 전체 밸류체인(Value Chain)을 종합 관리하게 된다.

기존 스마트십이 선박과 운항데이터, 기상·해류 정보를 바탕으로 선박의 친환경성, 안전성, 운항경제성 등을 높이는데 주력해왔다면 ‘커넥티드 스마트십’은 선박과 항만, 육상 물류 등 화물 운송상의 제반 정보들을 선주사에 제공함으로써 새로운 서비스 시장을 개척하게 된다.

양사는 오는 2020년까지 현대중공업의 선박플랫폼(Hyundai Intelligent Vessel as a Service)과 액센츄어의 육상플랫폼(Accenture Connected Platform as a Service)을 위성으로 연결해 선박-항만 실시간 정보연계를 통한 ‘운항최적화’, 빅데이터를 활용한 ‘선박 예측정비’ 등의 서비스를 공동개발하며 협력을 지속할 예정이다.


‘운항 최적화’ 서비스는 운항 선박이 항만의 하역 현황, 선박의 대기상황 등 항만물류 정보에 따라 선박의 속도와 항해일정을 조정해 선박의 항만 대기시간을 최소화하고 선박 운항효율을 향상시킬 것으로 예상된다.

‘선박 예측정비’ 서비스는 선박의 상태를 점검해 적시에 유지보수할 수 있도록 선박 정비시점을 알려주는 프로그램을 개발하는 등 운항효율 개선과 선박의 수명연장을 통해 고객가치를 높이게 된다.

신현수 현대중공업 중앙기술원장은 “커넥티드 스마트십 협력사업을 통해 현대중공업이 제조기반에서 서비스분야로 사업을 확장하고 조선, 물류, 선박 운영 등 사업간 경계를 넘어 종합서비스를 제공하는 혁신을 주도해나가겠다”고 밝혔다.

한편 현대중공업은 스마트십 사업을 시작한 이후 지금까지 총 195척의 스마트십을 수주했으며 이중 104척을 인도했다.